3653

Смейтесь! Мой автомобиль Лада Веста5

Прочитал очередную смешную историю, где владельцу стыдно, что он ездит на Лада Веста. Скорее всего ему завтра в школу и делать уроки, но всеж. Я владелец Лада Веста и я, как ни странно, доволен своим автомобилем. Почему?

В 2021г. сдав свою гранту в трейд-ин, добавив 450.000₽ я взял новую Весту в средней комплектации с зимним пакетом, стоимостью 1.000.000₽. Все кто узнали крутили пальцем у виска, лучше бы ты, говорят взял косорукого 10 летнего японца или уставшего вага. Спасибо. Проходили.

За 2 года я накатал уже 75.000км пробега, обслуживаюсь только у официального дилера. Средний чек на Т.О. - 15.000₽. Межсервисный пробег 15.000км. За это время в машине ничего не сломалось. Нигде не появились ржавки. Стоимость полиса ОСАГО - 9.000₽. Стоимость полного полиса КАСКО - 28.000₽.

Что умеет моя Веста?

-Помощь при трогании с горки - антиоткат.

-Система курсовой устойчивости, помощь при экстренном торможении, АБС.

-Электроподогрев зеркал, лобового, сидений и руля.

-Круиз-контроль, кондиционер.

-Мультимедия от Яндекса с сенсорным экраном, мультирулем, неплохим звучанием поддержка карплей.

Это только о чем я вспомнил. Единственное о чем я сейчас жалею, что не взял кузов SW + кросс обвес. Коробка не воет, заводится в любые морозы и любую погоду. Сигналку с автозапуском даже упоминать не буду. И конечно же, следующий мой автомобиль будет тоже лада. Так что смейтесь надо мной, гоните меня. Потом идите на маршрутку и ехайте на хуй по своим делам :)

Вы смотрите срез комментариев. Показать все
37
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

В машине ничего не ломалось, но за каждое ТО пятнашку отвали?

Бля, но за лям можно было из б/у найти машину и поинтересней в приемлемом состоянии

раскрыть ветку (38)
2
Автор поста оценил этот комментарий

ну а сколько ТО дилерское стоит? так и есть, обычная цена для бюджетной машины

6
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

А за сколько ты думаешь сейчас пройдешь ТО?

У меня прадо 17 года из салона, в год проезжаю около 10тыс км.

У дилера ТО стоило от 12 (в те года), на 40 ты.к. 38 000руб, на 80 ты.к. - 54 000 руб.

Вот на 80 на днях поеду.

Замена масел, фильтров, тормозухи прочего говна в круг.

На 90 ты.к. опять около 15 будет.


Дешевле только в гараже у дяди вани, палеными з/ч и отработкой с камаза.

раскрыть ветку (14)
8
Автор поста оценил этот комментарий

Ты бы ещё свой прадик с каким-нибудь мерсом сравнил, и обрадовался, что за копейки ТО проходишь.

раскрыть ветку (7)
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Причем тут мерс? Может и бентли с феррари вспомнишь?

Проблема не в том сколько стоит ТО, а в том, что ты просто платишь за работы в одном месте. За качество, в котором уверен.


Нищеброд всегда ищет где съэкономить 500р.

Человек, который имеет деньги, ищет где съэкономить 15 минут.


P.S. на Сахалине нет дилера мерсов, поэтому он мне здесь нахер не впился.

А для местных дорог прадос самая комфортная машина.

Двухсотка а тем более трехсотка - тяжелые неповоротливые дуры, на которых никуда не поедешь. Либо жалко поцарапать, либо тупо сядет из-за массы, там где другие проедут.

раскрыть ветку (6)
6
Автор поста оценил этот комментарий

Если тебя наёбывают раза в 2 вкрутив цены, то ты не человек имеющий деньги, а просто лох. И вообще не факт, что сделают тебе качественно

раскрыть ветку (2)
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Бедняга, как тебя штырит.

Автор поста оценил этот комментарий
Думаю я не один хотел подобное написать, но ты опередил )))
0
Автор поста оценил этот комментарий
Ты реально считаешь, что крузак на 200кг тяжелее и на 5 см длиннее это неповоротливая дура, по сравнению с прадосом ? Ахаха, браво.
раскрыть ветку (2)
1
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Когда ты поездишь на том и другом, тогда и поговорим.

Судить по управляемости машины по размерам в интернете - может только тот, кто никогда не сидел за рулем этой машины.

Катайся на велосипеде, парень.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
А мне не понравился Прадо. Ожидал большего от дорогой машины. Нива тревел, только с кожаным салоном и с красивыми свистоперделками. После поездки 400км, из салона еле вылез, спина, жопа и ноги болели
25
Автор поста оценил этот комментарий

Вы серьёзно думаете, что переплачивая у дилеров вы покупаете качественные запчасти??

Если да - то мне вас реально жалко.

раскрыть ветку (4)
2
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Прежде всего - я покупаю качественную работу, качественным инструментом, с понятным качеством и в срок.

Знаю что на моей машине не поедет кататься лихой слесарь, а оплата по карте в белую и без проблем.

А з/ч - да, на экзисте абсолютна та же стоимость.

Покупать у барыг за 2 рубля, отдавать 20ку за работу, а потом ебаться снова через полгода?

Ну нахуй.

раскрыть ветку (3)
11
Автор поста оценил этот комментарий

Нет, открою Вам секрет, что Дилеры, что обычные СТО, берут запчасти +/- в одних и тех же местах.


Ремонтируясь у дилеров Вы просто переплачиваете в стоимости норма часа х2 как минимум. "Попадая" на гарантийный случай, что дилеры, что дядя Петя в своём гараже, будут пытаться судится с поставщиком (что будет проигрышным делом сейчас на 99 процентов )


Дилеры будут продавать Вам оригинал, с гарантией от 1 месяца до 1 года (исключение Китайцы), а в коробке оригинала будет лежать аналог по цене в два/три раза меньше, и с гарантией в 2-3 раза больше, но вы её не получите.


Как пример, один крупный дилер под видом оригинального масла Тойоты продаёт Газпром, стоимость 200 л бочки 37 000р, 5 л в дилерском центре "оригинального" Масла от 8к,

1
Автор поста оценил этот комментарий

Возможно тебе повезло.

Так бывает не всегда.

Знакомый гайковёрт уволился из официального фирменного сервиса со словами "ну их нахуй". Сменилось начальство и всё пошло по пизде.

Официалы также банчат разными запчастями/расходниками и китайчатиной в том числе. Конечно откровенное говно ставить не будут, но "не все йогурты одинаково полезны". А накрутку за фирмУ возьмут обязательно.

Более того, "фирменные" запчасти всегда идут с накруткой за имя, в то время как, будучи положенными в нефирменную коробку стОят дешевле на 20-40%.

Ещё. Фирменные запчасти не всегда лучшие. Даже по соотношению цена/качество.


Не смотря на вышесказанное, чувак, если ты нашёл хорошую контору и устраивает цена/качество - искренне рад за тебя. Не меняй ничего.

Просто так бывает не со всеми фирмачами.

раскрыть ветку (1)
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Полностью согласен. Но в данном сервисе я уверен, поэтому и менять пока ничего не планирую.

13
Автор поста оценил этот комментарий
Ну как бы Прадо и веста совершено разные весовые категории.

Если цену ТО перевести в проценты от стоимости авто, результат будет не в пользу весты. Хотя расходники на Прадо прилично дороже.
ещё комментарии
Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества