Про московские электрички
Вечер, пятница...
Надо ехать из Москвы в Шатуру.
На неделе похоронили друга, на похороны не смог приехать, еду поддержать родственников и помянуть...
Значит на работе немного задержался, думаю не беда, поеду на машине.
Выехал с работы, включаю навигатор, смотрю на время прибытия и (благо рядом с работой есть пятачок, небольшая парковка) передумываю ехать на машине, паркуюсь (Навигатор показал ехать 4:44, это ну прям ооочень долго за 120км пути)
Поедука я пешком...
Недалеко, в 15-ти минутах от офиса, у нас платформа "Останкино"
Прихожу на платформу, сажусь в третий "Диаметр" еду в сторону "Выхино"
Хорошо, комфортно, не жарко, беспроводная зарядка для телефона, все круто и современно. Ехать пол часа, реально быстрее чем на метро.
И всё это удовольствие по карте "Тройка"
Приехал я на Выхино, дождался электричку на Шатуру, и вот тут начинается контраст шо пи3дец.
Не поезд, а сарай для скота. Ходит одна электричка в час.
Раньше ходили чаще.
И в этот промежуток времени, когда основная часть людей едет с работы домой, плюс пятничные дачники, МЖД или ЦППК хз, просто отменяет несколько поездов.
В общем я зашёл в поезд, вернее будет сказано: меня внесли в вагон, и спустя минут 7 с меня уже тёк пот так как будто я бежал на беговой дорожке эти 7 минут. В вагоне душно и воняет, кислорода практически нет. Глоток свежего воздуха делаешь только тогда когда поезд остановился на какой нибудь из остановок и открыл двери. В салон пройти невозможно, народу ну ооочень много...
Радует одно, то что в такой позе не все два часа ехать. Ближе к Гжели люди выходят и места становится больше и немного легче становится дышать.
Вопрос к сотрудникам МЖД и ЦППК:
Почему, к примеру, от Зеленограда до Ипподрома на Третьем Диаметре человек едет в новом и комфортном поезде по вашему же расписанию 2:08 минут, в среднем каждые 10минут, за 312₽
И этот же человек может ехать в каком-то сраном скотовозе, без кислорода и в жаре летом, и в холоде зимой, те же два часа, но уже за 380₽?
Почему такая разница в цене и в качестве предоставляемой услуги?
П.с.
Скажете пассажиропоток?
Не врите, на диаметрах мало людей ездит, я часто езжу на электричках и вижу, примерно, сколько людей ездит, к примеру, на диаметрах и сколько людей ездит в сторону областей на обычных электричках.
В сторону областей людей едет больше туда и обратно чем на диаметрах.
И поверьте самые говняные поезда это в направлении в сторону Черустей или Шатуры.
Антисанитария, грязь и вонь!!!
А, чуть не забыл, ещё сотрудники ЦППК по всему маршруту от Выхино до Шатуры могут билеты проверить раза три...
Вдруг ты не оплатил поездку в грязи, в скотовозе... 😂