34

Ремонт беговой дорожки

Доброго дня!
Есть у меня моя радость - беговая дорожка. Была.
И вот она у меня сломалась. Просто - остановилась и всё.
Компьютер (табло сверху) работает, показывает ошибку. Er3.
по инструкции это - неверный вольтаж или обратитесь в ремонт.
Дорожка Exerpeutic TF 3000 — модель № 4055
С низа сняла крышку - ну там такое.. микросхемы какие-то и мотор.
Потыкала проверить где там ток есть или нет его.
Поменяла стартер (или что там такое с кнопочкой) - не помогло..
В моторе вроде я так поняла ток есть.
Умоляю, знающие люди, помогите понять что там нужно поменять!
на улице у меня жара невыносимая, бегать я там не могу.  А бегать мне по состоянию здоровья надо, и много.
Мастера на дом вызвать у нас никак нельзя, таких услуг тут не знаю и скорее всего их просто нет, поспрашивала - сказали нет, выкидывай и покупай новую.
Дилер-ремонтер отписался, что дорожка снята с производства и запчастей у них нет.
Документы на нее я не нашла (инс трукцию смотрела он-лайн). То есть это все не вариант и надо как-то понять самой что с ней.
поменяла какую-то кнопку (на фото к ней ведут два проводка с клеймами слева, черный и красный). Но она какая-то дохлая, болтается свободно, а не щелкает, непонятно, рабочая она вообще или нет..?

Неужели такую махину просто взять и выкинуть - мне кажется это полным бредом, честно.. К тому же, до кучи, с таким полотном я даже не нашла дорожек, у моей удлиннено полотно и скорость редкая - это всё мне очень надо, у меня специальные тренировки.
Помогите, пожалуйста.

За действенную помощь удаленную я готова оплатить.

ЧТо у годно и как угодно готова паять, менять, проверять, фотографировать, если кто-то согласится помочь. Прямо рыдаю.
Спасити, пожалуйста((

Правила сообщества

Посты с процессом ремонта создавайте в родительском сообществе pikabu.ru/community/remont.


В этом сообществе, можно выкладывать посты с просьбами о помощи в ремонте электро-техники. Цифровой, бытовой и т.п., а про ремонт картин, квартир, ванн и унитазов, писать в других сообществах :)

Требования к оформлению постов:

1. Максимально полное наименование устройства.

2. Какие условия привели к поломке, если таковые известны.

3. Что уже делали с устройством.

4. Какое имеется оборудование.

5. Ну и соответственно, уровень знаний.

Вы смотрите срез комментариев. Показать все
6
Автор поста оценил этот комментарий

Схема не выглядит сложной.
Для начала нужно проверить наличие напряжения на всех конденсаторах что на фото в первом моём комменте. Напряжение на них написано и очень примерно должно быть 50-70%.
На двух больших конденсаторах напряжение сети - нужно  очень осторожно!
Может сохраняться некоторое время после выключения.

раскрыть ветку (67)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Один важный момент.
Там рабочая дежурка, так как

Компьютер (табло сверху) работает, показывает ошибку. Er3.

Тоесть жизнь там есть.
Я бы поискал регулятор мотора и посмотрел на нём. Возможно цепь контроля оборотов и напряжения находится после регулятора. Следовательно отправляя команду "крутись на 10 вольт" и не видя на выходе +10, генерируется ошибка.

раскрыть ветку (44)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Там рабочая дежурка, так как

ага, осознал там в процессе рисования фоток...

Возможно цепь контроля оборотов и напряжения находится после регулятора. Следовательно отправляя команду "крутись на 10 вольт" и не видя на выходе +10, генерируется ошибка.

