Range Rover Classic (1991) lifted⁠⁠

Rebrickable.com

Если внести в профиль свои наборы/детали, тогда будут подбираться модели, которые можно собрать из того, что есть.

Именно интсрукций в виде пдфки там мало, но много фото/видео-инструкций.

Есть вот такая книга:

Её можно найти на разных файло-обменниках в pdf формате.

Она существенно облегчает понимание как такие машины собирать.

В октябре вышло новое расширенное издание.

Плюс у Павла свой сайт есть:

http://sariel.pl/

Там тоже много чего интересного.

15 кг. техник - я уже завидую! Мне бы ещё время свободное... :-)

Расскажу как у меня обычно: просто задумываю что хочу построить, ищу по интернету какие то примерные схемы по шасси, начинаю с них. Потом жду когда придет вдохновение, делаю черновой вариант, а потом долго и нудно (недели 2-3) подбираю мелочи, сравниваю с оригиналом.
С фордом вообще все было просто, мне просто хотелось его построить настолько что мне эти варианты кузова буквально снились)

Если зациклился на инструкциях - просто нужно осознать что из этой кучи можно собрать не только то что нарисовано) у меня на это ушло 2 месяца примерно.

Мне кажется тут дело в понимании того, как что работает и как оно должно для этого выглядеть. Если до мельчайших подробностей представляешь, как работает тот или иной механизм или узел, то ты сможешь его собрать в том или ином виде из чего угодно. А если вы про внешний вид, то тут чисто воображение на мой взгляд.