224

Путешествие из сибиряков в узбеки

Глубокая ночь. Слипаются глаза. Нас мотает по всему салону авто. Два главных переживания – как бы не уснул водитель и не потерять бы прицеп на хваленых казахских дорогах… Но обо всем по порядку

Решение ехать в Ташкент на выставку УзАгроЭкспо на машине через Казахстан возникло у нас не спонтанно, но было принято единогласно с большим воодушевлением. Еще бы! Ведь это ж ПРИКЛЮЧЕНИЕ, коих так не хватает нормальному мужику. А экипаж, надо сказать, подобрался чисто мужской и очень подготовленный.

Сборы были недолгими, ибо, как я уже говорил, команда опытная и к приключениями завсегда готова.

Определили маршрут, собрали вещи, упаковались? Прицепили к внедорожнику прицеп с квасной бочкой в нем и в путь!

Решили заезжать в Казахстан через Рубцовск, и далее через Семипалатинск (он же Семей) и Талдыкурган на Алма-Аты и уже оттуда в Чимкент.

Описывать дорогу до Рубцовска смысла не имеет, многие были.

Утро началось с раннего подъема и рывка к границе – не хотелось нам стоять в длинной очереди желающих покинуть родные пенаты.

Достаточно быстро доехали, оперативно прошли паспортный и таможенный контроль на нашей стороне. Казахская сторона тоже особо не истязала. Поинтересовались целью столь дальнего вояжа с квасной бочкой и вымогнули у нас бутылочку кваса. Ну, нам не жалко для братьев – казахов. Пусть пьют и нас добром вспоминают.

Казахстан встретил нас по-сибирски. Плотные заряды снега, сосны по обеим сторонам дороги, неласковое небо. Но нас зимой не напугать! Тем более что встреченные нами в придорожном кафе дальнобои сказали, что уже через 100 км значительно потеплеет.

Пара слов о кафе. Обычная придорожная забегаловка, но! Товарищи, порция мяса в сорпе – это что-то! Добрых полкило отличной баранины. В общем, голодными мы не остались.

Хороший завтрак и отличная компания располагают к разговорам. О многом переговорили и поспорили, продвигаясь по казахским степям.

Дорога с севера на юг, через степи. Постепенно поднимаемся в горы. Дороги в этой части Казахстана отвратительного качества! Ямы, поперечные глубокие канавы, переметы и гололед. Средняя скорость движения (не забывайте, у нас ведь еще и прицеп) – около 40 км/ч.

Прошли перевал (что-то около 800 м, не такой уж и высокий) и остановились на обед в селении Аягоз. Должен отметить, что в Казахстане достаточно развито придорожное питание. У нас, например, в направлении Колпашево, почти негде поесть и отдохнуть.

И кормят в Казахстане в большинстве случаев вкусно.

Обещанное тепло не наступило ни через 100, ни через 500 км. К вечеру первого дня наш Андрей совершенно отжат и ведет авто на честном слове – ранний подъем и очень сложная незнакомая дорога. Переметы, гололедица, пурга, раздолбанное дорожное покрытие – все, как у нас в Сибири.

В г. Сарканд расстались с 300$ в пользу доблестных казахских гаишников. Их работа возмутительна. Как только видят иностранные номера, сразу же в них просыпается повышенное служебное рвение, даже со встречки разворачиваются и летят вслед с сиренами и маячками. В Сарканде движение в сторону Алма-Аты организовано настолько хитро, что не нарушить правила неместному просто нереально. Ну, мы и попались, заехали под кирпич. Гаишники образовались с двух сторон в течение 30 секунд. И начались качели. Мы вас арестуем, машину на штраф-стоянку и т.д. и т.п. Вымогали гораздо больше, конечно, но сошлись на 300 баксах. Настроение испортили на всю оставшуюся дорогу.

Ночевка в Талдыкургане, до которого дотянули с большим трудом. Нашли там хороший не самый дорогой отель «Салтан», где и выспались от души.

Из интересных деталей – в пути видели косачей. Они в больших количествах сидели на придорожных низкорослых деревьях. Я сначала не поверил Закиру, когда он их увидел. Но затем и я их разглядел, а Закир зафиксировал на фото их неспешный полет. И должен заметить, откормленные косачи, тяжелые на крыло.

Еще одно интересное наблюдение: встретили джип без номеров, на крыше которого были привязаны два огромных матерых белых степных волка.

Краткий ночной отдых, плотный завтрак и в путь. Задача за один марш-бросок доехать до Ташкента, а это 1300 км.

Несмотря ни на что добрались до Алма-Аты. Здесь дороги несравненно лучше, что и неудивительно. Все ж таки бывшая столица.

Здесь же приняли решение отмыть авто и бочку, так как потеплело, дороги сухие и чистые.

Нашли автомойку и успешно отмылись, отдав за помывку около 300 рублей в рублях (платили, конечно же в тенге).

Кстати, за топливо, еду и ночлег платили тоже в тенге. Обмен рублей и долларов на теньге не представляет никаких проблем.

О заправке – всю дорогу по Казахстану старались заправляться на АЗС сети КазМунайГаз. Очень хорошее топливо.

После Алма-Аты начали встречаться АЗС Газпромнефть, но расчет там тоже за тенге и российские карты сети не работают, только местные.

Уже после Талды-Кургана вокруг красивые предгорья, переходящие в крутобокие заснеженные горы.

Талдыкурган, как и Алма-Аты, показался мне современным городом, красивым и ухоженным (это, кстати, общая черта для всех виденных нами казахских городов – чистота).

От Алма-Аты до Чимкента отличная дорога, едем без напряжения. Но к Чимкенту водитель уже сильно устал, 1300 за день – это серьезный рывок.

В Чимкенте несколько пунктов, в которых можно переходить границу.

Мы выбрали для перехода пункт Капланбек. Выход из него всего в 3 км от цели нашего турне – прекрасного солнечного Ташкента.

Сначала на казахской стороне заполнили таможенные декларации для Узбекистана.

Казахская таможня досматривала наш автомобиль полтора или два часа. Мы носились с нашими сумками (всю личную поклажу заставляют вытаскивать из машины и проносить через рентген), проходили паспортный контроль и потом час или полтора ждали, пока досмотрят автомобиль. Снова отобрали у нас бутылочку кваса. Истрепали все нервы своим отношением и тягомотиной очень недобрые казахские госслужащие.

Попав на узбекскую сторону, мы было обрадовались. Узбеки – народ улыбчивый, в отличие от тех же казахов. С улыбкой прошли паспортный контроль. И с такой же улыбкой досматривали наше авто те же полтора или два часа.

Это доконало нас окончательно – прошли 1300 за день, устали, как черти, казахи всю кровь свернули, так и здесь то же самое. Никакого желания еще раз ехать в Ташкент на машине на тот момент уже не оставалось.

Вся работа на таможне что в Казахстане, что в Узбекистане построена как-то нелогично.

Фуры специально перегораживают проезд, чтобы не пустить вперед себя легковой автомобиль. Водители фур могут просто уйти куда-то, и приходится их ждать. Таможенники носятся между автомобилями. Какое-то ощущение хаоса возникло.

Но в конечном итоге узбекская таможня все равно лучше казахской хотя бы добрым отношением, остальное еще настраивать и настраивать.

Но вот наши таможенно-паспортные мытарства закончены, и мы – в Ташкенте!!!

Наш первый день (точнее, ночь) в Ташкенте начался с плотного ужина, что после 1300 км в машине и всех наших таможенно-пограничных мытарств было очень кстати.

В Ташкенте есть такой район, в котором можно вкусно поесть в любое время суток. Туда мы и поехали в сопровождении наших узбекских партнеров.

