Низкорослые мотоциклисты поймут⁠⁠1

Спорт? Ну да, вам труднее, я вот так) блин, картинка не вставляется, ямаха у меня, юбр, дорожники.

При езде сложно? Ну не знаю, вариантов миллион))

Это слик. Дизайнерские то трещины зачем?)

Ого. Респект и уважуха)

Бери мото по себе, чтоб не падать при езде

Оу, мотардист(правильно ли добавить ка?)!! Моё почтение!! Что ж, опыт у всех разный, как и разные цели. Пожалуй лучше не спорить на эту тему. Однозначного ответа дано не будет.

Чистый пиздеж)) я со своим 8и летним стажем и ещё несколько долгожителей туристов заявляем что выбирать мотоцикл сердцем, а не головой это безумство. После ряда замен и проб один хер приходишь к тому, что удобнее и целесообразнее относительно конкретно твоих поездок, а не хотелок. Ну по крайней мере с точки зрения поездок на большие и около того расстояния все обстоит именно так.

Может есть смысл выбирать мотоцикл по размеру в первую очередь, если высота посадки это актуальный вопрос? Опять же как вы себе представляете "рамы разного размера"? Это так то не сиденье, а основной несущий элемент мотоцикла. Нельзя просто взять и сделать пяток вариантов разных для одного и того же мотоцикла. В любом случае высота в крайнем случае может подрегулироваться заменой сидушки и настройкой подвески.

Ну не знаю, ездить и ездить уверенно все же две большие разницы. Когда какая нештатная ситуация, то рост помогает на мото. На том же гусе одно дело ехать по трассе, другое -- заехать в лес. Или какая экстренная остановка. Валяться тот гусь с мадам 165 будет часто...