Ответ на пост «Трамвай без номера»⁠⁠1

Казалось бы, мелочь. Но только для того, кто не пользуется трамваями регулярно.

А таких неприятных приколов полно.

Как обычно - возьмут и поменяют, а в итоге оказывается что то что работало до этого было лучше, просто потому что совершенствовалось и менялось годами к лучшему.

А в итоге что?

Последний автобус проезжают мимо остановки, под которой люди спрятались от проливного дождя, думая что там никого нет.

Или автобус спрашивает пассажиров выходит ли кто-то на следующих пяти остановках и если нет, то не едет туда, где могут быть люди на остановках.

Электронное табло сзади на тролейбусе есть, но, оно не работает и номера не видно. Бежишь к троллейбусу, водитель тебя ждёт, а номер оказывается не тот который тебе нужен.

Автобусы, тролейбусы и маршрутки ходят по 2-3 подряд, а потом пауза в 40-60 минут. При том что 30-60% маршрута у них совпадают. Раньше ходили каждые 10-15 минут, а сейчас садишься в первый попавшийся (и пофигу что по темноте и грязи в летний зной идти лишние два километра придётся), потому что следующий может быть только через час.

Это я не про Москву, про провинцию. Но, блин, реально, кажется, те кто меняют расписание и управляют общественным транспортом - сами им не пользуются и не задумаываются что изменения могут быть к худшему, в том числе для самих держателей ГПТ (Городской Пассажирский Транспорт), которым народ перестаёт верить и пользоваться, от безысходности - остановки протекают, автобусы уходят с маршрута на 3 часа раньше и т. п.