Сначала думаю глянуть всё же если ли вообще питание силовое, там вот этот PFC железне дроссель мне не нравится через который всё запитано
А так судя по фото:
Думаю тут верхний кап - питание IGBT,
нижний кап - 5V (там стабилитрон паралл. капу 5V1)
в углу кап и оптрон - возможно напряжение ООС на проц
R22 сверху похоже на шунт измерителя тока
Но для меня загадка что за второй радик мелкий?
Тормоз какой нибудь для мотора?
хз в этой схемотехнике дорожек
upd: там ещё два оптрона с низу входами в мотор глядят - так что вполне может и ток сниматься... фотка оборота платы нужна

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (43)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Кстати, ёмкости могут быть просто буферными для регулятора.
Например, диодный мост, ёмкости, а далее регулятор из транзистора и в мотор. Радиатор поменьше, это например коммутация тормозов. Мотор коллекторный на 120, ничего понижать не нужно.
раскрыть ветку (39)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Кстати, ёмкости могут быть просто буферными для регулятора.

Например, диодный мост, ёмкости, а далее регулятор из транзистора и в мотор.

Похоже, да.....
Релюшка там ещё из слабых мест

1
Автор поста оценил этот комментарий

фото обратной стороны если вдруг интересно: #comment_249440819

- второй радик - тупо диод)
раскрыть ветку (37)
0
Автор поста оценил этот комментарий
D1 какой-то неочень.
Выглядит загорелым.
раскрыть ветку (36)
0
Автор поста оценил этот комментарий

тогда бы транзистор был того , да и комп при включении перегружался, а вот что реле не щелкает или контакт и резистор зарядки не шунтируется контактами реле - может быть как раз и кажется что U ниже, ну да надо ждать измерений

ps У вас уже тоже баюшки пора скоро
раскрыть ветку (35)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Я поздно ложусь обычно. Часа в 2-3 по Москве.

раскрыть ветку (34)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Нет высокого, хотя там особо то вариантов и нет, если только прибор постоянку не кажет :)

раскрыть ветку (33)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Нет высокого, предохранитель либо мост.
Корректора там вроде нет?
раскрыть ветку (32)
0
Автор поста оценил этот комментарий

там между местом где есть  переменка (оттуда запитан dcdc проца) и силовыми кондёрами - только реле и параллельно с ним резюк ограничения тока зарядки - звонятся в ноль (может реле залипло или реально такой низкий резюк).
Мост тоже прозвонили - каждый диод, 480 mV - ТС справляется:)
корректора нет... или тестер не кажет постоянку или дорожки,

раскрыть ветку (16)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Нет высокого, предохранитель либо мост.
Неправильно понял вчера ответ ТС на счёт резистора шунтирующего реле - он оказался 15 кОм.
На ВВ капах = КЗ, так что новая версия - скорее всего КЗ диода на радике и соотв полевика ТО-247.....
ТС вернется - проверим.
раскрыть ветку (14)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Тормоз там должен быть солиднее, особенно если дорожка будет установлена под наклоном, она будет вполне себе генерировать и оттормаживаться в резистор.
Касаемо банок, обе силовые на одной линии.
Дежурка либо отдельно, либо это блок с групповой стабилизацией.
Лечить по фото, оно такое себе.
раскрыть ветку (2)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Дежурка либо отдельно

отдельно, у неё даже мост свой

Тормоз там должен быть солиднее, особенно если дорожка будет установлена под наклоном, она будет вполне себе генерировать и оттормаживаться в резистор.

О, а может там эл.механический тормоз, а этот мелкий радик - его нятяжение?:)
зы понятия не имею как оно может быть :)

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Могут быть механические тормоза, да. Но тут тогда с регулировкой плавности хода под отрицательной нагрузкой будут огромные проблемы.
На велотренажёре обычно стоит генератор в нагрузке, у которого на выходе регулируемая нагрузка. Рекуперативное торможение.
Дорожки сильно разные бывают.
0
Автор поста оценил этот комментарий

это мультиметром этим делается? а куда щупы пихать?
какой порядок действий?
включаю в розетку
включаю кнопку  на дорожке
замеряю
верно?
а как замерять, куда там мультиметром тыкать?..

