Всем добрый день. Посоветуйте решить что делать. У отца на автомобиле SsangYong полетела коробка (что именно там не так я не знаю). Ремонт выйдет "типа" 100-200к. Есть вариант купить новую за 250 или купить б/у от 70 до 130 (это варианты, которые я нашел). Место действия Москва. Спасибо. Для минусов внутри.
P.S. Action 2011 год, дизель, подключаемый полный привод. Коробка автомат.
Это та же японская коробка, как у всех корейцев, ix35 и Спортейдж. Кароч..она тупо не держит крутящий момент именно дизеля. Поэтому БЕСПОЛЕЗНО НЕЛЬЗЯ ВООБЩЕ НИКАК брать новую коробку. Через какое-то время будет то же самое..
В общем, твоя задача: найти в Интернете самые тихие и нелегальные разборки (из под угнанных тачек, корейцев много угоняют, особенно в МСК). Угнанные тачки на разбор не ушатаны так, как аварийные, и цены ниже. Потом подъехать со знающим человеком, способным определить выработку конкретно бублика коробки и прокладок, и взять это в сборе за 20-25 тыс. Искать лучше в Химках и Щелково. Чини его и толкай, проблема в тачке конструктивная.
собственно тут замена или на 5 акпп от кайрона, или на механику.
я 2 кайроновских коробки уже ставил, сложного ничего нет. рекомендую рассмотреть этот вариант. у 5акпп только 1 минус после установки, максимальная скорость около 130 км/ч тк передаточное отношение у нее другое
а чем сообщество в котором я пост создал не подходит? Повадились херес какой-то писать в комментах.
Может и меньше, может и больше. У кого-то после ремонта тысяч 140 отхаживала, как повезет. В идеале на кайрон-клане или хотя бы на драйве можете посмотреть инфу.
В Мск их неплохо чинят на Большой Юшуньской д.7, там спросите приемщика Сергея. Есть еще Боми-моторс на Стахановской, в гугле вбейте название, будет телефон. Ну или Алексей из Твери, можете по этим словам и искать, ссылок на него много.
Если 10к в год и без жести, то более-менее должна походить.
Ну новая-новая - это 250к как минимум, хватит на 2 ремонта вашей. Сомневаюсь, что DSI их реально как-то усилили, чтобы боле-менее беспроблемно отходить хотя бы тысяч 100. У вас же дизель, была бы бензинка-еще бы более-менее поездило. Плюс фиг знает что там с гарантией, вряд ли больше полугода на нее дадут. В общем выброшенные деньги, проблемная это коробка и ничего не поделаешь.
Бу-шню сами понимаете, может крякнуться сразу после покупки.
В общем чинят их много где, некоторые мастера еще дорабатывают и усиливают - вроде как растачивают масляные каналы или что-то вроде. По деньгам выйдет сильно дешевле.
Надолго ли планируете машину оставлять? Если нет-чините коробку и скидывайте, если надолго-ставьте мкпп.
ну отец мало ездит на ней. 10к в год это максимум а так может и 6. Думаю он еще пару лет не планирует новую покупать. А 100 т. км это и после ремонта?
Шестиступка поди? Максимальный ее ремонт оценивают в 120к, есть человек в Твери, который по ним занимается. Но вообще ремонтируют ее много где. Замена реальна только на механику, 5-ти ступка автомат имеет много геморроя при установке и толком ее почти не ставили. Ремонт 6-ти ступки и замена на мкпп приблизительно равны по стоимости.
Ах да, покупать бу 6-ти ступку нет никакого смысла.
Тоже склоняюсь к этому варианту, так как фиг знает че там за контрактные или просто с разбора коробки. Вопрос теперь в нормальной конторе
Автомобильное сообщество
27K постов48.7K подписчиков
Правила сообщества
Добро пожаловать в автомобильное сообщество!
У нас запрещено:
-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.
-Нарушать правила сайта.
-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.
-Рекламировать что бы то ни было.
-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
У нас разрешено:
-Создавать интересный контент.
-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
-Изображать коняшку при комментировании.