Последние тяжёлые танки КНР⁠⁠

Привет! Когда-то давно я писал про первые работы китайских инженеров над ещё советским проектом ИС-2У, в КНР известном как 110. Сейчас же я созрел написать про остальные.

Сразу отмечу два момента. Во-первых, секретность китайских военных архивов – вещь легендарная, очень многие вещи до сих пор засекречены и их не нагуглишь даже со знанием китайского. Во-вторых, цифровые обозначения без приписок (как 110) относятся к бумажным проектам, над реализацией которых не работали. А вот приписка WZ обозначает уже опытный танк / прототип, как Объект в СССР или Т у американцев. (Вдаваться в подробности того, насколько интернет завален контентом из одной игры, я не хочу)

Проект ИС-2У

Итак, не нашедший своей реализации проект 110, лежал в долгом ящике около 10 лет. К началу 60-х годов китайцы вдруг подумали, что рано останавливаться на современных средних танках. Понятно, что поставленные СССР машины уже устарели, поэтому, было решено сразу разработать свой танк, с блэкджеком и шлюхами.

Тогда-то китайцам и пригодились наработки по ИС-2У и 110. Кроме того, у них на руках была вообще вся документация по более поздним ИС-3. Так в 1960 году родился проект будущего WZ-111. Танк во многом подражал ИС-3, но должен был собираться из отечественных узлов и агрегатов, в связи с чем, он немного отличался компоновкой и формами. Первоначальный вариант танка должен был вооружаться китайским аналогом Д-25Т с эжектором. Ходовая часть машины была аналогична ИС-3, а сохранение или превосходство в подвижности оставалось под вопросом, т.к. танк выходил тяжелее на несколько тонн при движке такой же мощности (520 л.с.). Обусловлено это было тем, что защищённость танка немного выросла, конструкцию изменили с целью улучшения, а более мощного движка у китайцев на тот момент не было. Пресловутый «щучий нос» был лишь выпуклостью на верхнем лобовом листе, который имел вполне обычный прямой стык с нижним.

Постройка прототипа WZ-111 шла бойко, но не сказать, что удачно. Прежде всего, башню не удавалось скомпоновать и построить своевременно, из-за чего прототип обкатывался с идентичной по массе надстройкой. Но проблема была не только в башне. Эксплуатация «живьем» выявила неудачную компоновку внутреннего отделения, что негативно сказывалось на удобстве танкистов и надёжности машины. Двигатель оказался не только слабеньким, есть упоминания того, что во время испытаний он перегревался и выходил из строя, а сам танк даже уступил в подвижности ИС-3. И ещё одной проблемой был сам корпус, который не имел достаточной жёсткости конструкции, что было чревато неприятными последствиями.

Четыре года, которые проект находился в работе, было спроектировано не меньше пяти вариаций танка с изменениями конструкции, а несколько шасси даже построили. Но все эти старания оказались бессильны в деле доведения танка до ума. Рассматривались варианты вооружения различными орудиями, из-за чего башню так и не построили. А в 1964 году проект забраковали как бесперспективный и устаревший.

В 1962 году, когда работы по WZ-111 ещё велись, параллельно создавался эскизный проект танка под индексом 112. Тот уже намного меньше походил на ИС-3 и ряд проблемных элементов в нём заменялись механизмами, аналогичными элементам серийного танка Тип 59. И довольно быстро проект свернули, дав дорогу более интересному варианту.

Эскиз танка 112 (реконструкция)

Проект 113, появившийся в 1963 году, был больше схож с танком Тип 59. Грубо говоря, он представлял собой разжиревший средний танк. Это почти разумное решение привело проект на грань реализации в металле. Забавно, что танк 113 оказался воплощён только в виде башни, построенной в 1964 году на заводе №617 Баотоу. К ней предъявлялись требования о ТТХ, не уступавших советскому Т-10М. Да и весь танк должен был смотреться интересно, вот только военные в НОАК решили, что тяжелые танки уже не торт, а сосредоточиться надо на средних / ОБТ. Так они и поступили.

Эскиз полного танка 113 (реконструкция)

От себя скажу, что китайцы правильно отказались от устаревшего класса БТТ, хоть и с запозданием. История показала, что будущее было за универсальными ОБТ, а на этом поприще КНР в итоге преуспела. Теперь жду уморительных шуток о китайских подделках.