Настройка volvo xc70 D3 163hp⁠⁠

Обратился ко мне клиент с целью увеличения мощности на volvo xc70 с дизельным 2.4 D3 163л.с.
Несмотря на наличие двух турбин мотор с завода дефорсирован, поэтому запас для тюнинга тут ощутимый. Клиент уже до этого поставил нормальный радиатор на АКПП, поэтому за коробку переживать не стоит.

Я уже неоднократно замерял volvo при помощи dynopro - каждый раз замерам очень сильно мешает блокировка гидротрансформатора - она просто отказывается блокировать «бублик» на небольших оборотах. Более того, на 3й передаче машина свой момент не показывает. Но нам-то важнее не цифры а графики и разница, поэтому для настройки подойдёт и 3я передача.

Пару заездов и получаем 162 л.с., почти как в паспорте. Провал между работой турбин весьма заметен, над хтим поработаем в первую очередь.
Замерил в первую очередь готовую «консерву» от европейских супер-тюнеров - аж целых 15л.с. в плюс - для дефорсированного мотора как-то маловато (заявленная мощность - 250л.с.)

Далее делую пару версий прошивок - получаю в итоге нормальную прибавку по мощности и моменту, а самое главное - провал по наддуву полностью исчез, едет машина куда приятнее и «крутится» ощутимо лучше на высоких оборотах. Запас по наддуву и топливу еще существенный, можно получить еще больше мощности и крутящего момента, но остановились на этом.
Хозяин доволен, что важнее всего. Времени такая настройка заняла пол-дня.