Про современные велосипеды

Часто читаю про современные велосипеды,вижу цены в магазинах,количество наворотов восхищаюсь и прихожу иногда в ахуй.

История из жизни.

Племянник в конце мая,после выпускного 2020г. купил велик,навороченный, красивый, современный. Цена 320 евро. Гарантия,сервис и прочие плюшки. Приехал в этом году,в июне 2021 в деревню к бабушке,моей тётке. Нашу деревенскую молодёжь на велик не возьмёшь, в худшем случае в каждом дворе скутер или старый мотоцикл. Велосипеды остались только у пожилого населения и парочка поновее  у приезжих дачников. Так как особо кататься не с кем,то племяш пару раз проехал по деревне из конца в конец по асфальту вообще без единой ямы и это дело забросил. Приходят выходные и т.Вера собирается в соседний п.г.т. за покупками да и новостями в церкви обменяться. Это у них, деревенских,святое! Только сами и только на велосипедах. Заряжаю племянника в помощь. Парень толковый,беспроблемный. Едут,возвращаются всё ок.

Следующие выходные тот же сценарий,но с маленьким нюансом. Пацан велик обратно в руках ведёт.

-Что случилось?

-Не знаю,прокручивается цепь.

- Не переживай сейчас сделаем.

-Не надо на гарантии.

Ок. Хоть руки растут откуда надо,но решил не лезть.

Едем в понедельник в город везём велик в сервис. Через 2 дня звонок.

-Вы просрочили сервисное обслуживание на неделю(хотя о поломке сообщили сразу по телефону)и ремонтируйте за свой счёт,примерно 70 евро.

Сказать что мы охренели,ни сказать ничего!!!

Ладно. Приезжаем за великом и письменный заключением и в момент получения,невзначай сестра сообщает,что в день покупки на этот велосипед была установлена лэд фара с GPS трэкером и счётчиком пробега естественно,а пробег всего то 420 км.

Лицо хозяина магазина изменилось,а после того как начали по громкой связи общаться с обществом по защите прав потребителей,побелело совсем. Деньги вернули в полном объёме. Купили пацану эл.самокат.

Но весь это текст не совсем о сервисе,а о качестве.

Велосипед племянника не прослужил толком и года без особых напряг,а велосипед т.Веры выпущен в 1981г. "Минский",взрослик когда то назывался. На нём мой двоюродный брат зажигал не по детский лет 8-10,потом мой старший сын и последние лет 17 тётка с двумя сумками на руле килограмм по 6 каждая и канистра 20л. с пахтой на багажнике. За все эти 40 лет.пару раз меняли покрышки,один раз паронитовые втулки в передней стойке и цепь смазывали,но это уже тётка сама солидолом,что от телеги остался.

Сейчас живу в Польше и вижу,что велосипеды типа "Минский" до сих пор в цене в деревнях,а крутое дерьмицо по мусоркам валяется.

Вы смотрите срез комментариев. Показать все
5
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Не надо сравнивать писюн с пальцем. Велы типа "аисты" надежны и дешеные, но на этом их достоинства заканчиваются. На своем гонике 2012 года я пару лет катался круглый год на работу по 7км. В том числе и в дождь/снег/град/гололед. Смог бы я так ездить на "аисте"?  Однозначно нет. За комфорт и надежность я платил велику своевременным обслуживанием.

раскрыть ветку (16)
0
Автор поста оценил этот комментарий

есть аист аля ссср до сих пор.. в рб стоит если память не изменяет рублей 420(это +/- 160 у.е). какие бабки - такие и тапки. при том я сам катаю на шоссере аисте.. там и цены соответствующе, на алюминии 105 групсет и прайс около 1050-1100$, карбон вроде под 2000$. а касательно данного случая... подозреваю что там был китайский ноунейм

0
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

У меня обычный Kross примерно того же года,  навеска Shimano Alivio, тоже проблем не доставлял, эксплуатация круглый год, на зиму шипованные покрышки, единственное - на дисковые тормоза колодки на Али заказывал, так как наши барыги пишут для дисковых гидравлических и цена за пару колодок 600р, с Али 8 комплектов за те же деньги вышло.

