Московский трамвай. Какой он?⁠⁠

Если немного в цифрах, то это 400 км одиночного пути, более 600 вагонов, 38 маршрутов (из них 3 временно закрыты), 855 остановок, 5 депо и 3 тысячи водителей, слесарей и других специалистов. Все это позволяет трамваю ежедневно перевозить 600 тысяч пассажиров.

Несмотря на то что система технически не связана с линиями Московского метрополитена, её эксплуатация 11 января 2021 года была передана ГУП «Московский метрополитен» с целью улучшения обучения персонала и комфорта. До передачи трамвая в метрополитен эксплуатацию трамвая осуществлял «Мосгортранс». Передача является частичным аналогом зарубежных систем, где весь транспорт города управляется одним оператором (например нью-йоркская компания «МТА», гонконгская «MTR Corporation», лондонская «Network Rail»)

В ролике можно посмотреть, какие вагоны и в какие годы были в Москве.

Большинство вагонов, а именно 464 - современные трехсекционные трамваи «Витязь-Москва»

Помимо обновления подвижного состава, также обновляют пути и остановки.

В ходе реконструкции путей используют шпалы из переработанного пластика. Они прочнее деревянных, легче и более долговечны. Один километр пути с пластиковыми шпалами сберегает от вырубки 140 деревьев.

В планах Москвы - полностью обновить вагоны на Витязей и продолжить расширять трамвайную сеть, открывая новые маршруты.