Вот такое скоро будет ездить
Делается сейчас, просто поменяют заднюю часть.....
раскрыть ветку (26)
А вы вспомните, в какой стране живём. Может у человека нет 200-300k на новое авто, но ездить-то надо. Вот и приходится делать такое.
бред. У распила БМВ куда лучше в безопасностью чем у новой четырки или гранты.
даже когда "бит и крашен - но нормально сделан" ничего сильно страшного.
всех больше запугивают что все начнет разваливаться через километр, что теперь кузов как бумага... - что далеко не всегда соответствует правде.
раскрыть ветку (20)
ещё комментарии
раскрыть ветку (18)
Нихера не проверяется, лично видел как "супер качественный распил, сварка круче чем с завода" рвёт по полам. Сравнивать по прочности цельную литую железку и сварную, постоянно подвергающуюся перегрузкам, это конечно специфическое мышление.
Банальный пример, есть механизм, работающий под нагрузкой, в нём деталь из какого-то порошкового говна, а не металла. Деталь хорошенько пизданули об пол и она треснула по полам, но что хорошо, в месте не находящемся под нагрузкой. Отдали действительно хорошему сварщику, работает аргоном. Угадай, в каком месте она ломалась регулярно? А ведь именно там, повторюсь, нагрузки никакой.
Гайцам звонить нужно, что-бы это корыто приняли сразу после выезда из техцентра.
раскрыть ветку (17)
балабольство человека нихуя не понимающего в вопросе.
Сравнивать "литое" железо, "закаленное" железо и автомобильную жестяную штамповку из которой состоит кузов как и сравнивать разные виды сварки...
Сопромат почитай, что-ли. может от каши в голове избавишься.
раскрыть ветку (16)
Сопромат почитай
Какие мы слова знаем, осталось начать применять их уместно, и возможно тогда за умного сойдёшь. Какие ещё дисциплины ты проёбывал? Продолжай перечислять.
Сравнивать...
Для начала, такому умнику следовало бы научится понимать прочитанное. Я не сравнивал, а провёл аналогию. Ты пока ещё не знаешь, что это такое, но однажды эволюционировав немного дальше, возможно тебе откроется всякое, помимо палки-копалки.
Любой цельный материал будет обладать большей прочностью, нежели сварной шов этого материала.
Законом запрещены распилы. Фразы типо "распил бмв безопасней чем гранта", это последнее оправдание долбоёба. На этом всё.
раскрыть ветку (15)
твои "аналогии" от слова "анал", где им и место.
я вижу ты совсем не разбираешься в вопросе о котором делаешь масштабные "заявления эксперта".
законом, клоун, запрещена регистрация не оформленных до этого распилов и конструкторов так как это одна из схем уходя от таможенных сборов - а не из-за их физических или эксплуатационных свойств.
раскрыть ветку (5)
твои "аналогии" от слова "анал", где им и место.
Это хорошо показывает содержимое твоей головы.
законом, клоун, запрещена регистрация не оформленных до этого распилов и конструкторов так как это одна из схем уходя от таможенных сборов - а не из-за их физических или эксплуатационных свойств.
Именно поэтому, запрет на регистрацию автомобилей с не заводскими швами несущих конструкций, распространяется и на растаможенные, легально ввезённые в прошлом авто. Снова обосрался, что не удивительно.
ещё комментарии
Поздравляю спиздимши.
Нет никакого запрета на регистрацию автомобилей с не заводскими швами несущих конструкций.
Есть целый номер\щиток, есть документы на запчасти/кузов, есть бумаги с СТО - и все идут нахуй. Как советую сделать и тебе.
раскрыть ветку (3)
Видишь суслика, и я не вижу, а он есть
В целом, хуй поспоришь. Кретин придумал несуществующие законы. Законы реальные он знать не хочет, ибо они идут в разрез с его, долбоёба, мнением. И теперь кретин пытается всем доказать, что его мир реален, интенсивно при этом подрачивая на самого себя.
Кретину могу только порекомендовать поинтересоваться, зачем специальным гаишникам выдали приборы типа "Элвин".
Далее долбоёбу необходимо поинтересоваться правилами изменения конструкции транспортного средства.
А после пройти по ссылке. http://voprosov-net.ru/Pamyatki-voditeliu/Registriratsiya-ko...
Всего хорошего.
раскрыть ветку (2)
Да что ты им распинаешься? Адекватный человек, у которого мозги работают, понимает такую вещь, что гаражный распил - хуйня для долбоёбов, ибо качество сварки на коленке прямо зависит от степени опьянения сварщика Васи. И идиотам не дано понять, что даже в самом охуительном гараже и с самым охуительым дядей Васей, не удастся получить качество и надёжность завода.
Так мало того, но такой конструктор элементарно опасен как для пассажиров, так и для всех окружающих.
Доброго вечера.
"А после пройти по ссылке. http://voprosov-net.ru/Pamyatki-voditeliu/Registriratsiya-ko..."
найди на это странице слово шов или сварка - а еще лучше "запрет на регистрацию автомобилей с не заводскими швами несущих конструкций"
поэтому тебе, долбаебу необразованному, нужно прекратить выдавать свои мысли шизофреника за государственные законы, и прочитать что написано по твоей же ссылке и осмыслить.
Всего доброго.
ещё комментарии
Да ты заебал, Фердинанд Порше хуев, ты реально веришь, что кузов машины целиком вылит из одного куска металла?! Хуле ты ту умничаешь, автоэксперт
раскрыть ветку (8)
Какая связь? Где я говорил про "литьё из одного куска цельного кузова", напомни-ка цитаткой? Или просто попиздеть захотелось? У вас, пиздаболов, на базе данного ресурса секта какая-то?
раскрыть ветку (7)
раскрыть ветку (6)
раскрыть ветку (5)
раскрыть ветку (4)
Показал всю свою блядскую сущность. Начал оскорблять первым, но на зеркальный ответ побежал жаловаться.
раскрыть ветку (3)
ещё комментарии
ещё комментарии
Не так часто губит людей распил, как нарушение пдд. Можно в новеньком вольво зажмуриться, а можно долго и счастливо ездить на сваренном пруле из 5 таких же
раскрыть ветку (1)
Автомобильное сообщество
31.5K поста50.7K подписчиков
Правила сообщества
Добро пожаловать в автомобильное сообщество!
У нас запрещено:
-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.
-Нарушать правила сайта.
-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.
-Рекламировать что бы то ни было.
-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
У нас разрешено:
-Создавать интересный контент.
-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
-Изображать коняшку при комментировании.