31

Помогите опознать девайс

Ребят, может кому будет интересно и подскажет.
Натолкнулся в своей работе на данный девайс. С виду ничем не отличается от простого китайского частотомера IBQ101. Удивило то что винты были залиты и батарею невозможно было поменять, а так же то что девайс вибрировал при подключении зарядки, что несвойственно...
Вскрыв обнаружил маленького франкенштейна, явно доработанного.
Девайс достался по наследству от одного перекупа авто. В купе с ним было еще устройство для улавливания частот GSM и LTE.

Самое интересное что он не работает сейчас по своему прямому назначению. Для чего же его "апгрейдили" ? Подскажете?

UPD: Так как работаю с девайсами по изготовлению автоключей - сразу заметил катушки очень похожие на те которыми обменивается ключ с катушкой у замка зажигания.
Девайс тут же завибрировал когда я поместил его в поле.

Очень похоже на приспособу для поиска антенны радиометки в авто.

Правила сообщества

Посты с процессом ремонта создавайте в родительском сообществе pikabu.ru/community/remont.


В этом сообществе, можно выкладывать посты с просьбами о помощи в ремонте электро-техники. Цифровой, бытовой и т.п., а про ремонт картин, квартир, ванн и унитазов, писать в других сообществах :)

Требования к оформлению постов:

1. Максимально полное наименование устройства.

2. Какие условия привели к поломке, если таковые известны.

3. Что уже делали с устройством.

4. Какое имеется оборудование.

5. Ну и соответственно, уровень знаний.

Вы смотрите срез комментариев. Показать все
2
Автор поста оценил этот комментарий

Какой из самых дешевых/доступных методов сейчас есть для определения модуляции ASK/FSK для ключей на 433Mhz (автомобильные)? Был до этого xhorse keytool - спистили (

раскрыть ветку (11)
0
Автор поста оценил этот комментарий
А вам зачем? На psa группу много раз попадались что цз не ложится?:)
раскрыть ветку (10)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Мне просто для болванок надо. Китай продает все подряд. А радио канал да, так как на одной модели разная модуляция может быть.
так то раньше сам ими занимался, копировал и по коду ключа точили. Теперь отошёл почти от дел.
раскрыть ветку (9)
0
Автор поста оценил этот комментарий

keytool на самом деле не такой и дорогой если в итоге работаешь с авто. Лучше еще раз купить. Просто не вижу смысла тратиться на копеечный ридер для цз и потом еще на ридер для чипов. Есть еще продукты keydiy. Гляньте в их сторону. KD-X2 скажем. Их коробки копия id48 96bit... в кейтуле закупать отдельно надо.

раскрыть ветку (8)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Так мне только чтение модуляции оригинального ключа и болванки. Чтобы не продать ошибку. Обучаю уже на авто через диагностику оригинальным диаг адаптером. Работа только с id46.
раскрыть ветку (7)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Psa = пежо/ситроен? :) спросил же сразу в первом сообщении.
раскрыть ветку (6)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Да они, они. Но id46. Pcf7936.
раскрыть ветку (5)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Ну смотри, если хочешь «еврейский» метод - то после гугления разницы ask/fsk как таковой поймешь какая схемотехника обвязки нужна. И по определению тупо того что запаяно на ключе - поймешь все на глаз. Кроме того старых ключей не так много партномеров - ори ключи пишут партномер на плате, по нему можно сказать что в оригинале.

Это дешевле :) так и китайцев можно определять.

Ну а хочешь не разбирая - проще потратиться на keytool или kd-x2. Он потом пригождается в работе. Не знаю уж почем делаешь эти ключи, но кейтул простой отбивается за две машины. Мини кейтул аще за одну :)

раскрыть ветку (4)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Так вот болванка идентичная. Обвязка одинаковая. Болванка 1000 , привязка 500. Ломить цену как за оригинальный ключ (100 евро) уже давно невозможно. Там в оригинале Delphi и нарезан под вин машины. Теперь же в Москве почти невозможно найти кто копирует секрет ключа за вменяемые деньги. Одни безнациональные хотят за 5 минут работы получить 1500.
раскрыть ветку (3)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Странно. У нас (хохляндия) за ключик ситроена\пежо можно легко 100$ минимум срубить. allkeyslost так ваще 250. И никого не колышет что процедура идентичная :) Мелкие городишки типа моего. Конечно миллионники типа одессы киева и прочих рубят поменьше - но там и движуха. Если по 4-5 ключей в день делать. Опять же порой по obd pin потянешь с вероятностью 50\50 увала... , bsi снимай,вскрывай,паяй. А по вину у дилеров не всегда канает.

раскрыть ветку (2)
0
Автор поста оценил этот комментарий
У нас конкуренция высокая. Многие предпочитают заработать один раз но много. Пин - забота клиента, либо ещё тысячу сверху. Хорошо хоть его сверить можно через адаптер перед записью.
раскрыть ветку (1)
Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества