Ох, и не легкая это работа...
раскрыть ветку (23)
раскрыть ветку (22)
Схера ли он идиот? Ты видать не знаешь что в некоторые населенные пункты товар можно доставить только по вот таким вот зимникам
раскрыть ветку (21)
Мне вот что интересно: где они найдут такую технику, которая сможет вытащить груженый КамАЗ из-под льда? А если у него две груженых будки, то его можно уже там хоронить.
раскрыть ветку (18)
раскрыть ветку (8)
раскрыть ветку (6)
Зато скоро из камазов появится новое дно и лед будет в полуметре над крышами утонувших. И по этому льду спокойно будут ездить. Ниже-то не провалиться уже.
раскрыть ветку (5)
если старое дно целиком камазами закроется, то уровень воды несколько больше, чем на полметра поднимется
раскрыть ветку (1)
Скорее всего ты прав. Конечно, если там не какие-нибудь важные предметы (что, скорее всего, не так).
Я так полагаю дело где-то на севере, а если так то значит там есть какое-то производство и значит техники валом всякой
раскрыть ветку (1)
берег не так уж и близко, чтобы вал техники тащить к лунке с нестабильным льдом.
как вариант : речным ледоколом (помесь экскаватора и понтона) разбить лед до берега (заранее натянув тросы от камаза до берега) и тогда по дну его волочить, надеясь что дно достаточно ровное.
как вариант : речным ледоколом (помесь экскаватора и понтона) разбить лед до берега (заранее натянув тросы от камаза до берега) и тогда по дну его волочить, надеясь что дно достаточно ровное.
можно забить кол на берегу, привязать камаз к канату и к колу(чтоб не уплыл), а потом как только растает вытянуть )))
раскрыть ветку (1)
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
Ну, некоторых дальнобойщиков из Владивостока месяцами в Московской области держат. Может, его тоже так-же на север отправили? От конторки же зависит.