771

Ответ на пост «Ор полыхающего заднего привода»8

Да уж. От Я.Такси однозначно пора отказываться. Ценник стал заёбывать.

Утро. 6 часов. Прикидываю - сколько стоить проехать от ст.м. Приморская до ст.м. пл.Ал. Невского (маршрут указан для примера)
500 руб. Годно. Собираюсь.
6:45. Прикидываю - уже 800 руб.
То сё, собираюсь, сажусь в лифт, выхожу, набираю - 960 руб. Курс скакнул за 5 минут... Хм...
Заказываю. Подача 30 минут... Ну, я же не тороплюсь. Стою, курю. Через 25 минут звонок водителя:
- Вай, дарагой, тут пропка, ехать ни магу, отминяй па-браццки, прашу.
Отменил. "Долго ждать". Перезаказываю... 1400 руб!!!
Постоял, подумал, покурил... Минут 5... Прикинул, надо ли оно мне всё ещё... Набираю. 2200руб!
Пошли нахер. Таксовичкоф. Еще 20 минут тягомотины и таки уехал за 600.

Вообще меня улыбает их стандартная подъеба: вошел в приложение, выбрал маршрут, узнал цену, закрыл приложение, тут же еще раз вошел и получаешь +10-30% к начальному прайсу.

Ситимобил, говорите? Надо поставить приложение. Таксовичкофф был хорош, но сейчас их просто не дождаться. Даже если ты в центре.

UPD: для апологетов ОТ и иже с ними. Маршрут дан для примера.
Можете считать, что надо было проехать из точки А в точку Б.

const A: SatellitePoint = new SatellitePoint(presentPoint)
const B: SatellitePoint = new SatellitePoint(destinationPoint)

let priceIsOk: boolean = false;
while (!priceIsOk) {
priceIsOk = Yandex.requestTaxi(A,B) < 500 ? true : false;
}
go();

Вы смотрите срез комментариев. Показать все
12
делает железки
Автор поста оценил этот комментарий
Зачем мне машина в городе, говорили они. Гггг
раскрыть ветку (88)
13
Автор поста оценил этот комментарий

А зачем, если у тебя пробеги меньше 30.000 в год?


Для поездок именно по городу/дорогам.

Не в лес/гребеня.


Если тебе не нужно постоянно возить тяжелое оборудование и инструмент.


Экономически она нахрен не нужна.

раскрыть ветку (40)
5
Автор поста оценил этот комментарий
Это если у тебя нет детей.
Пройди квест "Вызвать такси с 2 (или 3) детскими креслами" потом поговорим
раскрыть ветку (2)
1
Автор поста оценил этот комментарий

А вот еще момент, когда нужен добавился, забыл про него. (мои-от уже выросли).

1
Автор поста оценил этот комментарий

Я как-то вызвала такси - детей надо было отвезти в школу/детский сад. Водитель приехал, посмотрел на нас (я+3 ребенка), развернулся и уехал без объяснений причин. Штож, государство же не просило меня рожать.

10
Автор поста оценил этот комментарий

Экономически машина дорого, зато с точки зрения удобства она экономит тонны времени на маленьких поездках в разные места. Каршеринг может будет дешевле, но там свои минусы есть.

раскрыть ветку (14)
4
Автор поста оценил этот комментарий

Даже такси будет дешевле. А чтоб не было коллизий как у тс при поездке за город (таксисту нет смысла ехать в пушкин/сестрорецк/петергоф/кронштадт) нужно выбирать комфорт+ или бизнес. Они даже в нашу деревню приезжают/везут без проблем

раскрыть ветку (13)
1
NightStalker
Автор поста оценил этот комментарий

Да я могу и так выбрать и эдак. Меня устраивает цена. Меня не устраивает, что в Я.Т она "внизапна" начинает РАСТИ. Причем в разы.

раскрыть ветку (5)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Не внезапно. Вы своими запросами повышаете релевантность маршрута - это раз. Время становится все более позднее в первом случае (или ближе к часу пик: 6.00 - улицы пусты, 7.00 начинается плотное движение, 8.00 стоят пробки).


Вопрос именно в негарантированности подачи, как я понимаю. Это вопрос, но яндекс менять свой выгоднейший алгоритм "я - посредник, беру деньги, но не за что не отвечаю" менять не станет, возможно вернутся таксопарки в больших городах (но цена у них будет выше), возможно при нашей жизни внедрят беспилотные такси (и цена на них тоже будет выше).