На советских велосипедах теперь очень непривычно и неудобно ездить, хотя если заменить заднюю втулку на скоростную, дисковые тормоза поставить на оба колеса, переднюю втулку-генератор на переднее колесо (можно и мотор-колесо :)), и заменить педальный узел, то получится отличный велосипед.

раскрыть ветку (4)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Кому как а мне не нравится посодка с опорой на руки и узкое седло горных великов. Брал, пробовал, не зашло. Зато на обычном взрослике вполне себе.
раскрыть ветку (2)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Посадку надо настраивать. И если ездить хоть сколько-то по правильному с поддержанием каденса, с широким сидением вы за 10 минут сотрёте себе всё что только можно. Узкое сидение собственно тоже надо подбирать под свою жопу, есть нюансы.
0
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Посадки с сильной опорой на руки и быть не должно, значит неправильный вынос руля установлен, рама не соответствует росту, или просто вам нужен другой формы руль :)

Насчет узких седел, узкое жесткое седло больше подходит для длинных дистанций, также в случаях когда нужен больший контроль за велосипедом.

Есть с чем сравнивать, на аисте 200км за день и на своём kross те же 200км за день, вот после аиста просто жесть была.

1
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

... а затем еще и раму поменять на аллюминий то вообще огонь вел получится😆

Едиственное, что мне не нравилось зимой - тормоза на минералке были и при сильном морозе сопливили и переставали тормозить.

0
Автор поста оценил этот комментарий

А в чем еще достоинства? Комфорт езды штука относительная. Хм... сынуля мой на "Аисте" накатывал и по 40 км в день, не жаловался. В далеком 2004 проехал 108 км тоже за день. Очень нужно было. Из них лишь половина по шоссе,  остальное лес и пересеченка. Из обслуживания-смазка, да замена камер проколотых, а впоследствии шатунов. Велик до сих пор жив, драндулет конечно, но на ходу - по грибы-ягоды, на рыбалку не вопрос. :) Да, что удивительно: продавался он с резиной и седлом производства Италии. Как???

раскрыть ветку (9)
0
Автор поста оценил этот комментарий
У меня на 120км ушло 6 часов, и это при отсутствии адекватной физической формы. Сомневаюсь что аист так может.
раскрыть ветку (3)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Сомневайтесь. Может аист. Да, чугунный, но безотказный. Правда скорость, конечно ниже, существенно, хотя бы и из за размера колесиков.  Но на маршруте было еще два перехода вброд по пояс. :) А у деревенских пацанов того времени физическая форма была более чем адекватная. Тогда смартфонов не было. А если куда то надо было попасть - шли пешком, а если быстро попасть - бежали.

раскрыть ветку (2)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Правда скорость, конечно ниже, существенно
Так в этом и принципиальная разница. Современные велосипеды не такие универсальные и безотказные как все эти «аисты», зато намного более быстрые и удобные, при использовании их в своей дисциплине естественно.

То же самое как с машинами, ты можешь сесть на запорожец, взять с собой кувалду и поехать за 1000км попутно ремонтируя его, этой самой кувалдой, потому что её хватит на ремонт любой сложности. Приедешь весь заебанный, в масле и через неделю.
А можешь сесть на современный автомобиль, доехать за не полный день, с комфортом, удобством и безопасностью. Но кувалдой уже ремонтировать не получится.

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Современные велосипеды, на самом деле, ровно такие, какие ты хочешь (при условии что деньги и голова есть).


Хочешь феноменальной надежности - да ради бога. Сальса или сурли + синглспид или планетарка = велосипед, который переживет и всех аистов, и хозяина, и еще что-нибудь ненужное. При этом на нем можно ездить, а не вот это вот с аистом.

0
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Тут не про превозмогание речь, а о комфортной езде в кайф.

ещё комментарии
Автор поста оценил этот комментарий
Попробуйте не проехать соточку в далеком 2004, а проезжать раз в неделю или две.
Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества