Ответ Red.nBlack в «Автоваз»19
Купил в 2003г Оку 2000 года выпуска с честным пробегом 10000км за 50000р. Проехал на ней 120к, подвернулся мотор с коробкой в сборе, с капиталки. На втором моторе ещё 60тыс проехал. Где мы только на ней не были с женой. Ездили и за 500 и за 1000км - Ока не подводила, и за рулём не устаёшь. Расход 4,5-5л, комфортная скорость на трассе 100-115 км/ч. Заднее сиденье сразу после покупки открутил и получил огромный багажник. Также почти сразу поменял блок предохранителей на ВАЗовский (постоянно неконтакт был, грелись и искрили) и лобовуху засиликонил (текла), шумку сделал нормальную, антикор по кругу. Чудо, а не машина! Продал, скрепя сердце, в феврале этого года за 40000р соседу, парнишке молодому. 7 лет стояла возле подъезда - поставили новый аккум, залили свежий бензин - завелась!!! Колёса только все прихватило. За час поставили на ход. Сосед уже подшаманил её, подкрасил - ездит, кайфует. Осталось пороги переварить. И сейчас, когда вижу свою бывшую машину - радуюсь что она попала в хорошие руки и продолжает приносить положительные эмоции уже новому владельцу. Если бы Оку начали заново выпускать - купил бы. Я на ней в такую жопу забирался за рыбой и за грибами - только УАЗики и Нивы рядом видел. И всегда из жопы выбирался, что характерно.
Ок, слушай, вот если бы сейчас сделали ОКУ, но нормальную, без всех этих косяков, народ бы охренел и брал! Ну правда, представь: берем ту же малявку, но двигатель не тот треклятый мотор от мотоколяски, а нормальный литровый инжектор, чтобы не грелся, не троил и клапана каждые 5 тыщ не надо было регулировать. Коробку — да обычную пятиступку, а не эту скрежеталку с жигулей. Подвеску — макферсон спереди, сзади хоть пружины, а не эти доисторические рессоры, чтоб после первой ямы всё не разваливалось.
Салон — ну блин, ну нельзя же было делать сиденья из картона и дерматина, как в 80-х! Сейчас бы хотя бы простой пластик, подлокотники, шумоизоляцию минимальную — и уже кайф. Электрику — о, это вообще песня! Провода, которые окисляются, если на них подышать, реле, срабатывающие когда вздумается... Сейчас бы просто нормальную проводку и CAN-шину, без этих танцев с бубном.
И главное — кузов! Ну почему он ржавел, как консервная банка? Сейчас бы оцинковку + антикор — и лет 10 без проблем.
И ведь народ бы брал! Ока-2024: 1.0 литр, 70 сил, расход 5-6 литров, кондей, минимальная мультимедия — и за 500-600 тысяч. Да это же был бы хит! А вместо этого — только ностальгия по "бюджетному хардкору". Жаль...