раскрыть ветку (21)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Скорее всего придётся открутить плату, перевернуть, подложить изолятор  типа картонки, или пластика и включать в таком виде и оооочень аккуратно измерять напряжения на конденсаторах, круглые на картинке.
порядок измерения ща нарисую примерно

раскрыть ветку (20)
0
Автор поста оценил этот комментарий

вот эти штуки, верно?

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (19)
1
Автор поста оценил этот комментарий

да, начать с N1 можно не снимая плату...
ps на самом деле и остальные тоже, частично можно, но по интернету сложна....

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (13)
2
Автор поста оценил этот комментарий

а вы могли бы вживую эту схему посмотреть и понять что сломано и починить?
я пока у китайцев нашла такую микросхему и они мне прислали ее, поставила - заработало. Но у единственных китайцев что нашла осталось их осталось не так много и они с трудом нашли на своих полках мне это.
я бы держала запасную еще у себя..

раскрыть ветку (12)
1
Автор поста оценил этот комментарий

я пока у китайцев нашла такую микросхему и они мне прислали ее, поставила - заработало.

Это же вы всю плату имели в виду под "микросхемой" ?

а вы могли бы вживую эту схему посмотреть и понять что сломано и починить?

Да, посмотреть запросто мог бы, если бы оно тут каким то чудом оказалось.
Вы же на сколько помню - не близко?
Я просто не могу заморочиться пересылками у меня даже телефона нет :)
Но если хотите, оставьте куда написать можно, может какой вариант не знаю просто как оно сейчас в современном мире происходит..)

раскрыть ветку (11)
1
Автор поста оценил этот комментарий

да да, имела ввиду всю плату.
я бы отправила вам ее почтой
правда сейчас прямого почтового сообщения нет, поэтому я отправляю через всяких посредников через третьи страны и идет по несколько месяцев
Но у меня пока работает и мне не срочно.
я тогда отправлю ее пока что как-нибудь до России, потом вам перешлют, ок?
но она же еще работать должна от 110в. Я если что-то туда отправляю от розетки работающее то адаптер еще прикладываю. Вам с этой плате надо такой адаптер чтобы ее починить?.. https://www.ebay.com/itm/313177851941
но правда от этой платы 2 провода только, и вилки нет чтобы в этот адавптер воткнуть..

1
Автор поста оценил этот комментарий

Я прошу прощения за навязчивость!
У меня новости!
Дорожка опять сломалась у меня..
В общем, история, холодящая кроф в жилах.
Искала я плату искала и нашла у китайцев на ебее, почти такую же, но не такую.
Написала им - спросила именно свою.
Они сказали у них есть, но не знают где лежит.
Искали пару дней - пишут радостные - нашли, деар!
Гляжу - состряпали обьявление уже про свою находку, указали, что имеют 10 штук на складе и к обьявлению прицепили мою фотку моей платы.. Ладно.
Покупаю - 85 баксов , между прочим.. новая дорожка - 350.. ладно.
Прикрутила - работает. Сказка!
В общей сложности проработала около часа. Первые два-три раза включалась по 10 минут, чисто для проверки и баловства племяшам.
И вот я наконец-то закрыла все дела и договоренности с залом и ура, возвращаюсь к нормальному образу жизни с дорожкой дома.
Протянула она 27 минут, и опять - просто встал мотор в секунду и эта ошибка - Er03
Открываю кожух - там жар. Мотор не кипяток - просто огнище. и плата вся горячая не знаю какая.. думаю думаю. Бегу за градусником, мерю, фотаю. Отправляю китайцам.
Посмотрите, говорю, что за платы вы мне прислали? она проработала полчаса.
Ответили - "проблема в моторе, деар"..
И я склоняюсь к тому, что да, в моторе.. во-первых, он и перед первой поломкой греться стал, так что я и с отрытым кожухом уже бегала.. Во-вторых, сечас, когда она опять встала - мотор был гораздо горячее платы и любой из частей платы (я все трогала пальцем. Там вроде где-то остаточный ток мог быть, но ничего не шибануло. Меня в детстве шибало, потому я смелая теперь пальцы сую куда ни попадя..)
Пока туда-сюда сообразила, покак измерила, уже подостыло всё.
Но температура была на поверхности мотора - 90+ по цельсию, на плате - 40.
Так что я теперь думаю, что мотор греется, под кожухом душно, закрыто, нагревает воздух там, от этого воздуха греется плата и что-то на ней от этого тепла горит.
Может быть есть у вас мысли - что именно?..
Китайцам я задала вопрос что они думают, если я поменяю мотор (а он еще 120 стоит) то будет ли работать их плата далее?.. пока молчат..
Но я думаю - не будет ведь, да?.. Ведь там что-то сгорело в ней нафиг?..
То есть мне теперь чтобы восстановить эту дорожку надо купить не только мотор, но и плату еще раз?..
Начинаю понимать почему тут никто ничего не ремонтирует а просто выкидывают и покупают новое..((