Лично я в подобных случаях (нужно уехать в мои гребеня из аэропорта) - ставлю бизнес и через 7-10 минут (аэропорт/вокзал - рядом всегда есть машины) уезжаю. Разница в 1000р вполне компенсируется удобством и отсутствием рисков с отменами/ожиданиеми/простоями.

раскрыть ветку (4)
3
NightStalker
Автор поста оценил этот комментарий

"Релевантность маршрута"
Заказ с другого телефона, маршрут тот же, цена ниже.
Это не релевантность, это наедалово :)

NightStalker
Автор поста оценил этот комментарий

У Таксовичкова было забавное:
Заказываю такси. "Поиск автомобиля". 5 минут, 10... 20...
Это у них сейчас "главный экран" в приложении.
И там есть кнопка "Хочу уехать быстрее". Жмешь, и ценник становится +100 руб.
Типа повышаем ставки, водителю становится выгоднее, берет, приезжает...
Ну да, ну да.... С 500 рублей я дохотелся до 1500! Ну так уже, чисто из интереса.
НИКТО ТАК И НЕ ПРИЕХАЛ! :)
Плюнул, уехал на ЯТ. Там было дороже 500, но он приехал через 3 минуты.

раскрыть ветку (2)
2
Автор поста оценил этот комментарий

У "конкурентов яндекса" тупо нет водителей. Это круг такой. Нет водителей - нет клиентов. Нет коиентов - нет водителей)

раскрыть ветку (1)
NightStalker
Автор поста оценил этот комментарий

Ну да. Все подохли. Вот и творит ЯТ что хочет. Монополия. Странно, что антимонопольные меры к ним еще не применили.

0
Автор поста оценил этот комментарий
100 тысяч это 120 поездок с ожиданием и мозгоебством. Машина в год дешевле 100 тысяч.
0
Автор поста оценил этот комментарий

Было дело в таком же споре как-то рассчитывал за сколько купил машину, сколько потратил на ОСАГО, бензин и ремонт и сколько там пробег. Получилось что такси дороже.

раскрыть ветку (5)
2
Автор поста оценил этот комментарий

А ставку по кредиту/или депозиту учел? Вот курил ты машину за 3.000.000 рублей, а мог бы на эти 540.000+осаго+паркинг+бензин+то+амортизация резины свои 100км в день ездить на такси.


Почему 540.000?

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (4)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Не брал кредит.

Брал машину за 200 тысяч. Шевроле авео. Не новую, пару лет ей было.

Отездил 15 лет. Пробег что-то около 150 тыщ было.

Заправлял 92й-95й.

По ремонту менял только колодки и свечки, фильтра масла, пару аккумуляторов, в общем не бит не крашен. Даже резина родная осталась).


Может криво считал, если есть желание то пересчитайте среднюю стоимость бензина и среднюю стоимость километра такси. + к бензину накиньте цену 200 тыщ за машину, ну и тыщ 100 или 200 на "свечки". Можно даже больше, хотя у меня была история в экзисте, там столько не потрачено. + ОСАГО там сколько за 15 лет средняя цена.

раскрыть ветку (3)
Автор поста оценил этот комментарий

Вы сейчас за 200к возьмете туже авио, только ей 15лет, а не 2 будет.


И кредит тут не причем. Если я выложу сейчас за авто 3.000.000 я не дополучу от банка 540.000 ставки по депозиту. Хорошо, мы считаем по ставке такси "комфорт" - веста это 1.800.000 или 324.000рублей в год по банковской ставке. Если вы берете ее в кредит - она будет еще дороже. И это мы не учитываем удешевление автомобиля.



Взять старое/древнее? Ну простите, если вам не важно то, что одним утром вы не сможете поехать на машине,если она сломалась или не важна вероятность ее поломки вообще - то машина вам не нужна тем паче.

раскрыть ветку (2)
2
Автор поста оценил этот комментарий

При чём тут ставка? При чём тут удевшеление машины? При чём тут за сколько сейчас стоят машины?


Смотри. Такие разговоры и 15 лет назад были, машина или такси.

Вот я выбрал купить машину. Потратил на неё 200 тысяч, продал кстати тоже за 200, но я это не беру в расчёт. Считай купил и изъездил в ноль. Хотя и продал и получил скидку за трындын, ну да ладно.

Плюс на обслуживание потратил ну пусть ещё 300 тысяч за 15 лет. Итого 500.

Плюс ОСАГО там тыщ по 5 чтоль было или даже меньше. Пусть будет 600.

