Восстановление мотоцикла м72м 1958г. часть 1⁠⁠

Всем привет, мой первый пост на пикабу )))

Всегда мне нравились старые,тяжелые, совдеповские мотоциклы, есть в них что-то такое душевное. Это вам не мокак писяткубовый, это много металла и приличный вес (немцы знали толк в мотоциклах). В общем не буду тянут кота за...хвост, перехожу к сути.

По случаю достался мне такой аппарат:

Ирбит (по имени завода на котором их делали, ИМЗ), или м 72м 1958 года, без бокового прицепа (люлька). Сразу бросается в глаза его печальненькое состояние (зато он в родной краске) и ряд не родных деталей ((( Из не родного головки цилиндров (от к750),карбюраторы (стоят 302),реле регулятор, ручка газа с передним тормозом, стоп сигнал и фара, по глушителям не уверен. Еще присутствует совдепотюненх в виде переднего колеса и синей изоленты на вилке.

О планах на него:

во первых, надо запустить этого старичка

во вторых, постепенно привести в состояние близкое к исходному

ну и третье,после реставрации выкатывать его раз в неделю и наслаждаться проделанной работой )))

Остальные фото:

Удачи мне, и до новых постов, камрады.