541

Ты что, дурак, или в детстве не наигрался?

С таким или подобными вопросами обращаются ко мне два человека из десяти, узнав о моём хобби, увидев собранные или собираемые модели, либо увидев, как я затариваюсь в детском магазине.

До сих пор не знаю, как достойно ответить на этот вопрос. Может кто подскажет в комментариях.


Обратил внимание, что каким-то образом у меня появились подписчики; ужаснулся, потому как это вроде должно накладывать определенную ответственность, а я тут ерундой занимаюсь, поэтому небольшой отчет.


Продолжаю работу над Местью. История в предыдущих постах.

Пачкинг в процессе. "О ужас! Зачем было делать прешейдинг, если его не видно?" Теперь, надеюсь, видно. :)

Е-25.

Танк "бумажный", поэтому потребовалось сочинять квенту.

11-я танковая дивизия Вермахта, 1-я рота самоходных противотанковых орудий (истребителей танков). Машина брошена при отступлении, захвачена танкистами 88-го отдельного тяжелого танкового полка, размещена на выставке трофейного вооружения в парке Горького 12 июня 1945 А.И.

На том же этапе что и Месть: глянец, смывка, масло.

11 февраля 1945. Приказом OBdH/АИА 9708/45 501-й тяжелый танковый батальон расформирован. Личный состав используют при формировании Schwere Panzerjagerabteilung 512, который вооружается машинами «Jagdtiger». Только остатки 3-й роты остались в Paderborn.

17 мая 1945 А.И. В состав роты включены несколько машин PzKpfw VII Lowe спешно вывезенные из Эссена.

Грунт.

Решил оживить модель застрявшим снарядом от 90-мм орудия Першинга.

М4А3Е8 Шемран "A Paper Doll" - 68-й танковый батальон, Германия, 1945.

Покрыт базовым цветом, выполнена цветомодуляция, нанесены декали.

Надеюсь, будет похож на прототип.

Акриловые краски и грунты от новосибирцев ZIPmaket.

Аэрограф поменял на новинку Инкед - Катана, чему рад.

Задник сменил с неглаженого синего на неглаженый белый :) Вроде, так лучше.

Всё ещё не люблю чистить аэрограф.


Спасибо всем за интерес к моему увлечению!

Стендовый моделизм

5.7K постов10.1K подписчиков

Правила сообщества

0. Как и везде на Пикабу, здесь работают правила в отношении мультиаккаунтов, деструктивного поведения, повторов и неприемлемого контента.

1. Самое главное — добавлять посты исключительно с тематикой моделизма.

2. Запрещено выкладывать разнобойные подборки чужих фото, фотографии моделей без указания авторства (за исключением тега «моё») или необоснованное использование тега «моё».

3. Запрещено добавление видео из ютуб без подробного описания видео. (Примеры хорошего и плохого поста.)

4. Запрещено рекламировать свои сообщества по похожей тематике через посты сообщества. Исключение: авторы-моделисты могут давать ссылки на свои соцсети.

5. Для комментаторов: это сообщество моделистов. Приветствуется обсуждение техник моделизма, технических особенностей моделей и прототипов, приёмов фотографирования моделей, но запрещено обсуждать выбор модели автором, а также неконструктивные реплики о компьютерных играх и опознавательных знаках.

6. Запрещено добавлять посты, ухудшающие атмосферу сообщества.

7. Администрация (и модераторы) в праве удалять посты и блокировать пользователей без предупреждений, возможно, по иным, ещё не указанным в правилах причинам. По всем вопросам можете позвать (@ALMAZ0id) в комментариях, либо по почте 333almaz@gmail.com

8. Предусмотрено три вида наказаний: предупреждение в комментариях (2, 3), бан на неделю (4, 5 и 6) и перманентный бан (систематические нарушения).

Автор поста оценил этот комментарий
А у меня есть хобби. Я- вечером пью коньяк... Можете минусить, но у меня трое любимых ребятишек, свой собственный дом(без ипотек), две "некредитные" машины(моя, и любимой супруги), небольшой, но бизнес, в двух сферах. В свободное время, в выходные езжу на рыбалку/охоту, встречаюсь с друзьями семьи, просто оддыхаю "головой"- готовлю/ем/пью/"люблю" свою супругу/гуляю с детьми/топлю баню, чтобы всем погреться, но не пойму никак... Сидеть по вечерам и "задротить" на склейке/моделировании танков/управлении виртуальным самолётом/иметь 40 "танков" в гараже... Это, как по мне, грустно!
раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Если честно, то появляется желание задать вопрос типа "каждый вечер?" или "сколько за вечер?", а само увлечение перевести из категории "хобби" в категорию "болезни", но ладно, каждый как хочет...

Моделист - это не значит, что я каждый вечер сижу и клею, у меня есть друзья, родственники, в гараже лодка и удочки, в холодильнике бутылочка Изербаша, я делю пиво на большее число категорий нежели темное/светлое, но кроме того, у меня есть круг друзей по хобби, я читаю сопутствующую литературу, изучаю историю ВМВ, историю вооружений и техники, и многое другое.

Нельзя воспринимать подобное увлечение как тупиковый тоннель - это еще одна очень яркая сторона жизни человека.

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий
Надо отвечать "Тебя ебет?" :) ТС у тебя же только ИС закончен
раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий
ИС совсем еще не закончен :)

Как говорит один моделист с одного профильного модельного форума, "Модель, как вино - должна вылежаться".

показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий

Дорогой автор, а как ты оборудовал для себе рабочее место для аэрографии? Вытяжка? Специальная картонная коробочка внутри которой производятся работы, чтобы вместе с моделью не окрасить всё остальное? И вообще реквестирую осветить тему на своём примере.

