Современная архитектура полярных станций⁠⁠

Архитектура самых холодных и изолированных регионов нашей планеты становится все более привлекательной, даже если это относится к исследовательским базам за полярным кругом.

Первые исследователи полярных широт жили и работали в примитивных хижинах из дерева, а позже в более прочных, но все еще весьма утилитарных постройках.

Архитектурной составляющей этих объектов не придавали большое значение, потому что их основной целью была защита от холода и хищников. Сейчас ситуация быстро меняется — в XXI веке архитекторы уже приняли участие в целом ряде проектов, которые вывели архитектуру исследовательских баз на новый уровень.

Главной причиной изменений на исследовательских станциях остается развитие науки и забота о людях. В полярных широтах растет число исследователей, их потребности становятся все более сложными. Если раньше архитектура обеспечивала лишь защиту, то теперь ее использует как средство повышения комфорта и эффективности. Поэтому к проектированию баз привлекают не только инженеров, но и дизайнеров и архитекторов.

Бразильская станция Comandante Ferraz

Архитектор: Estudio 41

В начале 2020 года в Антарктиде открылась Comandante Ferraz — исследовательская станция Бразилии по проекту бразильского бюро Estudio 41. База стоимостью 100 миллионов долларов заменила прежний объект, уничтоженный пожаром 8 лет назад. В 17 местных лабораториях могут проводиться исследования широкого спектра, от микробиологии окружающей среды до физиологии человека.

Внешняя обшивка из темного металла чередуется с окнами в пол.

Бельгийская станция Princess Elisabeth

Архитектор: Philippe SAMYN and PARTNERS

В 2009 году была построена Princess Elisabeth (арх. Philippe SAMYN and PARTNERS), которая стала первой станцией с нулевым уровнем выбросов и работает на энергии ветра и солнца, а не на дизельном топливе.

Британская станция Halley VI

Архитектор: Hugh Broughton Architect

Британская база Halley VI была построена в 2013 году и вызвала настоящий резонанс. Она не только впечатляет своим внешним видом, но и предоставляет исследователям более удобную среду для жизни и работы. Архитекторы продумали до мелочей обстановку жилого корпуса — например, специально выбрали винтовую лестницу из ароматного деревянного шпона, который своим запахом напоминает ученым о родных краях. За счет гидравлических стоек Halley VI легко поднимать над снежными заносами, а полозья в основании позволяют перемещать станцию по материку.

Halley VI стала первой полностью транспортируемой исследовательской базой в Антарктиде и вдохновила многих архитекторов.Индийская база Бхарти

Индийская база Бхарти

Архитектор: bof artchitekten, IMS Ingenieurgesellschaft mbH и M+p consulting

Национальный Центр Исследований Антарктики и океана Индии ввел в эксплуатацию совершенно новую исследовательскую станцию, которая была установлена в районе Ларсманн-Хиллс на северо-востоке Антарктиды. Индийская полярная станция Бхарати площадью 2500 кв. м. была построена с использованием морских контейнеров , вместо того чтобы отправлять контейнеры со строительными материалами в Антарктиду и отправлять их обратно пустыми, архитекторы интегрировали контейнеры в конструкцию, экономя затраты и время.

Бхарати-третья постоянная база Индии в Антарктиде. В соответствии с правилами, изложенными в системе Договора об Антарктике, объект спроектирован таким образом, чтобы его можно было полностью разобрать и удалить из холодного ландшафта, не оставив следов.

Как и британская исследовательская станция Halley VI, удаленное расположение Бхарати требует, чтобы она была самодостаточной в течение длительного периода времени и могла выдерживать экстремальные погодные условия, включая порывы ветра 321 км/ч и температуру, достигающую минус 40°C.

Чтобы решить эту проблему, здание было установлено на сваях, а его внешний фасад был сформирован (с помощью аэродинамической трубы) в форму, которая, как говорят, помогает предотвратить накопление снежных заносов.

Энергия Бхарати обеспечивается комбинированной керосиновой теплоэнергетической установкой,а всего на объекте предусмотрено 3 ТЭЦ, для бесперебойного электроснабжения.

Норвержская база в Шпицбергене

Архиектор: LPO arkitekter

Норвежская обсерватория – последний элемент глобальной сети геодезических станций и навигационных спутниковых систем. Эта арктическая станция будет производить высокоточные измерения времени, помогать отслеживать изменения ледяного покрова, повышать эффективность морских перевозок, рассчитывать точное расстояние до орбитальных спутников и многое другое.

При проектировании геодезической обсерватории в Новом Олесунне бюро LPO arkitekter определяло форму и высоту здания, исходя из анализа динамики снежных потоков. Конструкцию рассчитали таким образом, чтобы окна и внешние двери не заносило снегом. Обсерватория имеет крестообразную планировку, а входы обращены к юго-западу, в то время как ветер дует в основном с юго-востока. Все фасады наклонены под разными углами, что улучшает аэродинамические свойства здания.

Научный центр Longyearbyen

Архитекторы: Jarmund / Vigsnæs AS Architects MNAL / Einar Jarmund, Håkon Vigsnæs & Alessandra Kosberg

Новый комплекс зданий стал дополнением к существующему Научно-исследовательскому Университету. В нем будут располагаться офисы, исследовательские лаборатории, а так же музей.

Чтобы приспособить здание под погодные условия, архитекторы создавали не только виртуальные, но и физические модели в масштабе 1:50. Сооружение обшито медью, а внутри состоит из дерева — это облегчало строительство и позволило избежать мостиков холода. Само здание приподнято над землей, чтобы предотвратить оттаивание почвы.

Обшитые сосной помещения имеют сложную геометрию, которая соотносится с внешними формами объекта. Особое внимание архитекторы уделяли общественным пространствам и переходам — там стремились создать теплую обстановку посредством натуральных материалов и вкраплений ярких цветов. Чтобы компенсировать изолированность от внешнего мира, в вестибюле соорудили окно с массивной витражной инсталляцией известного датского художника Олафура Элиассона.

Вы можете найти еще много интересных материалов по дизайну, архитектуре и строительных технологиях на моем канале в Telegram

https://t.me/Conopus