Универсальное транспортное средство (часть 4)⁠⁠

На фото сборка всех ходовых частей после испытательных заездов.

Это задний маятник от двухподвеса. Он не подходил по ширине (маленький зазор до колеса) и из-за отсутствия подшипников в самом главном месте.

А вот тут уже немножко начал подходить.

На заднем маятнике крепеж под тормозной калипер уже был, а спереди пришлось немного поколдовать.

На передних колесах тормоза работают синхронно по нажатию правого ручки, а на заднем по нажатию левой. Пришлось сочинить хитрую гидролинию, изменить алгоритм прокачки системы, поставить 203 тормозные диски (мы переживали, что хода колодок будет недостаточно, но зря)

После испытаний штука была полностью разобрана и отдана в покраску. Видос с испытаний

В следующих сериях про безопасность и реальные испытания в боевых условиях.