Утилизация⁠⁠

"Архангельск" и "Северсталь", две самые большие атомные субмарины в мире, будут утилизированы "Росатомом". Это произойдет после 2020 года.

Обе АПЛ проекта 941 (шифр "Акула") в настоящее время выведены из боевого состава Военно-морского флота России, так как их эксплуатация признана нерентабельной, передает РИА Новости.

По состоянию на февраль 2008 года АПЛ находились в резерве после выработки рабочего ресурса ракет «главного калибра», ТК-17 «Архангельск» (последнее боевое дежурство — с октября 2004 года по январь 2005 года) и ТК-20 «Северсталь» (последнее боевое дежурство — 2002 год). Решение об утилизации постоянно переносилось, в марте 2012 года появилась информация из источников министерства обороны РФ, что стратегические атомные подводные лодки проекта 941 «Акула» не будут модернизировать по финансовым соображениям. По словам источника, глубокая модернизация одной «Акулы» сопоставима по стоимости со строительством двух новых подводных лодок проекта 955 «Борей». Экипажи подводных лодок «Борей» в 1,5 раза меньше, чем у проекта 941, отличаются и затраты на содержание данных лодок. При этом «Борей» - это более совершенный подводный крейсер, меньшего размера, обнаружить который гораздо сложнее, аргументируют свое решение военные. В Минобороны считают, что любые переделки лодок пр. 941 потребуют вложения десятков миллиардов рублей и лучше эти деньги потратить на постройку новых кораблей для флота.

По мнению специалистов «Севмаша» варианты перестройки данных подводных лодок для перевозки под северными льдами нефти, сжиженного газа или грузов для российских заполярных портов обошлись бы не очень дорого. Между тем Александр Коновалов, президент Института стратегических оценок, думает иначе. На его взгляд время «Акул» безвозвратно ушло. На сегодняшний день – это гигантская подводная лодка, самая большая в мире, обладающая тройным корпусом и очень дорогая в эксплуатации. Помимо всего прочего под них просто нет ракет. По его словам, утилизация данных подводных крейсеров обойдется государству в несколько сотен миллионов рублей, что гораздо дешевле, чем переоборудование субмарин под какие-либо другие нужды.

В 2011 КПРФ пыталось продвинуть "народную инициативу" о сохранении и модернизации АПЛ Акула. (http://ni.kprf.ru/n/5402/)

На сегодняшний день на службе ВМФ остается лишь АПЛ проекта 941У – "Дмитрий Донской", проходивший более чем десятилетний ремонт на "Севмаше". На модернизированной и переоборудованной подлодке ранее прошли испытания баллистической ракеты "Булава". Данная субмарина – головной корабль серии, заложенный в 1976 году и принятый в боевой состав Северного флота России в 1981 году.

Прогресс - это, конечно, хорошо. Но, надеюсь, хотя бы музей из одного из кораблей сделают. Или это тоже окажется нерентабельно...

новость: https://www.vesti.ru/doc.html?id=2977679

пост о подводных лодках класса «Акула»: https://pikabu.ru/story/samaya_bolshaya_podvodnaya_lodka_v_m...