Почему в самолете закладывает уши?
Нет, про разницу давления во внутреннем ухе все понятно, вопрос почему в самолете меняется давление?Он же зараза герметичен! Давление в салоне меняется системами самолета, вопрос зачем? Почему не держать нормальное атмосферное? В интернетах много различных версий но так и не нашел однозначного ответа, одни загадки...
Дело в том, что давление в салоне самолета не поддерживается равным "наземному" (тому которое в было в аэропорту вылета), а примерно соответствует высоте 2500-3000м.
Соответственно на взлете оно достаточно быстро меняется с высоты аэропорта вылета до высоты 2500-3000. Вот в этот момент уши и начинает закладывать))
Вот например график изменения давления в ТУ-154 в зависимости от высоты:
http://cdn.aviaforum.ru/images/2012/04/525931_43a143957a4194eca3a12312fe207d02.jpg