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий
Отвечаю.

Мой пример - пример как делать не надо. Я не пользуюсь ничем, кроме маски 3М Aura, которые таскаю с работы. В момент покраски на моем рабочем месте просто нет ничего и никого лишнего.

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Что не сократили до 1 из 5

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
С детства десятичные дроби больше нравятся :)
53
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Комментарий удален. Причина: данный аккаунт был удалён
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Серьезные запасы.
Это похоже на хомяк-челлендж :)
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
А что с катками у прототипа Шермана(чб фото)? Они все кривые какие-то
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Я думаю, это результат подрыва на мине.
2
Автор поста оценил этот комментарий
Задник сменил с неглаженого синего на неглаженый белый

Во многих фотомагазинах есть пластиковые фоны. Берёшь самый маленький серого или белого (серого — лучше) цвета и забываешь про все вопросы с задником. Единственное, что с ним надо делать,— протирать от пыли.

По заднику, кстати, и баланс белого в этом случае выставлять можно.

А цветные задники (например, синий) дают ненужные рефлексы на модели и портят баланс белого, искажая цвета.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Никак не могу ознакомиться с основами фотографии, спасибо за совет.
0
Автор поста оценил этот комментарий
Круто!
А где и как Вы все это храните?
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Друзья не позволяют мне это хранить :)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Комментарий удален.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Спасибо. Это всё сборные пластиковые модели.
0
Автор поста оценил этот комментарий

А я уж было хотел предложить хоть фольгу или пластик посеребренный вставить на башенку командира в качестве стекол...

И я не совсем понимаю.. прешейдинг - это же как бы имитация усиления теней в областях где детали под углом друг к другу и образуют впадины, верно? Модель как бы мелкая, а физика света не меняется, и чтобы сымитировать - нужно ручками места прокрасить.. так?

А если так, то зачем он нужен на крыше башни на сварочных швах бронелистов, они же образуют крайне тупые углы, но никак не впадины? И на краях между крышей и боками башни по логике танк будет чаще тереться об всякие там ветки деревьев, ботинки солдат, залезающих на башню, да и краска на углах облупливается в первую очередь обычно. А если там будут не сколы или облезлая краска, то краска будет хотя бы затертой, и будет бликовать чуть сильнее, чем на плоскостях.

Может и сварочные швы очень бугристые и в них типа будет сильнее забиваться грязь и пыль.. и прешейдинг тогда уместен, может быть? Но ведь дождь точно будет вымывать это все на краях.

Объясните плиз.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

На швах, тупых углах и стыках панелей это уже не столько прешейдинг, сколько световая модуляция и панельное высветление - несколько нереалистично, но модель оживляет. Кажущаяся броскость многих эффектов будет сглажена фильтрами и запылением, поэтому изначально они делаются более яркими.

0
Автор поста оценил этот комментарий
Вот на втором фото первый раз вижу именно застрявший. Как у кв сам делал(= спасибо за новую инфу(=

С компрессором у меня интересно получилось. Хотел нормальный, но мелкий модельный стоит как нормальный строительный. Только у моего 50 л ресивер. Один раз накачал и полностью загрунтовал/залил.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
У КВ три застрявших, если приглядеться. Да, последнее время смотрю на строительные, очень привлекательны.
0
Автор поста оценил этот комментарий
Со снарядом только не оч... он при таком угле или отрикошетил, оставив борозду или отлетел(я хз конечно но смотрел достаточно много фото военных застрявших снарядов не видел=(
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Эти фото послужили источником вдохновения: КВ-1 и Фердинанд

Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Что скажешь про zip? Давно кручусь вокруг них, всё сомневаюсь
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Скажу честно.

Пробую их акриловые грунты: красно-коричневый, белый и черный. Дуются хорошо, на игле не липнут. Приноровился - использую как есть, без водки. Но они не намного повышают стойкость ЛКП на готовой модели. Японский Mr.Surfacer 1200 от Gunze Sangyo в этом плане для меня лучший, но он жутко вонючий, а разбавлять приходится еще более вонючим Novol 850.

С красками не всё так просто. Вроде красил ИС-2, приловчился, подобрал соотношение краска/растворитель/давление, переключился на другой модели на другую цветовую палитру - к каждому цвету все подбираю заново. Краски липнут на игле, забивают сопло, если лопнет терпение, или хомяк победит жабу, куплю ретардер. В плане укрывистости ЗИП лучше Мастер-акрила от Звезды, но чаще приходится взбалтывать краску, большой объем в бачок аэра сразу не лью - эмульсия неустойчива, пигмент быстро оседает. Очень похожее поведение наблюдаю у Mig (крашу Меркаву), но ценник демократичнее.

Резюмирую.

ЗИП требует отдельного подхода, но результат в соотношении -цена/трудоемкость/результат меня пока устраивает. Плюс Новосиб - соседний регион, краски получаю всегда свежие. Все машины в этом посте окрашены ЗИПом.

0
Автор поста оценил этот комментарий

Туман обычно при нанесении грунта образуется, либо когда модель полностью заливаю черным.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Ну да, когда нужно большую площадь покрыть за один раз, особая аккуратность не требуется, и хочется все сделать быстрее :) Как раз по причине отсутствия бокса и вытяжки Лоше грунтую неспеша, уже третий день.
показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий

Ага, у меня после покраски такой туман в комнате стоит, просто ужас. Всё никак не сделаю короб.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Звучит страшно, возникает мысль о чрезмерном давлении в компрессоре, и как следствие, перерасходе краски в никуда. Для себя решил - если я прям явственно вижу факел краски из сопла - значит надо уменьшать подачу.

показать ответы