Муки выбора первого автомобиля⁠⁠

Хотя бы посидеть в авто перед покупкой надо обязательно, едьте в другой город) Кстати посмотрите ещё на polo2020. С Рапидом почти близнецы по оборудованию.

Это дело вкуса, но на мой взгляд да, лучше с DSG. С MPI+АКПП предпочитают те, кто за простую классику: в народе считается, что эта связка надёжнее в нещадной эксплуатации, например у таксистов.
TSI+DSG - максимальный крутящий момент уже при малых оборотах двигателя, отсюда гораздо лучшая динамика. Условно, если с 0 до 60 первая версия разгонится за 6 секунд, то вторая за 4. Это влияет на комфорт при вожлении: когда нужно резко вклиниться в плотный поток и набрать скорость, при обгоне и тд.
Но TSI говорят чувствителен к качественному бензину. В Москве много сетевых заправок и с бензином особых проблем нет. Ни у кого из знакомых владельцев TSI и DSG проблем не было, все довольны.

И ещё) Эта цена 1279000 она очень велика. Когда я покупал Октавию, то сторговал где-то 100 - 150 тысяч от официальной цены Шкоды. В итоге машина в комплектации ambition + всякие допы обошлась мне в 1 380 000. Это я к чему: попробуйте рассмотреть Октавию с учётом торга. Машина уже другого класса 👍 разница в цене между самым навороченным Рапидом невелика.