Плюс бензин на 150.000км по средней цене. Тут конечно геморно считать, но он стоил в районе 20 рублей, а сейчас в районе 55, то есть в среднем рублей 40 допустим. Расход там литров 8 был, может меньше. То есть на 1 литр 12км, то есть 1 км стоил примерно 3-4 рубля.

150.000*4=600 тысяч.

600+600=1.200.000 за 15 лет.

Можно конечно вычесть 200 если машину продать, но пофиг.


Теперь такси. Сколько тогда стоил 1км такси? Рублей наверное 10, а сейчас рублей наверное 40?

Пусть будет в среднем 25 рублей.

Это я не беру в расчёт высокий спрос где в 3 раза дороже или такси с возможностью перевозить животных или с детским креслом, ну и всякое грузовое (ой сколько я всего на авео перевёз).

25*150.000=3.750.000.


Вот и получается что на такси я потратил бы почти 4 ляма за 15 лет, а может и больше с учётом спроса и тд.

А на машину и сопутствующее я потратил лям-полтора.


А если вы считаете что сейчас мол машина стоит 4 ляма, ну так за 15 лет и средняя цена на такси будет уже рублей 70.

70*150.000=10.500.000

Да и бензин подорожает и тоже будет средняя допустим 100. То есть 8 рублей километр.

8*150.000=1.200.000

+ 4 ляма на машину это 5.200.000

Плюс даже 2 ляма на ремонт и расходники и тюнинг и тд это 7 против 10 за такси. А потом и продашь её за теже 3 ляма. Уже 4 против 10.


Это я ещё считаю по 10к пробега в год. Так как не часто катаюсь, а люди и по 300тыщ накатывают и больше.

Автор поста оценил этот комментарий
Старые машины не ломаются. Просто не берите говно. Возьмите ту же старую Камри, Рио, Солярис, Спектра и радуйтесь.
5
делает железки
Автор поста оценил этот комментарий
Экономически и жена не нужна и дети. И жить экономически вигоднее в деревне. Картожку взращивать, курей...
А так, это охуенно удобно. Вышел из дома, сел в машину, поехал куда надо. Не нюхая вонь немытого водителя, не опасаясь, что он едет как пиздец, по правилам изученным в кишлаке.
А, не, ну есть варик комфорт плюс. Но, честно гоаоря, там про экономическую составляющую уже говорит не выгодно.
раскрыть ветку (2)
5
Автор поста оценил этот комментарий

Я живу в деревне. Докладываю: заниматься сельским хозяйством не выгодно )


Даже бизнес выгоднее при малых пробегах) ты просто посчитай.

раскрыть ветку (1)
делает железки
Автор поста оценил этот комментарий

Я считал. И даже с учётом того, что у меня v8 на 5,3 литра мне вигоднее ездить на машине. Но это мелочи. Вигода - то такое. Я не особо стремлюсь выгадывать. Мне важно удобство. Ну типа я не настолько нищий, чтобы всерьёз задумываться на 10 тыщ в год я больше так потрачу или так. А вот удобство - оно да. Дорогого стоит.

1
Автор поста оценил этот комментарий
30 тысяч в год? У меня разъездная работа, машина летом становится филиалом дома и офиса... Между дальними точками работы 120 км. И то средний годовой пробег в пределах 55-60 тысяч
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Именно так. Я живу за городом. Дневной пробег почти всегда за 250км. 75к в год как с куста. И это у меня для рыбалки отдельная машина есть)

0
Автор поста оценил этот комментарий
Тем временем я у которого 5к пробег в год🥲
город маленький
0
Автор поста оценил этот комментарий

Да да, живу за городом, работаю на границе с городом. Средний пробег 10000 км в год. Да конечно машина не нужна. Ага ага

раскрыть ветку (15)
0
Автор поста оценил этот комментарий

"Живу за городом".

"Вожу кучу вещей"

"Вожу оборудование" "детские сиденья"

"Езжу в лес"

"Пробег 30к+ в год"


Я эти условия, когда машина - необходима перечислил. Сам живу за городом, вожу гору оборудования, езжу в гребеня, имею пробег 70к+ в год. Мне машина нужна. А жил бы в городе, ездил бы в офис и булочную - ездил бы на такси. Дешевле бы было. )

NightStalker
Автор поста оценил этот комментарий

Одно время все эти маршруты полностью перекрывались маршрутками.
Но грянула транспортная реформа, и... Теперь - да...

раскрыть ветку (13)
4
Автор поста оценил этот комментарий

Мне что бы доехать до работы нужно на двух автобусах ехать. И каждый ждать по 20 мин. И потом идти 15 мин. А тут вышел из дома, кинул жопу на сиденье. Включил музычку, кондей. 20 мин и 15 км, вышел уже на рабочей базе.

раскрыть ветку (5)
1
NightStalker
Автор поста оценил этот комментарий

Ну да. Я и говорю - "транспортная реформа"

Тут у нас есть такой злачный маршрут автобус 220. Он хорошо идет через Малый, Крестовский и намывные территории. И одно время я им пользовался.
И вчера как раз решил съездить на Крестовский.
И я прождал этот 220й.... Больше ЧАСА!
Посмотрел в 2GIS - опа! А у них всего 3 (три ссука) автобуса на маршруте! Офигенно...

Я даже при СССР не припоминаю такого, чтобы час ждать автобуса... Прелээээстно.

раскрыть ветку (4)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Уехал из Питера в область. Не могу там жить. Совсем он стал не для жизни.

раскрыть ветку (3)
0
NightStalker
Автор поста оценил этот комментарий

Согласен. Я еще на В.О. живу. Который полностью превратился в полигон для строительства Илитнаво Жылья. Везде стройка, песок, самосвалы, трактора, краны, Финский закапывают, к воде не пройти, и блять уже 3й раз за лето отключают горячую воду для проверки!

раскрыть ветку (2)
3
Автор поста оценил этот комментарий

ВО это Большой пр, Средний пр., Малый пр., линии. Намывные это Мурино на ВО. Четверть жизни прожил на ВО. Был такой милый ламповый район. Теперь это какая та помойка с платной парковкой.

раскрыть ветку (1)
0
NightStalker
Автор поста оценил этот комментарий

Согласен. Надо валить :)

0
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Как можно маршрутку сравнить со своей машиной

Это как секс и дрочка

раскрыть ветку (6)
Автор поста оценил этот комментарий

Я ездила на условной маршрутке заграницей - шаттл от отеля по местным ТЦ - и это был очень достойный транспорт.

раскрыть ветку (5)
1
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Ну дак не надо сравнивать, шатл из отеля и маршрутку с алкашами и чуркой за рулем

раскрыть ветку (4)
Автор поста оценил этот комментарий

Это я к тому, что ОТ тоже может быть комфортным для пассажиров, если есть такая цель.

раскрыть ветку (3)
2
NightStalker
Автор поста оценил этот комментарий

Ну так гостичный шаттл это не совсем ОТ...

раскрыть ветку (2)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Это больше о том, что это возможно (при желании).

раскрыть ветку (1)
0
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Не масштабируется.

10 поездок в день Да. 100 уже тяжело. 1000 не реально

1
Автор поста оценил этот комментарий

Машина есть. Пробег по Питеру 5к ежегодно: в Ленту за едой и на выходных за покупками по городу с семьёй или в какую-нибудь Игору, что в принципе легко заменяется шерингом.


Всё остальное время метро полностью закрывает мои потребности: садишься, книжечку в руки или подремать и никаких пробок и нервов.

раскрыть ветку (1)
0
делает железки
Автор поста оценил этот комментарий

Жаь, что до метро идти надо... И едет оно только туда, куда прокопано. А мне весьма редко туда надо.

3
NightStalker
Автор поста оценил этот комментарий

"Машина в городе" мне нужна раз в неделю и реже. Я откатался 13 лет, в 2009 продал её и с тех пор прекрасно хожу пешком и на ОТ.

раскрыть ветку (41)
9
делает железки
Автор поста оценил этот комментарий
И страдаете, судя по всему. Т.е вы проебали час на улице поджидая такси за 600 рублей. Хуй знает, сколько стоит ваше время, а я спбе такое позволить не могу.
раскрыть ветку (37)
7
Автор поста оценил этот комментарий
Мало того, что возбурлил из-за такси, и уехал на такси опаздывая через час... Так ещё и 600р по пробкам, хотя мог бы и на метро за 18 минут долететь
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (6)
0
делает железки
Автор поста оценил этот комментарий

До метро идти надо.

раскрыть ветку (5)
4
Автор поста оценил этот комментарий
Это што пешком? Прям ногами?!
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (2)
0
делает железки
Автор поста оценил этот комментарий

Ну вот мне на ОТ до работы в принципе не доехать.

Есличо, можно загуглить маршрут от угла ул.Победы\ул.Парковая до ул.Транспортная 11. И то и другое - г.Реутов.

До метро мне пиздовать либо 13 минут, либо 35, смотря на какую станцию.

Как-то лучше на машиночке, честно гря.

раскрыть ветку (1)
0
NightStalker
Автор поста оценил этот комментарий

Был такой период. Работал в БЦ "Акватория". От Лесной - 25 минут пёхом. Транспорт НЕ ХОДИТ. Ну или его ждать надо час. От дома до работы - полтора часа. Купил машину. Рекорд круга был 20 минут. Офигенно. НО это было в нулевых. Сейчас там так быстро уже не проехать.

0
NightStalker
Автор поста оценил этот комментарий

Мне надо ждать автобус минут 20 и ехать еще минут 20... пешком - да, тоже 20 минут :) Но если автобус пришел сразу и попали в зеленую волну, то ехать 15 минут...

раскрыть ветку (1)
делает железки
Автор поста оценил этот комментарий

Охуенно то как. А я вышел из подъезда. Прошёл 5 минут до платной парковки. Проследовал на арендуемое место. Запустил моднейший мотоцикл класса "люкс-турер" и за 12 минут прибыл на работу. На машине аналогично, только 15-20 минут.

2
Автор поста оценил этот комментарий
Ну проебешь час с машиной на ее обслуживании где нибудь или делах связанных с ней)
раскрыть ветку (8)
0
NightStalker
Автор поста оценил этот комментарий

У меня лет 6 была НИВА 20213. Если посчитать проебанные с её ремонтом часы...
Ну нахер, на такси дешевле :)))

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Так это же общение с машиной. Часы в удовольствие. Без сарказма
0
делает железки
Автор поста оценил этот комментарий

Проебу. Но при этом машина внезапно только дорожает... А такси - протратил и всё.

раскрыть ветку (5)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Так если бы она сама по себе дорожал то да) а так толку то от того дорожания.
раскрыть ветку (4)
1
делает железки
Автор поста оценил этот комментарий

Ну не знаю. 7-8 лет назад я покупал нынешнюю телегу за 12 килобаксов. Сейчас она от 15. А если помыть, так и 20 можно ставить.

раскрыть ветку (3)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Ну так за 10 лет инфляция 105%
раскрыть ветку (2)
0
делает железки
Автор поста оценил этот комментарий

Ну так в срублях.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Дак я к тому что если ты что то купил за 100р в 2014, а в 2024 это стоит 200р. Но ценность вещи не выросла. За 200р ты сможешь купить ровно тоже самое что за 100 10 лет назад.

1
Автор поста оценил этот комментарий
С машиной в Москве тебя ждут не меньшие страдания. Доехать то ты доедешь, но еще тачку куда-то поставить надо)
раскрыть ветку (1)
0
делает железки
Автор поста оценил этот комментарий

Поэтому я построил свою жизнь так, чтобы в маскву не ездить. Живу в области, работаю рядом с домом.


Если еду в маскву с семьёй в выхи - то меня не напрягает оплатить 350 рублей в час за парковку.

1
NightStalker
Автор поста оценил этот комментарий

Где вы видиет страдания?
Я говорю, что ЯТ идет лесом, а я буду юзать Ситимобил. Это всё.

раскрыть ветку (4)
1
делает железки
Автор поста оценил этот комментарий

Ну 35 минут стояли на улице, потом ещё 20 минут. Итого час, грубо.

раскрыть ветку (3)
NightStalker
Автор поста оценил этот комментарий

Разве речь шла об этом?

раскрыть ветку (2)
2
делает железки
Автор поста оценил этот комментарий

Разумеется.

раскрыть ветку (1)
NightStalker
Автор поста оценил этот комментарий

Чукча - писатель.

NightStalker
Автор поста оценил этот комментарий

Ну давай, расскажи нам как ты выходные проводишь. Или у тебя их нет, ты работаешь, так как неибаццо ценишь ВСЁ своё время?

раскрыть ветку (13)
7
Автор поста оценил этот комментарий

Я, к примеру, неибаццо ценю всё своё время, и что?

раскрыть ветку (6)
NightStalker
Автор поста оценил этот комментарий

Держи в курсе, чо.

раскрыть ветку (5)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Я смотрю тебе не только такси пердак поджигает)

раскрыть ветку (4)
0
NightStalker
Автор поста оценил этот комментарий

Про пердак я не говорил. Заголовк от исходного поста.
Но ты продолжай наблюдения.

раскрыть ветку (3)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Ваши рекомендации очень важны для нас, держите купон на 200 рублей)

раскрыть ветку (2)
0
NightStalker
Автор поста оценил этот комментарий

Спасибо, подтерся, возвращаю.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Оставь себе, пригодится при следующей поездке)

2
делает железки
Автор поста оценил этот комментарий

Я работаю. Вот прямщас.

