Sinclair C5⁠⁠

Компания Sinclair Vehicles Ltd была основана Клайвом Синклером в 1983 году специально для проектирования и производства электромобилей. Управляющим директором был Барри Уиллс, ранее работавший в DeLorean Motor Company.

Sinclair C5 был разработан как личное электрическое транспортное средство для использования в городских условиях.

Он представлял собой лежачий электрический трехколесный скутер. Руль располагался под коленями водителя, у водителя было удобное сиденье и спинка, а сзади был небольшой грузовой отсек для портфеля или продуктов.

В конструкции C5 было несколько существенных недостатков, во-первых, его пробег был ограничен емкостью свинцово-кислотных аккумуляторов и составлял всего 32 км, а максимальная скорость в 24 км/ч была значительно ниже, чем остальное движение на британских дорогах, что доставляло много неудобства.

Возможно, самым большим недостатком было отсутствие какой-либо защиты от непогоды, что является серьезной проблемой в Великобритании, где дождь обычно идет 148 дней в году или в среднем раз в 2,4 дня.

Sinclair C5 широко рекламировался по всей Британии, но после старта продаж в январе 1985 года, компанию ждало разочарование. Скутер продавался отвратительно: из первоначально запланированных продаж в 200 000–500 000 единиц в год было продано всего 5 000 прежде чем Sinclair Vehicles обанкротилась.