Так внутри самолета итак будет повышенное давление относительно окр. пространства на высоте 10000 м., для этого не надо ничего создавать, так получится если просто сохранить атмосферное давление в салоне со взлета
Цитирую -"Результаты анализа этих проб и другие исследования показали, что состав воздуха в отдаленных от земли слоях атмосферы почти не меняется и процентное содержание кислорода в нем такое же, как и у поверхности земли."
А зачем в салоне нагнетать 5 атмосфер? Кислорода в процентном соотношении на высоте 10 км столько же сколько и у земли. Таким образом, если нагнать в салоне давление в 1 атмосферу, там можно будет дышать и ничего дополнительно обогащать не надо)
Кислорода в процентном соотношении на высоте 10 км столько же сколько и у земли - вот тут совсем не прав
А как работает компрессор в самих двигателях?
Американский P-47 в свое время очень хорошо себя чувствовал на больших высотах именно благодаря компрессору)
ну на самом деле он действительно не герметичен (ну по крайне мере самолеты компании Победа точно)
Самая правдоподобная версия что я нашел-давление понижают, чтобы на высоте, когда за бортом низкое давление, высокое давление внутри фюзеляжа не уменьшало прочность/жесткость корпуса, хз правда это или нет, никто не может на 100% ответить на такой, казалось бы, простой вопрос
Может я чего не понимаю, но баллоны с кислородом - это аварийный запас для сбрасываемых масок. В полете достаточно компрессора.
Достаточно компрессора? А что делает компрессор, откуда он воздух берет? Компрессор это устройство для подачи сжатого воздуха, как он вообще связан с поступлением кислорода на борт? Ну кроме того что наверняка есть компрессор подающий воздушную смесь в систему вентиляции под определенным давлением, или вы имеете ввиду что компрессор берет воздух за бортом на высоте 10 000 м?
Самолет не герметичен, происходит инерция, т.е. при наборе высоты сначало падает давление, и видя это вентиляция самолета нагнетает нужное давление.
сколько воздуха улетучивается, столько же воздуха нагнетается, тем самым поддерживается давление. Если приточка отрубится, то вылетит воздух не со свистом конечно, но вылетит. Я имел ввиду, что там герметизация не такая как в барокамере.