Маленькая чайхана где-то в ночном Ташкенте. Голубая деревянная дверь, обычные беленые стены и печь - голландка в углу. По центру – небольшой стол, спешно уставляемый к нашему приходу ужином. Ачик-чучук (вкуснейшие овощи), шурпа из перепелов, лепешки, шашлык и что-то еще. Ну и, конечно же, ташкентский чай в маленьких пиалах.

На чае стоит остановиться отдельно, ибо он здесь – вполне самостоятельное блюдо (мне так показалось). Как же заваривают чай по-ташкентски? Берется заварочный чайник, хороший черный или зеленый чай, сахар и половина ташкентского (обязательно!) лимона. Все ингредиенты укладываются в чайник и заливаются кипятком. На выходе – удивительно вкусный и ароматный чай, выпить которого можно за обедом не один литр.

Впрочем, и ташкентский лимон заслуживает отдельного абзаца. Тонкокорый, очень ароматный и вкусный, ташкентский лимон – плод селекции лимона обычного и мандарина. Его можно есть просто так, нарезав ломтиками и даже не посыпая сахаром. Каждый раз, уезжая из Ташкента домой, я везу с собой не что-нибудь, а именно лимоны.

Но вернемся к событиям этого долгого дня.

Поужинав, мы устремились к гостинице, которую забронировали заранее. К слову сказать, отелей в Ташкенте великое множество на любой достаток. Мы остановили свой выбор на Арт-отеле. Самый центр Ташкента, везде удобно добраться, много еды вокруг, цены очень демократичные. Ну и регистрацию временную делают, что в Ташкенте обязательно.

В номере было уютно. Но очень холодно – центральное отопление в Ташкенте не в моде в силу климатических особенностей. Добравшись до номера, все уснули, не успев принять горизонтальное положение.

Утро началось с вкусного завтрака. Вообще, все наши дни в Ташкенте оказались наполнены едой. Не зря говорят – Ташкент город хлебный. Здесь очень любят встречать гостей и считают своим долгом накормить каждого.

Мы быстро спланировали дальнейшие действия и помчались готовить стенд.

Первым делом поехали на автомойку – сбить с бочки пыль казахских дорог, ведь нам же Новосибирск представлять на групповом стенде.

Ташкентская автомойка – суть явление удивительное и какое-то… домашнее. Под большим навесом в 2 ряда встраиваются 6-8 авто, и мойщики поливают их из шлангов и протирают тряпками.

Но с учетом кристальной чистоты самого Ташкента более серьезных моек там и не нужно. Грязи в городе нет от слова совсем. Широкие светлые проспекты, огромная масса деревьев (платаны, крымские сосны, пирамидальный тополь) и цветов создают впечатление от Ташкента как от одного большого парка. И это было так прекрасно после нашего сибирского промозглого ноября оказать в мягкой осени с легким ветерком и температурой за бортом + 20! Сразу после этого поехали варить квас (ниже об этом будет пара строк).

В общем, первый день пролетел в хлопотах: сборка стенда, согласование завтрашней программы (все же первый день выставки, много всего нужно сделать). В первый же вечер – полноценные переговоры по поставке наших квасных заводов и вакуумных сушек. Переговоры с узбекскими бизнесменами – занятие увлекательное! Они очень внимательны к деталям, стараются прояснять все не до конца понятные моменты на месте, много шутят и отслеживают все реакции собеседников.

Результат первого раунда переговоров – ужин в хорошем ресторане. Сказать, что стол ломится от разнообразной еды – ничего не сказать. При взгляде на этот стол охватывает легкий ужас от осознания того, что все это нужно съесть. Но поверьте мне, узбеки знают толк в хорошей еде. Все очень, просто нереально вкусно! Я не смог запомнить и пятой части названий всех узбекских блюд, которые нам довелось съесть за эту поездку, хотя честно старался. Но томная сытая нега начисто смывала из памяти все.

И вот он, первый день выставки УзАгроЭкспо – 2017. Большие павильоны, множество компаний – участников и огромное количество посетителей. Еще перед поездкой организаторы от Новосибирской области предупредили нас о том, что нужно подготовить побольше полиграфической продукции. Имея огромный опыт выставок, мы отнеслись к этому предупреждению с вниманием, но и с изрядным скепсисом. И как оказалось, напрасно. В Узбекистане общий уровень развития интернета не высок, и выставки являются одним из немногих реальных способов получения информации для аграриев из отдаленных районов. В общем, половина наших каталогов ушла в первые три часа работы выставки. Но мы ведь не теряемся в любой ситуации - мы начали рассылать каталог в электронном виде, что значительно ускорило коммуникацию с потенциальными заказчиками. Ну и каталог наш разошелся не только по Узбекистану, но и в Казахстан и Киргизию тоже попал!

Наша бочка вызвала огромный интерес. В Узбекистане все помнят и любят хороший квас, и нас буквально терзали, требуя дать попробовать привезенный нами исконно русский напиток. А. как вы помните, весь квас у нас «попросили» на казахской таможне. Но мы были бы не мы, если бы не нашли выход из ситуации.

Ингредиенты для варки кваса мы привезли с собой, поэтому оставалось только договориться с одним очень хорошим рестораном. Мы воспользовались их кухней и сварили-таки хороший квас! И весь второй и третий день выставки мы поили всех желающих отличным солодовым квасом.

Все три дня выставки мы не могли отойти от своего стенда: огромное количество переговоров, непрекращающаяся презентация, интервью местным СМИ.

Утром второго дня случилась презентация Новосибирской области, результатом которой стал наш коллективный визит в Узбеказиковкатхолдинг, национальную корпорацию, отвечающую за развитие пищевой промышленности Узбекистана.

В целом итогами нашей поездки в Ташкент мы остались более чем довольны. Несколько контрактов, серия переговоров, активная деловая переписка. Главный результат – мы стали лучше понимать Узбекистан и увидели реальные перспективы.

Еще один результат поездки – пара-тройка набранных килограммов. Кормили нас много, вкусно и разнообразно.

Открытием для меня стало прекрасное узбекское вино, которое здесь производят из собственных сортов винограда. Для некоторых моих друзей не меньшим открытием стал узбекский коньяк. По их уверениям, очень достойный нектар.

В последний день пребывания в Ташкенте мы рванули на Чорсу – самый большой рынок узбекской столицы. Как передать словами эту кипящую жизнь восточного базара? Гортанные переклички торговцев, мерный гул толпы покупателей, пряные ароматы специй, свежие запахи овощей и фруктов, аппетитные ароматы мясных рядов, россыпи орехов и сладостей… Люблю Чорсу и всегда здесь покупаю домой какие-нибудь вкусности.

В общем, Узбекистан прекрасен и волшебен как может быть волшебна восточная сказка. Было еще путешествие в Самарканд с посещением Регистана, Гур Амира, гробницы Святого Даниила и много чего еще, но об этом отдельно.


Фото мои и Закира Умарова


Продолжение следует

Лига путешественников

30.1K постов55.3K подписчиков

Правила сообщества

1) Больше времени проводите со своими близкими, особенно с родителями.

2) Видео приемлемы исключительно в качестве поддержки основной части поста, репосты влогов из ютуба удаляются.

3) Старайтесь всегда быть вежливыми, поверьте — это качество еще никогда никому не сделало плохо.


А вообще, если вы читаете внутренние правила сообщества на сайте, где есть основные правила, которые вы, наверняка, уже прочитали, то почитайте заодно еще и правила провоза багажа в японских авиалиниях или правила прохода кораблей через Босфор и Дарданеллы


Рекомендация: указывайте в тегах географическое положение.

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества