168

Обгоняйте, не стесняйтесь

Часто езжу по трассе далеко и не быстро. Если движение плотное и полоса забита фурами - так и иду вместе с ними 80. На пустой дороге разгоняюсь до 100...110. В редких случаях обгоняю явного тихохода.

Хочется поговорить об одной особенности манеры вождения. Почему-то большинство считает, что как в канонах кровью написано: "Минимизируйте время нахождения на встречной полосе." - так и надо делать всегда. Хотя есть ситуация, когда надо сделать наоборот.

Представьте:

Вы едете расслабленно на круизе по совершенно пустой трассе. Дорога впереди и позади до горизонта чистая, ни одной машины. Раз в час проедет встречка. Но вот, позади показались фары того, кто едет быстрее вас. И вы знаете что произойдёт дальше: он прижмётся к вашей жопе, включит поворотник, дёрнет палку на передачу ниже и пойдёт на обгон. Опередив на метр, он включит правый поворотник и сразу начнёт перестраиваться обратно.

Ну перестройся ты заранее, разгонись, опереди на достаточное расстояние и плавно вернись в полосу! Нет, если на дороге вода или снег, он сначала засрёт свое лобовое позади вас, а перестроившись - вам.

Перестроившись загодя на встречку, при обгоне лучший обзор ситуации впереди. Обгоняемый водитель лучше вас видит в боковое зеркало и понимает ваши намерения. У него есть время спокойно приготовиться и контролировать как вы его обгоняете. В случае опасности, помигать поворотником. Сбавить скорость если посчитает что так будет безопасней.

Хочется попросить всех водителей: на пустой трассе, если позволяет ситуация, перестраивайтесь заранее, а после опережения - не торопитесь возвращаться обратно.

Автомобильное сообщество

31.8K поста50.8K подписчиков

Правила сообщества

Добро пожаловать в автомобильное сообщество!

У нас запрещено:

-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.

-Нарушать правила сайта.

-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.

-Рекламировать что бы то ни было.

-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).

-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.

У нас разрешено:

-Создавать интересный контент.

-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.

-Участвовать в жизни сообщества.

-Предлагать темы для постов.

-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.

-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.

-Изображать коняшку при комментировании.

Автор поста оценил этот комментарий

Если ситуация позволяет, безопаснее сначала перестроиться, а потом разгоняться, особенно на скользкой. Ну а если не позволяет, то да, как вы говорите - выдержать дистанцию, разогнаться на ней и потом обгонять.

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Вот, уже 15 человек  на пустой трассе сначала разгоняются перед жопой, а потом перестраиваются. О чём собственно и речь поста))

3
Мррррау
Автор поста оценил этот комментарий

Вы описали неумелых водителей и тем самым пытаетесь опровергнуть то, что надо минимизировать время нахождения на встречной полосе? Как будто неумехи не чудят в любых ситуациях? =).


В противовес вашим рассуждениям давайте возьмем другой крайний случай. На обгон вышло что-то, что не способно развить большую скорость. И начинается меееедленный улиточный обгон со скоростью +1-2км/ч к обгоняемому. Минут так на 10-15 =). За это время и местность может сильно измениться и встречка появиться.
Мой пример опровергает все ваши рассуждения, но по факту точно также ничего не доказывает.

Почему надо минимизировать время нахождения на встречке: (внезапно) потому что там могут появиться встречные машины. Наиболее яркие примеры:

- легковая машина цвета "серый асфальт" в пасмурную погоду без фар и габаритов

- просто складка местности, в которой спряталась фура =).

- обгон впритык с обеих сторон =). я такое видел не раз

Надо ли для минимизации времени нахождения на встречке разводить суету и дерганье? Нет конечно. Чем выше скорость тем плавней и аккуратней движения. Однако иметь нормальную разницу в скорости с обгоняемым таки надо. В т.ч. на круизе при 110-ти на пустой дороге обгон газели, которая едет 70-80, проходит достаточно быстро.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Так и не понял в чём противовес моим рассуждениям.

Если меня обгоняет со скорость+1 км/ч, неужели я буду 10 км ехать с ним рядом, ожидая пока он осилит? Сбавлю скорость и отпущу его подальше, мне такие экстремалы рядом не нужны.

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

так вы пишете "инструкцию" для обгоняющего или обгоняемого?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

нет. отвечал предыдущему комментатору по ветке.

Автор поста оценил этот комментарий

Слепит конечно, приходится к рулю прижиматься.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Ну ладно, некоторым не слепит)))

Автор поста оценил этот комментарий
Я не знаю, на какой дистанции вы начинаете снижать скорость и до скольки.
Был у меня случай на прошлой неделе. На пустой дороге, догоняю впереди идущего . Он движется где то около ста, ну а я уже 130 иду. Перестраиваюсь на обгон, догоняю и в этот момент две косули справа перебегают дорогу. Если бы они позже бежать начали, снесли бы животин обе машины. И появились то косули на той дороге, где я их вообще впервые за 10 лет увидел. Они обычно на лесных дорогах часто встречаются, но не на скоростных трассах.
Так что, тут притормаживай или нет перед обгоном, случай решает все.
другой раз в зоне 80,вышел из поворота, начал набирать скорость.Где то 50-60 км в час шел. Резко с кустов выскакивает косуля, я по тормозам, не до тормозил. Снёс её бампером, летела по асфальту эта косуля, как по маслу. В кювет улетела. Пока я к ней шёл, подорвалась и смоталась в лес. Бампер цел, машина форд транзит, а на крыле вмятина, башкой ударилась. Повезло обоим, что успел оттормозится хотя бы до 30 км в час. А то бы и морда машины в хлам и косуля бы переломаная.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Дистанция и снижение скорости зависит от того, насколько нихуя не понятно что происходит. Бывало что вообще останавливался, а потом тихонько объезжал.

2
Автор поста оценил этот комментарий
Нет, не так. При большой разнице как раз замечаешь эту разницу и заранее выкатываешься на обгон. А вот при разнице километров в двадцать в час, издали определить трудно.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Если мы вдвоём на дороге и он впереди то ли стоит, то ли медленно едет, всегда снижаю газ пока не приближусь. А то вдруг он лося пропускает, который ломанется через дорогу.

показать ответы
6
Автор поста оценил этот комментарий
Вообще не понимаю, зачем перестраиваться обратно прям перед носом у обгоняемого (опережаемого). Особенно раздражает, когда более одной полосы в каждую сторону. Редко, но бывает, что после этого еще и едут немного медленнее, хотя ты уже давно на круизе стабильную скорость держишь
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Медленнее едут когда на третьей разогнались, на четвертой опередили, а на пятой момента не хватает в малейшую горку.

0
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Да потому что накупят тошнилок, а потом на трассе охуевают, что оно после 100 не набирает скорость. Вот и жмутся, им эти пять метров разницы несколько секунд со встречки экономят.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

да, хороший вариант, не подумал. Спасибо.

1
Автор поста оценил этот комментарий
На мой взгляд это из-за ощущения скорости происходит. Засек такую интересность , в Германии на автобанах водилы в большинстве случаев плавно выходят на обгон и плавно возвращаются в правую полосу. В странах, где ограничение скорости 130 км в час, намного чаще встречаются описанные ТС резкие маневры. Ну и при догоне впереди идущей машины бывает трудно издали оценить её скорость, только когда дистанция становится уже близкой.
Ну а если уж касаться двухсторонего движения на дороге, то, в принципе, это нормально-подходить вплотную и выходить на обгон.
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Ну и при догоне впереди идущей машины бывает трудно издали оценить её скорость, только когда дистанция становится уже близкой.
Точно, есть такое когда разница в скорости очень большая. Иногда даже не определить едет или стоит обгоняемый, пока не приблизишься.
показать ответы
7
Автор поста оценил этот комментарий
Слепит ещё как. Почему и написал. Ночью идёшь на обгон смотришь в правое зеркало и раз словил " зайчика". )))
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Слепит конечно, приходится к рулю прижиматься.

показать ответы
16
Автор поста оценил этот комментарий

Видать вы по одним и тем же дорогам ездите. По нашей стране настолько разные дорожные участки, что прям единый алгоритм обгона трудно соблюдать.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Но многие его соблюдают, прижимаясь к жопе и возвращаясь через метр опережения. :)
Нет, редко когда 2 раза в год по одним и тем же проезжаю. Наматываю примерно 70...100 за год. То командировка, то путешествие в отпуске.

показать ответы
15
Автор поста оценил этот комментарий
Не забудь дальний выключить, когда тебя обгоняют.)))
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Пост исключительно про дневное время, ночью не стоит задерживаться на встречке слишком долго. Но про фары - да, когда долго едешь с дальним на пустой дороге, несколько раз забывал переключиться.

Кстати, подумал - если вы отдалились от обгоняемого на левой полосе, то если он забыл переключиться, дальний в зеркале не так сильно ослепит.

показать ответы
41
Автор поста оценил этот комментарий

Не нужно перестраиваться заранее. Нужно просто разгоняться для обгона в своей полоосе и не прижиматься к жопе впереди едущего.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Если ситуация позволяет, безопаснее сначала перестроиться, а потом разгоняться, особенно на скользкой. Ну а если не позволяет, то да, как вы говорите - выдержать дистанцию, разогнаться на ней и потом обгонять.

показать ответы

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества