Доброе время суток уважаемые Пикабушники.
Есть у меня вот такой обычный велосипед
До замены подшипников в каретке тихо что-то похрустывало. При замене было обнаружено что один из них полностью рассыпался. Заменил на новые.
Закрутил все, отъездил день. На следующий день, хрустят очень громко. Разобрал по новой, посмотрел, подшипники в хорошем состоянии. Подскажите пожалуйста, в чем может быть проблема?
да у вас по фото видно, что шарики не гладкие, а шершавые, вот они и хрустят, надо подшипники получше найти
Смазка густая, консистентная должна полностью покрывать все вращающиеся части. Она расходуется со временем внутри подшипника.
Именно эта нет. Для кареток и трещётки/кассеты разные головки по размеру (диаметру), хотя внешне очень похожи.
Честно такого не встречал. Теоретически могу допустить что диаметр гайки кассеты совпадает с диаметром кареточного узла. Но обычно кареточной узел больше. Можете показать фото или короткое видео что подходит? Правда просто интересно увидеть что там за кареточный узел и вел.
да бывает, ничего страшного. На всякий случай сфотал головки чтобы разницу показать. Может кто из ещё не видел
Потому что разводной есть в 99% квартир, а трещотка (и уж тем более вороток) - не факт
Можно гвоздиком или чем-то типа шила вычистить все уголки шлицов на каретке. Смысл в том чтобы прилегания было более плотным. Почему то многие этого не делают, а потом страдают. Конечно есть ещё случаи когда каретка "прикепает". Там особый случай. Я грел строительным феном градусов примерно до 100, потом всё той же головкой без болта не много сдвигал каретку по резьбе, потом ждал чтобы узел остыл, и уже потом полностью выкрутил как обычно. Смысл что крутить по горячему (расширенному) металлу не рекомендуется, можно угробить витки резьбы. Уточнение, рама алюминевая. Не могу утверждать что со стальной сработает.
Да, только длину вала надо смотреть, чтобы не было перекоса цепи, для односкоростных это критично, цепь будет слетать.
Лига Велосипедистов
7.8K постов15.2K подписчика