Катушка с конденсатором нужны для того, чтобы проводка, к которой этот двигатель подключен, не излучала в эфир радиочастотные помехи. Катушка на высоких частотах имеет высокое сопротивление, а конденсатор - низкое. Соответственно токи высокой частоты от искрения коллектора замыкаются на конденсаторе, и не идут в сеть. Индуктивность катушки должна быть достаточно маленькой, чтобы не создавать заметного сопротивления на 50 Гц (с таким размером это и не получится), и достаточно большой, чтобы сопротивление на всех используемых радиочастотах было больше сопротивления конденсатора как минимум в 100 раз. А конденсатор должен быть достаточно малой ёмкости, чтобы ток через него на частоте 50Гц был очень маленьким.
Если этот моторчик запитать от аккумулятора с этим дросселем лучше будет? Если управлять мотором с помощью радиомодулей. Или конденсаторов достаточно?
Как сказал МрСвифт катушка нужна как источник энергии когда фен отключен от сети.
Ну а серьезно это элемент LC фильтра ВЧ помех от двиателя в цепи питания. Второй компонент фильтра - тот оранжевый конденсатор.
Как считать... ну.. в принципе не сложно, тот же закон ома, только на переменном токе и с использованием комплексных сопротивлений.
Вот как-то по простому тут.