раскрыть ветку (9)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Извиняюсь, сохранил прошлое сообщение дабы обстоятельно и витиевато ответить, что плату глянуть - не вопрос вообще, но до почты не дойти :), да закопался и забыл вчера.
А тут оно само :)
Ну что ж, в механике я уже слабо, не представляю как эта штука то устроена внутри даже, но фото могли бы помочь другим участникам. Ну и раз вы уже умеете менять плату, то не проблема и вентилятор от компа или похожий поставить :) Но боюсь, что проблема там в другом.

раскрыть ветку (8)
3
Автор поста оценил этот комментарий
Проблема странная. Мотор на постоянном токе. Там управление только в минус по мощности. Как вариант в механизме дорожки что-то тормозит. Надо бы разобраться, может тормоза подклинивают.
раскрыть ветку (7)
2
Автор поста оценил этот комментарий

некоторое время назад у меня дорожка засыпаласт утяжелителем (крупный песок) может он куда-то попал там.. китайцы микросхему менять не хотят, и говорят что надо менять мотор и возможно полотно, говорят проблема где-то там, что она греется..
мне теперь поменять мотор и еще раз плату - расходы на ремотн этой встанут как раз как новую купить. Не менять и купить новую - плату зря покупала..
не знаю что делать!
попробовать дальше ремонтить ее, платы лишние в ремонт тоже отдать что ли..
в общем не знаю.
Наверное правда ее дешевле выкинуть уже что ли..(((

раскрыть ветку (6)
0
Автор поста оценил этот комментарий

пока рисовал, подумал, что логичней с силовой части и начать раз пишет нет напряжения - то что не затемнённо, там на самом деле не так много чего надо проверить  - в первую очередь напряжение на больших кондёрах - порядка 170-180V должно быть, от этого уже исходить.

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (3)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Спасибо огромное

Утром начну мерить

А то на ночь мне вообще страхово что то

раскрыть ветку (2)
2
Автор поста оценил этот комментарий

начинайте с этой картинки, на мелкие можно забить
у меня вообще подозрение на разъём ещё вот этот - слева, где написано, что в режиме сопротивления (без включения в сеть!!!) нужно измерить - через него идёт питание уже на те толстые кондёры
и спасибо, что отписались - а то стал уже волноваться :)))

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

вам спасибо. завтра перечитаю всё внимательно и начну маяться по порядку буду писать что там происходит, благодарю

0
Автор поста оценил этот комментарий

вот тут N3 тоже можно не снимая платы проверить - один щуп на диод D52 там где на нём полоска, а второй щуп на пин SGND разъёма рядом, там порядка 12V
но раз комп работает - там думаю всё норм и надо смотреть на тех толстых - самых опасных и фотку платы обратной стороны посмотреть бы, тогда сильно проще будет раз схемы нет

Иллюстрация к комментарию
Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества