2177

Просто подводный крейсер в разрезе

Просто подводный крейсер в разрезе
Автор поста оценил этот комментарий

Зачем проблемы создавать для матросиков? Зачем эти клаустрофобские лазы внутри для мышей? Зачем висячие кровати-доски над торпедами? Подлодочка должна быть такая 

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
28
Автор поста оценил этот комментарий
сколько у неё автономность? сколько баллистических ракет несёт? какая живучесть у неё? а системы спутниковой связи есть? а мощнейший гидроакустической комплекс?
показать ответы
22
Автор поста оценил этот комментарий

вот тебе парочка ножей

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
26
Автор поста оценил этот комментарий
классовая ненависть заставляет меня написать что-то плохое, но я не знаю что
показать ответы
91
Автор поста оценил этот комментарий
бонус
Иллюстрация к комментарию
показать ответы
161
Автор поста оценил этот комментарий

на мою кладовку похоже.

раскрыть ветку (1)
78
Автор поста оценил этот комментарий
считай, что ты наполовину подводник уже)
показать ответы
5
Автор поста оценил этот комментарий

А как она потом назад в лодку собирается?  Или это уже всё?

раскрыть ветку (1)
31
Автор поста оценил этот комментарий
это уже утиль
91
Автор поста оценил этот комментарий
бонус
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
44
Автор поста оценил этот комментарий
еще
Иллюстрация к комментарию
показать ответы
91
Автор поста оценил этот комментарий
бонус
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
53
Автор поста оценил этот комментарий
и еще
Иллюстрация к комментарию
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

О, а в бонусе видно, что не все так печально ) Таки фотошоп )

раскрыть ветку (1)
29
Автор поста оценил этот комментарий
таки разные отсеки. разумеется в них не везде так тесно
показать ответы
8
Автор поста оценил этот комментарий

Видели бы Вы, подводные лодки Первой мировой, а точнее их устройство. Натуральный Стимпанк. Механический компьютер. Так что, это вид еще щадящий. 

Типа этого, только это ВМВ, а значит больше электроники. Умножать нужно раза в три.

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
14
Автор поста оценил этот комментарий
даа, красотища там вообще)
Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
показать ответы
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
раскрыть ветку (1)
11
Автор поста оценил этот комментарий
да, я знаю, что уже была та фотка, поэтому и выложил её только в комментах
7
Автор поста оценил этот комментарий

А я с ходу и не нашел. Чем не Стимпанк?)

Вот шикарная.

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
11
Автор поста оценил этот комментарий
ещё вот
Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Нахрена мне живучесть если я хочу поплавать рыбок посмотреть? Нахрена мне советские гидроакустические комплексы - самые большие в мире, если у меня нет паранойи  и я ни с кем не собираюсь воевать? Место таких металлических уродин, которые убивают чужих и своих защищая бредовую идею одного президента-маньяка - именно в утиле

раскрыть ветку (1)
20
Автор поста оценил этот комментарий
нахуй иди, кароч
4
Автор поста оценил этот комментарий

Какого проекта лодка?

раскрыть ветку (1)
16
Автор поста оценил этот комментарий
в посте и в комментах все разрезы с 667 семейства
показать ответы
18
Автор поста оценил этот комментарий

Да я конструктор ПЛ, я на это в реале насмотрелся)

Разные отсеки в разной степени напичканы

раскрыть ветку (1)
6
Автор поста оценил этот комментарий
когда Амуры с внэу запилите? скока уже можно то, в конце то концов, на дизеле бегать
показать ответы
3
Автор поста оценил этот комментарий
Салага, поверни тот вентиль! Ммммм.....этот?
раскрыть ветку (1)
5
Автор поста оценил этот комментарий
ты удивишься, если узнаешь, что все вентили нужно уметь находить наощупь в темноте?
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Ну, чтоб два раза не вставать - был неправ, ибо пьян. 

раскрыть ветку (1)
5
Автор поста оценил этот комментарий
Принимается)
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Простите, а как люди должны добираться до этой мешанины? Фотошопище.

раскрыть ветку (1)
5
Автор поста оценил этот комментарий
приятель, это корма, спроси у любого подводника, в корме всегда так. к тому же срез почти по переборке.
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Нифига разбор. А где это?

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий
Эта в большом камне вроде как стоит
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
Комментарий удален. Причина: данный аккаунт был удалён
раскрыть ветку (1)
4
Автор поста оценил этот комментарий
нет
показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Буду кэпом наверно, но... круглая - межотсекная дверь, а другая дверь от туалета(?), в общем от комнаты слева :)

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий
да
показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

А конкретно что за подводная лодка? Какой тип?

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий
667, скорее всего - бдр
Автор поста оценил этот комментарий

Визуально устройство лодки по отсекам вполне возможно, но вентили и кнопки он должен знать сугубо на своем месте, остальное его не ебет. Даже капитан не обязан знать абсолютно все устройство до самого мелкого вентиля.



Тебя же в армии не ставят делать работу, которой не учили в учебке

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
тебе с дивана виднее, как я погляжу. нахуй ты споришь с подводником? я тебе говорю, что должен, потому что сам видел все это и сам через все это прошёл. умник бля
0
Автор поста оценил этот комментарий

За определенную часть оборудования отвечает матрос определенной специальности, на которую, его кстати говоря, учили. Не может (к примеру) рулевой взять и по каким-то знаниям туманным пойти в реакторный блок шурудить, или крылатую ракету запустить

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
причём тут реакторы и ракеты? ты вообще читаешь, что я пишу? каждый член экипажа должен знать устройство всей лодки и расположение всех основных механизмов и вентилей. это, блять, несколько разные вещи
показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий

с газами и без?

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
мм..что?
показать ответы
5
Автор поста оценил этот комментарий

особенности национальной рыбалки, две кнопки, с газом и без, неудачная шутка я смотрю.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
да нет, норм. просто я тормоз)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Блин, только что про "Курск" смотрел...

Как там этот эффект называется?

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
баадера-майнхофа?

п.с. не смотрите всю эту ересь про Курск. правды там нигде нет
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Ага, а командир обязан знать, какой вентиль что делает? Когда ему командовать-то учиться, если одни вентили лет 5 на один тип корабля придется разучивать. Нахер тогда команда нужна? Командир принимает решения, дает команду сделать что-то высокоуровневое. Например, заглушить реактор. А как именно это надо делать - че нажимать, че крутить, какие стрелки на приборах смотреть - должен знать соответствующий офицер и соответствующие матросы.


Ну, сейчас проще, конечно - больше автоматики. А раньше, в послевоенные и военные годы, например...

Я так полагаю, самые основные вещи, необходимые для выживания, знать должен каждый, а досконально разбираться необходимо только в своей специальности.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
мало вы знаете о военно-морских офицерах) наш командир знал устройство лодки лучше любого другого члена экипажа. с ним механики советовали, прежде чем куда-то лезть. так что вы не совсем правы. а вообще - да, все должны знать самое главное и самое важное на борту и уметь этим пользоваться, никто не говорит про реакторы, но, если вы не знали, на борту есть громадное количество оборудование и помимо него. например, торпедист на моём проекте должен уметь использовать аварийную систему управления рулями лодки, которая находится далеко не на торпедной палубе. любой матрос должен уметь использовать помпы, например, в любом отсеке. приведу ещё один пример, я вообще житель первого отсека, но, однажды мне пришлось сидеть на помпе в 6 отсеке, хотя, я мягко говоря, не трюмный и знать это не должен, но, блять 20 тонн воды, поступившей в трюм, сами себя не откачают а на борту было 3,5 человека.

п.с. добавлю. командир, прежде чем стать, командиром, должен лет 10 отслужить на своём проекте и должен реально понимать свою лодку. кто попало командирами не становятся.
0
Автор поста оценил этот комментарий

Не, ну это в штатной ситуации не пойдет. А в нештатной че делать? Например, если матроса, который ответственен за реактор, ударило какой-нето трубой по башке и он в отключке, получается, никто не знает, че в реакторном отсеке крутить? Ну, понятно, что специальный реакторный матрос на лодке не один, но если че-то серьезное произошло и все узкие спецы по какой-то части вышли из строя? Остальные же должны худо-бедно иметь возможность как-то совладать со всей этой чертовщиной, а иначе из-за ерунды можно на дно пойти!!!

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
именно так. главными системами, отвечающими за живучесть лодки, должен уметь пользоваться каждый член экипажа в любом отсеке
0
Автор поста оценил этот комментарий

на ПЛ всегда тесно, ну может кроме 941й

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
на 941 диаметр прочного корпуса в самом широком месте не превышает 11 метров. там так же как и в любом другом атомоходе. на Ясене, например в 3-х отсеках ПК - 12 метров
0
Дуров верни стену
Автор поста оценил этот комментарий

вроде одно и тоже, но кажется второй вариант правильнее

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
нет слова "подлодник", только - " подводник". также как и нет слова "подводка", есть " подлодка"
4
Автор поста оценил этот комментарий

а вот как там размещается члены экипажа

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
как-то так и есть)
1
Автор поста оценил этот комментарий
А зачем матросу знать назначение вентилей в чужом отсеке? У каждого своя задача. А в остальном сиди, задрачивай... Игра то стоит свеч: от слаженности и быстроты работы зависит жизнь всего немалого экипажа.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
ну, вообще, нужно знать устройство всей лодки, и расположение всех более-менее главных и нужных вентилей тоже. ибо всякое бывает
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Бдр
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
не только
0
Автор поста оценил этот комментарий

А это, там по-центру штурвал, приборы, управление? Или просто шноркель-гальюн какой-нибудь ?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
однозначно второе

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества