Закатное⁠⁠

Занято-занято, для одной свободно, для остальных занято)

Полезу, к сожалению на все виды мопедов денег у меня нет, есть вот этот городской на котором и в дальняк гоняю и в относительно грязные места. Есть ещё Дебил Сузуки,на нем можно в любую грязь лезть, но куда то далеко ехать на нем запаришься, вот  и выходит ,что иногда до интересного места нужно ехать довольно долго по асфальту, а уже после по грязи, и хоть кава для этого не подходит,но приходится прорываться)

В идеале бы ещё турынду нарулить, и полный набор будет, но пока есть на что потратить свободные деньги)

Ну и по ремонту имелось ввиду не лес глухой, где медведи без инструментов ходят, а обычные проселки.

Согласен, кардан норм тема) Но вот ремонтопригодность в полевых условиях такое себе)

Однозначно против ремня на мотах,а вот выбор между цепью и карданом пока в пользу цепи для меня.

На фото она сверху провисает, снизу натянута, при каких условиях такое бывает?

А снизу натягивается?) Наверно это как-то связано)

Мот на передаче стоит, когда он пустой то цепь ровно натянута и сверху и снизу, после того как мы на него уселись он просел, поэтому снизу цепь чрезмерно натянулась, а сверху провисла. При начале движения или же при включении нейтральной передачи все выровняется.