Продолжение постов о парусе-турбине
Веритасиум доказывает свою правоту в $10,000 пари с профессором физики UCLA.
Кратко: машина движется быстрее ветра так как колеса вращают пропеллер который токает возлух назад (как вентилятор). Начальное ускорение приобретается за счет парусного эфекта самой машины. Вентилятор вращается быстрее колёс из-за разницы в размере передачи на колесе и вентиляторе. Таким обращом создаётся толкающая сила, которая ускоряет машину к скорости выше скорости ветра.
(чукча не физик, если что-то не так - пишите в коментах)