И я ценю своё время, даже если не работаю. И уж точно я срать ебал стоять на улице час за полторы тыщщи.

раскрыть ветку (5)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Справедливости ради - большинство людей с авто всеж тратит "лишнее" время. Всякие ТО, замена резины и прочее - сам факт поездки куда-то время отнимает, даже если проводят работы особо обученные люди.


А стоять на улице час разве что в дождик или холодину не очень :) Если само по себе время подачи устраивает, то лишняя прогулка в нормальную только в кайф.


Вопрос частоты сего действа, приоритетов и прочего. "Ценность" времени всеж не настолько линейная штука и ожидание не блокирует все остальные возможности человека. Вполне можно совместить ожидание с чем-то приятным и/или нужным.

раскрыть ветку (4)
0
делает железки
Автор поста оценил этот комментарий

"большинство людей с авто всеж тратит "лишнее" время. Всякие ТО, замена резины и прочее - сам факт поездки куда-то время отнимает, даже если проводят работы особо обученные люди." - ну так машина же имеет и остаточную стоимость. Я вот нынешнее ведро покурал за 12 килобаксов, а щас оно стоит от 15. Хотя я на нём езжу уже лет 7-8. :)

.

"лишняя прогулка в нормальную только в кайф." - кому как. Я люблю "гулять" только когда я именно что гуляю. А если мне надо добраться отсда туда - чем быстрее - тем пижже.

раскрыть ветку (2)
0
Автор поста оценил этот комментарий

кому как

Да так-то всю тему по поводу необходимости авто можно этим описать :)

Свое авто всегда будет иметь определенные особенности. Кроме обслуживания, это и вопросы парковки - далеко не везде есть достаточное количество мест и/или, собсно, полноценная парковка около дома и/или работы. И вопросы управления авто - кому-то проще посидеть с телефончиком и расслабиться, а не следить за дорогой, а кто-то за рулем отдыхает. Кто-то готов принимать эти особенности, кому-то влом с этим париться.


Ну и сравнивать 12м 7-8 лет назад и 15м несколько некорректно :) Покупательная способность денег всеж сильно отличается в периоды.


Так что "кому как" - ну идеально же. Главное, чтоб желания и возможности совпадали :)

Плохо, разве что, та ситуация, когда машина нужна/хочется, а позволить ее не можешь.

В остальном любой осознанный выбор - отлично.

раскрыть ветку (1)
0
делает железки
Автор поста оценил этот комментарий

"Покупательная способность денег всеж сильно отличается в периоды." - да всё некорректно. Я просто привёл пример, что стоимость машины за 7 лет отрицательно упала.

0
NightStalker
Автор поста оценил этот комментарий

Кстати про время: сейчас в городе уже ужасающие и постоянные пробки. Даже ночью!
Гораздо надежнее ездить общественным транспортом. Такси - это уже крайний случай. Своя машина - вообще вычеркиваю. Съездить на дачу: 1600 рублей. Ну раза 4 за сезон. Что-то отвезти. Если же машина своя... То считаем... Налоги, стоянки, бензин, резина, мойка, ремонт... Нерентабельно абсолютно.

На текущий момент вся проблема в монополии Яндекса.

1
Автор поста оценил этот комментарий

В таком случае имеет смысл подумать о каршеринге.

раскрыть ветку (2)
NightStalker
Автор поста оценил этот комментарий

Есть возможность, но нет желания :)

раскрыть ветку (1)
6
Автор поста оценил этот комментарий

Значит остаётся только страдать 🤷‍♂️

0
Автор поста оценил этот комментарий
Я за год и 10000 на такси не трачу. Подскажите авто, которое прослужит, допустим, 5 лет без ремонтов, стоимостью не более 50000 за вычетом бензина и т.п.
раскрыть ветку (2)
2
делает железки
Автор поста оценил этот комментарий

А я ежедневно на машине езжу на работу. Стоимость поездки от 500 руб. Работаю я 6-7 дней в неделю. Получается 300 дней х 1000 = 300 000 на такси. И это я не затронул тему удобства. Потому как в машине есть, например, зонт. Т.е. Выехал утром на работу при солнечной погоде, а после обеда ливень пизданул.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Ну тут понятно, что у всех индивидуально. Просто нелогично под одну гребенку, что "машина точно не нужна", что "без машины не как"
Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества