Экономика
О рынке сбыта АвтоВАЗа и китайских марок
Постоянно в новостях об очередном требовании от АвтоВАЗ поднять утиль. сбор, поднять пошлины, законодательно обязать покупать Лады и т.д., всплывают те, кто говорят:
А вы сравните внутренний рынок Китая и России! Конечно АвтоВАЗ не может предлагать такие же цены и оснащение, как китайские марки!
Поэтому я решил посмотреть, а сколько автомобилей в год продают на китайском рынке китайские же марки.
Если верить данному сайту (который ссылается в своих данных на Китайскую ассоциацию производителей автомобилей), то можем увидеть, что продажи, конечно, в общем намного выше, чем в России, но если взять конкретную марку (мы же говорим о конкретном автоконцерне АвтоВАЗ) с самыми маленькими продажами, а именно Haval, чтобы посмотреть за какую цену и какое оснащение предлагает производитель с близкими продажами к АвтоВАЗу.
Топ продаж в Китае по маркам
Продажи LADA, конечно, разница в объемах существенная, но не в разы.
Просто буду показывать по два автомобиля с примерно одинаковой ценой от Haval и LADA. (Правда с Haval сложновато сравнивать, т.к. у них в продаже только паркетники, но да ладно)
Цены беру с официальных сайтов Lada и Haval. С сайта хавала некоторые скрины с гугл переводчиком, поэтому не удивляйтесь кривости перевода)
Самый дешевый HAVAL на официальном сайте
Рекомендуемая цена 71900 юаней или примерно 915 000 рублей.
Что может предложить за эту цену АвтоВАЗ?
Нива Легенд от 881 000 рублей. В которой из комфорта только пепельница, а из безопасности только иконки.
А что если подороже? Что можно сравнить с Вестой? Самой современной и прокачанной машиной от АвтоВАЗ. Которая недавно получила рестайлинг и стоит теперь от 1 239 900 рублей.
А сравнивать будем с Haval H6 Китайское модное издание нефритовый стержень.
Стоит он от 98900 юаней, или примерно 1 259 000 рублей.
Я не знаю нужно ли объяснять, что Веста и H6 это машины из абсолютно разных "весовых" категорий.
Но, если хотите сэкономить, то можете взять "Гарвардский красный кролик" за 82 800 юаней, что примерно равно 1 050 000 рублей.
К чему я вообще это написал? А хз, если честно. Просто показать, что китайские производители с близкими продажами на внутреннем рынке могут предложить машины, которые на голову выше продукции от АвтоВАЗа, но с похожей ценой. Но АвтоВАЗ всё будет продолжать ныть и требовать деняг.
Ваш выход, защищайте АвтоВАЗ