18

Помогите

Привет всем велосипедистам, у меня назрел вопрос, суть которого в том можно ли сделать из сингла мультиспид? Имеется хромолевый туринг bombtrack arise 2, вот такой:

Производитель утверждает, что можно, и туда даже встанет кассета на 11ск, однако как это сделать? Петуха нет, да и втулка какая-то странная, в общем помогите пожалуйста, поделитесь опытом

Лига Велосипедистов

8.4K постов15.7K подписчик

Вы смотрите срез комментариев. Показать все
13
Автор поста оценил этот комментарий

Что значит петуха нет? Вон из правого дропаута торчит. Даже на ваших фотках.

И втулка - обыкновенный мультиспид, на которую поставили сингловую звезду плюс адаптер.


Купить правый комбо-пистолет (есть и иные решения разной степени красоты и колхозности) + кассету + переключатель. Поставить на байк, ничего больше не меняя. 10 или 11 скоростей - надо уточнять, есть нюанс с 11-road.

раскрыть ветку (22)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Дополню: Вот петух, вот задняя вулка. кассета 10-11 влезет. Вопрос только в одном - на родной втулке просто заглушка или они туда просто одну шестеренку жестко вкорячили?, Если заглушка, то на родную втулку нормальная кассета встанет. Еслши нет - просто колесо под нормальную втулку переспицуешь.

Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (5)
5
Автор поста оценил этот комментарий

Тащемта, похоже, что на барабане стоят обычные спейсеры, чтобы центрировать звезду.

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Скорее всего так и есть, но я столько упоротых веложелезяк в руках подержал, что уже ничему не удивляюсь.

0
Автор поста оценил этот комментарий

Жестко вкорячили это как вообще?

раскрыть ветку (2)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Разбирал когда-нибудь неразборные втулки? Вот как-нибудь так.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Не разбирала. Не понимаю, как можно на кассету звезду так надеть, чтобы не снималась, ну разве что у нее splines неподходящие. Все равно плохо понимаю. Есть еще вариант когда накручена трещетка с одной звездой и колесо заспицовано именно под такую раскладку, это более заморочно.

0
Автор поста оценил этот комментарий
Так ведь колхозно будет, левый автомат дешёвый тектро, а правый допустим 105
раскрыть ветку (2)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Поменяй оба. Делов-то...

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Нашел решение проблемы и заказал SRAM rival 1, там как раз одна ручка просто тормоз, а вторая ещё и шифтер, и цена на них очень адекватная, вместе с доставкой в РБ получается дешевле, чем новая тиагра в Германии
Автор поста оценил этот комментарий
У меня велик был изначально 3*8, поставил кареточный электромотор с 1 звездой на 42t, по итогу на самых больших звёздах сзади идёт большой перекос цепи, увеличивается сильно износ, доходит даже до вибрации на скорости. В общем лучше 1*6 делать (уже проверено). Если все таки на 10-11 скоростей, то тогда лучше, чтобы можно было и спереди ещё переключать две три звёзды, чтобы цепь ровнее шла.
раскрыть ветку (12)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Потому что надо чейнлайн проверять, прежде чем пихать 1х звезду.

раскрыть ветку (11)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Ну допустим проверил, и что дальше, если звезда не посередине между задними звёздами, какие варианты решения? Вариант не пихать, все же не вариант))
раскрыть ветку (10)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Вроде бывает разная длина оси, например. Или на старую систему из-под нескольких звезд присобачивают одну нужную и спейсеры. Я сама с 1х не заморачивалась, но народ делает. Дальше копайте англоязычные форумы, гугл в помощь.

раскрыть ветку (9)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Спасибо, да, надо покопаться) я бы конечно оставил 2 или лучше 3 звёзды, но там места свободного не предусмотрено конструкцией.
раскрыть ветку (8)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Ну у вас еще нюанс с электромотором, это надо было думать, прежде чем собирать конструкцию. (Каретка, я говорила про ось каретки.)

Ах да, и на скорости не надо ездить на больших звездах))) они для старта или медленного заползания в горку.

раскрыть ветку (7)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Да в целом весело получилось) насчет звёзд, на больших особо не разгонится, но самая расходная часть конструкции это цепи
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (6)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Вашей вилке как-то нехорошо
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Это называется контактная езда)) изначально была прямая, потом искривилась, после развернул в обратную сторону, при следующем контакте вернётся в начальное положение))
0
Автор поста оценил этот комментарий

Да, забавный вел вышел. Аккум не мешает, коленками не стукаетесь на поворотах? Немного озадачило сочетание двухсосиса с седлом-диваном и сликами. Поясните?

раскрыть ветку (3)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Аккум не удачный по конструкции, вот уже на втором велике под него пришлось сверлить крепление на раме. Слезать на раму из-за него также не вариант, но хотя бы не пришлось ставить багажник и основная масса примерно в центре, а не на колесах. При катании не мешает, поэтому в целом терпимо. Седло должно быть широкое, чтобы основная нагрузка была на кости таза, а не на ткани посередине, поэтому спортивное стоковое прошло под замену. Смотрите пост https://pikabu.ru/story/k_voprosu_o_velosipednyikh_sedlakh_6... - с автором согласен. Резина слик, потому что 90% расстояния преодолевается по трассам, на дороге лучше сцепление, меньше сопротивление покрытию. Из минусов - не едет по песку и в грязи после дождя (полуслик будет идеально в перспективе) Двухподвес потому, что на хард тейле все трясется, даже на фет колесах, при длительном катании так комфортнее)
раскрыть ветку (2)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Обоснуй ясен. Имхо:

1) если второй вел покупался после аккума, логичнее было бы подобрать раму, куда он влезет

2)седло-диван как раз давит на что попало, ибо проваливается (если в нем нет хотя бы вырезки под мягкие части). Советую измерить седалищные кости в веломагазине (делают за бесплатно, если видят, что покупатель присматривается к сидушкам)… и удивиться. Я вот обнаружила, что зря всю жизнь диванила - кости 11 см, почти любая карбондоска подойдет (несмотря на в остальном внушительный таз). То, что между костяшек проваливалось стоковое - было 10 см… занавес. Коплю на досочку

3)подвес, как и диван, жрут энергию. Если вам комфорт настолько важнее скорости, обосновано. В любом другом случае подвес вне говен/бездорожья выглядит… странно. Можно, конечно, на хардтейл впихнуть подседел с аммортом (только работающий, типа thudbuster, а не вот то дерьмо, и он дорогой)…

4) отчего вас на дорогах-то так трясет, что нужен подвес? Такой асфальт плохой? (Если не вокруг клумбы и нет каких-то травм позвоночника, то просто привыкать надо, товарищ… И вообще, велотрусы с памперсом и вперед)

раскрыть ветку (1)
Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества