Ответ voyagevoyage1 в «Дальний выруби»
Почитал посты на эту тему, и скажу так.
Наверное, это приходит с опытом и с возрастом (но не всегда конечно, мозги тоже иметь надо).
Раньше тоже ездил на жигулях с ксеноном в фарах, но все же старался сделать так, что бы никого не слепить. Сейчас старая иномарка, штатный ксенон без линз, но понимаю, что все же правильнее будет "заколхозить" линзы и настроить так, что бы СТГ была идеальной. Со временем начал любить много света и что бы везде свет был одинаковый. Поэтому к ксенону в габариты поставил диодные лампочки голубого света (под цвет ксенона). Лампочки не сильно мощные, с отражателем матовым, поэтому никого не слепят.
В дальний установил диодные лампочки, которые отлично освещают ночную дорогу. (Лампочки на ближний и дальний раздельные)
Так же, раз в сезон примерно полирую фары, что бы были идеально чистые.
Тонировку люблю, но как раз из-за того что ночью нифига не видно, "лоб" не закатываю. Если на трассе показывают, что слеплю, останавливаюсь на обочине и проверяю чистоту фар.
p.s картинка больше для красоты, но в целом из-за тумана видно, что у фар достаточно четкая граница.
