Новая Волга на базе Geely
Сорян, наболело!
Не утихают страсти в медиапространстве по поводу новой Волги-Джили. Старую Волгу-Чанган, которую трогал Мишустин не выпустили даже в тестовые испытания. Хотя у нее только шильдик был от ГАЗа.
Новую Волгу хотят (непонятно кто хочет, точно уж не Джили) собирать в Н.Новгороде, но не на ГАЗе. Согласно релизам это три модели Джили: Монджаро, Тугела и еще какая-то, совсем не важно какая на самом деле. Ведь и так понятно, что на частной площадке отверточной сборки не сделают локализацию более 70% и все эти новости для разгона воздуха.
Мне не дает покоя другой вопрос - зачем воскрешать бренд Волга? Зачем вообще вся эта движуха с переименовыванием ненашего в наше? Разве китай собирал Ниссаны или Мерседесы под названиями, условно, Джили и Чанган??? Да, они скупали технологии, да брали (за деньги) старые платформы, но не привозили к себе какой-нибудь Ниссан Максима или Хонду Аккорд и не называли ее своим названием. Свое (говно) делали, переделывали, совершенствовали, свои шишки набивали и сейчас набивают, а не вот этим вот всем поревом занимаются.
П.с.: китайский автопром к нам тащат наши граждане, Китай не заинтересован сейчас в поставках к нам и развитии дилерской сети, это тоже влияет на конечную стоимость изделия. В т.ч. и поэтому Чанган не стал разворачивать производство в НН. Завод Хавейл задумывался задолго до 2022 года, если что.
Нужна нам такая Волга? Нет? А кому нужна?
пруф для злого одмина https://www.gazeta.ru/auto/2025/09/03/21634136.shtml?ysclid=...