Marololo

Marololo

Врум-врум, мазафака
Пикабушник
Дата рождения: 8 февраля
183К рейтинг 78 подписчиков 16 подписок 667 постов 272 в горячем
Награды:
5 лет на ПикабуС Днем рождения, Пикабу!
54

Что древнего и странного археологи нашли под ногами москвичей в 2026 году

В 2026 году столичный археологический сезон в самом разгаре: раскопки идут больше чем на 30 площадках, а общий «улов» ученых уже превысил 40 тысяч артефактов.

Замок от Шереметьевского кулибина

На улице Солженицына археологи откопали миниатюрный латунный замочек для шкатулки.

Самое интересное в нем — клеймо. На нем написано «Варыпаев». Это Федор Вырыпаев, крепостной крестьянин графа Шереметева. Переняв от отца слесарное дело, он стал настоящим инноватором своего времени — делал сложнейшие замки с тайными механизмами. За свои хитроумные устройства он получал награды на всероссийских выставках, а сегодня его замок — редкая удача для археологов.

А в Соймоновском проезде нашли железный ключ XVII века с двусторонней бородкой, покрытой медной полоской. По тем временам — настоящий сейфовый уровень защиты.

А в Коломенском нашли фарфоровую фигурку головы барана. В XVIII–XIX веках такие безделушки для украшения интерьера в письмах и дневниках смешно называли «куклами» или «безделкам».

Эмалевые пуговицы и монисто, пережившее пожар

Москвичи прошлого любили наряжаться. На раскопках этого года ученые собрали целую коллекцию женских украшений и деталей гардероба XVII–XIX веков:

Перстни с «драгоценными» камнями. В XIX веке мода на ювелирку стала массовой. Модницы носили латунные кольца со вставками из ограненного цветного стекла, которое на солнце блестело не хуже настоящих рубинов и сапфиров.

Женское монисто. Ожерелье из металлических подвесок и монет, которое надевали по большим праздникам и на свадьбы. Найденный экземпляр сильно пострадал от древнего пожара — металлические бусины буквально спеклись от высокой температуры, и сейчас реставраторы пытаются вернуть ему первозданный вид.

Пуговицы как статус. Пуговицы из цветных металлов с эмалью начищали до зеркального блеска. Они выполняли роль современных брендовых аксессуаров.

Кувшины из соснового дыма и зеленые изразцы

Среди бытовых предметов выделяется чернолощеный кувшин XVII века. Самое удивительное — он сохранился абсолютно целым (что для глиняной посуды грандиозная редкость).

Чтобы получить такой глубокий стальной блеск и бархатистый черный цвет, древние гончары самом конце обжига закидывали в печь смолистые сосновые дрова, траву и навоз. Густой дым въедался в глину, создавая красоту и защитный слой.

А в Старопанском переулке археологи нашли сразу 357 фрагментов изумрудно-зеленой печи. Судя по узорам с мотивами майской листвы и изящным колонкам, эта печь стояла в богатой гостиной и была главным украшением дома.

Что будет с находками дальше?

Сейчас все 40 тысяч предметов находятся в реставрационных мастерских. Специалисты снимают с них слои солей и коррозии. Только за первые месяцы 2026 года мастера уже полностью восстановили больше тысячи предметов.

После завершения работ артефакты отправятся в Музейный фонд России.

Показать полностью 10
1

Отменяется правило «Руками не трогать»: разбор новой экспозиции Музея транспорта

Каков на ощупь 1935 год в московском метро?

Не обобщённый «холодный металл», а конкретный рельеф легендарного линкруста с его объемным узором, шершавость бакелитовой фанеры или прохлада дюралюминия с головками авиационных заклёпок.

Правило «Руками не трогать!» долгое время оставалось главным в музеях. Посетитель привык смотреть на ретро-автобусы и вагоны из-за ограждения. Музей транспорта Москвы решил изменить этот подход. К открытию постоянной экспозиции команда мастера создала 69 тактильных макетов и сенсорных образцов. Этот проект открывает прямой способ изучить историю города через осязание — и он будет интересен каждому гостю, а не только слабовидящим посетителям, для которых разрабатывался изначально.

Транспортный микромир в деталях

Обычно тактильные модели в музеях делают схематичными. Но здесь к работе привлекли мастерскую Михаила и Ольги Шу, а вместе с ними — скульпторов, инженеров, литейщиков и ювелиров. Каждый предмет из бронзы, нержавеющей стали и литьевого пластика проходил минимум шесть этапов обработки.

Что вошло в экспозицию?

Вагон метро типа «А» (масштаб 1:43): Копия первенцев московской подземки 1934 года постройки. Модель передает не только форму кузова, но и организацию внутреннего пространства: можно пальцами изучить диваны, перегородки и компоновку салона.

Единый диспетчерский центр (масштаб 1:82): В жизни это закрытый объект. На макете же воспроизведена структура центра, откуда круглосуточно управляют метро, МЦК, МЦД и трамваями. Пальцами можно изучить рабочие зоны и пульт управления.

Инженерные гиганты в ладони: На макете развязки МКАД с Симферопольским шоссе 1985 года пальцы «проезжают» по эстакадам и съездам, позволяя оценить конструкцию советских дорожников. А макет перехода на Манежной площади 1959 года показывает архитектуру первых подземных пешеходных узлов столицы.

Лаборатория материалов: Главная фишка экспозиции

Отдельный блок посвятили материалам отделки, которые использовались в разные эпохи.

Посетители смогут физически сравнить фактуры:

  • Потрогать линкруст — тиснённый материал, который украшал стены первых вагонов;

  • Оценить плотность текстолита и бакелизированной фанеры;

  • Ощутить текстуру кожи и нитроискожи с каноническим кантом «кедер»;

  • Провести рукой по гофрированному алюминию и дюралюминиевым пластинам с заклепками.

Зачем это нужно?

В эпоху экранов мы привыкли воспринимать технику только визуально. Тактильная экспозиция возвращает объемное и объёмно-пространственное восприятие.

Все макеты дополнены шрифтом Брайля и тифлокомментариями (лаконичными устными описаниями деталей). Музей создает среду равных возможностей, где знания передаются не только через текст на табличке, но и через кончики пальцев.

Показать полностью 6
4

Первый беспилотный поезд метро: что показали полгода испытаний

Еще несколько лет назад беспилотное метро казалось технологией из будущего. Сегодня первый в России поезд с искусственным интеллектом уже проходит испытания на Большой кольцевой линии Московского метро.

Экспериментальный состав создан на базе поезда «Москва-2024». За первые шесть месяцев он преодолел более 4 тысяч километров без пассажиров, отрабатывая все режимы движения в реальных условиях.

Искусственный интеллект самостоятельно разгоняет и тормозит состав, контролирует скорость, открывает и закрывает двери, а также выдерживает график движения. При этом в кабине по-прежнему находится машинист — этого требуют правила безопасности. Однако за время испытаний ему ни разу не пришлось вмешиваться в работу автоматики.

Автоведение позволяет останавливаться у платформы с погрешностью не более 30 сантиметров, что соответствует уровню опытных машинистов. За «зрение» поезда отвечает комплекс современных технологий. Лидары, камеры и датчики формируют круговой обзор на 360 градусов, распознают препятствия на расстоянии до 200 метров и в режиме реального времени строят трехмерную карту окружающего пространства. Положение объектов система определяет с точностью до двух сантиметров.

Данные мгновенно поступают в вычислительный центр по защищенному высокоскоростному каналу связи. Благодаря этому поезд способен практически моментально реагировать на изменения обстановки.

Отдельное внимание уделяется безопасности. Испытания включают десятки сценариев, позволяющих проверить работу автоматики в различных ситуациях. Например, система контроля падения на пути способна за секунду обнаружить посторонний предмет на рельсах, после чего поезд автоматически начнет торможение и передаст информацию диспетчеру. Кроме того, технологии тестируют для предупреждения пассажиров, если они подходят слишком близко к краю платформы.

Важной частью проекта остается взаимодействие с диспетчерским центром. Поезд постоянно передает информацию о своем местоположении, скорости и маршруте. В дальнейшем интеллектуальная система сможет самостоятельно корректировать график движения при изменении ситуации на линии.

Сейчас испытания продолжаются на Большой кольцевой линии. Если программа пройдет успешно, уже в 2027 году планируется начать первые поездки беспилотных поездов с пассажирами. А к 2030 году БКЛ может стать первой полностью беспилотной линией Московского метро, где в автоматическом режиме будут работать все 94 состава.

Если технология подтвердит свою надежность, ее смогут применять и в других регионах страны.

Показать полностью 4 1
1

Каким станет новый медицинский колледж в «Сколкове»

Москва делает ставку на подготовку медицинских кадров. Один масштабных образовательных проектов ближайших лет — новый медицинский колледж в «Сколкове», где смогут обучаться более 5 тысяч студентов.

Колледж будет готовить специалистов по четырем самым востребованным направлениям: сестринскому, лечебному и акушерскому делу, а также ортопедической стоматологии. Его главное преимущество — расположение рядом с центром «Сколково». Это даст студентам возможность работать с передовыми научными командами, а практику проходить в клиниках, включая новый лечебно-диагностический комплекс Московской городской онкологической больницы №62.

Проект уже получил утвержденный архитектурный облик. Комплекс площадью 55 тысяч квадратных метров, пространство спроектировано так, чтобы будущие медики с первых дней осваивали профессию в аудиториях и на практике.

В здании разместятся современные симуляционные центры, лаборатории по химии, физике и биологии, профильные мастерские и компьютерные классы, адаптированные для дистанционного обучения. Для лекций предусмотрены просторные аудитории, а для самостоятельной работы — медиатека и проектные пространства. Дополнят инфраструктуру зоны отдыха и спортивный комплекс.

Центральную часть выполнят в виде ступенчатого куба, а фасад украсят светлый керамогранит, панорамное остекление и декоративные металлические элементы с узнаваемым символом Красного Креста. При строительстве и отделке сделают ставку на долговечные отечественные материалы.

Территорию вокруг колледжа благоустроят: появятся зеленые зоны, прогулочные маршруты и современное освещение.

Завершить строительство планируют в 2029 году. После открытия Москва получит одну из самых современных площадок страны для подготовки медицинских работников среднего звена — специалистов, без которых невозможно представить работу системы здравоохранения.

Показать полностью 8
7

4 золотые и 2 серебряные медали на 67-й Международной олимпиаде по математике в Шанхае

По итогам соревнований российская команда заняла третье место в общекомандном зачете, уступив только хозяевам турнира — сборной Китая — и команде США.

В копилке российской сборной шесть наград: четыре золотые и две серебряные медали. Особенно ярко проявили себя московские школьники — золотыми призерами стали Андрей Шишко и Дмитрий Гришко. Еще две золотые медали завоевали Арина Прокудина из Челябинской области и Роман Кравченко из Санкт-Петербурга. Серебряными призерами стали Александр Скворцов из Санкт-Петербурга и Максим Большаков из Республики Татарстан.

По итогам олимпиады команда Китая набрала 232 балла, США — 207, а Россия — 197. В первую десятку сильнейших также вошли сборные Сингапура, Вьетнама, Республики Корея, Индии, КНДР, Великобритании и Японии.

Андрей Шишко и Дмитрий Гришко уже не первый год входят в число сильнейших молодых математиков страны. Они неоднократно становились победителями и призерами престижных российских и международных соревнований, включая Международную математическую олимпиаду, турнир Romanian Masters of Mathematics и Китайскую национальную олимпиаду по математике.

Главный тренер сборной подчеркнул, что такие школьники — это будущее российской науки и технологий. Именно им в ближайшие годы предстоит пополнить ведущие университеты страны и стать новыми исследователями, инженерами и разработчиками.

За выдающиеся результаты победители также получат государственные премии: обладателям золотых медалей будет выплачено по 1 миллиону рублей, а серебряным призерам — по 500 тысяч рублей.

Показать полностью 3
32

Российские школьники завоевали 4 золотые медали на олимпиаде по химии в Ташкенте

58-я Международная химическая олимпиада (IChO) прошла в Ташкенте и собрала более 360 участников из 93 стран. Россию представляла команда из четырех школьников, и каждый из них вернулся домой с золотой медалью. Такой результат стал очередным подтверждением высокого уровня отечественной системы подготовки талантливых учеников.

Выпускник московской школы №1329 Игорь Устинов и ученик 9-го класса Международной школы смешанного обучения Арсений Гасаненко стали обладателями золотых наград. При этом Арсений показал лучший результат по сумме баллов теоретического и практического туров, став абсолютным победителем олимпиады.

Программа соревнований традиционно считается одной из самых сложных в мире. Участникам предстояло пройти два пятичасовых испытания: теоретический и практический туры. Олимпиада проверяет глубокие знания химии, умение решать нестандартные задачи и проводить лабораторные исследования.

Для обоих московских школьников этот успех стал закономерным продолжением впечатляющей серии побед. Игорь Устинов в 2025 году уже завоевал золото Международной Менделеевской олимпиады по химии и Международной олимпиады по химии имени Каныша Сатпаева. Арсений Гасаненко ранее стал победителем Международной естественно-научной олимпиады юниоров, а в 2026 году получил золотую медаль Международной Менделеевской олимпиады по химии.

Международная химическая олимпиада проводится с 1968 года и считается одним из самых престижных интеллектуальных соревнований для школьников. В ней участвуют юные химики не старше 20 лет со всего мира. Российская сборная уже второй год подряд демонстрирует абсолютный результат: в 2025 году на олимпиаде в Дубае все четыре участника также завоевали золотые медали.

Показать полностью 2
2

Как назвать новые поезда? Москвичам предложили выбрать имя для ЭП2Д и ЭП2ДМ

«Иволги» и «Ласточки» давно стали не просто названиями поездов, а настоящими символами современного городского транспорта. Теперь в Москве хотят дать собственное имя и еще одному семейству электричек — ЭП2Д и ЭП2ДМ.

Голосование уже стартовало на платформе «Активный гражданин», где каждый желающий может выбрать понравившийся вариант или предложить свой.

Почему именно эти поезда? Сегодня они составляют значительную часть парка Центрального транспортного узла и ежедневно перевозят сотни тысяч пассажиров. Именно на них многие москвичи совершают привычные поездки по Московским центральным диаметрам и пригородным маршрутам.

Электропоезда ЭП2Д, выпускаемые Демиховским машиностроительным заводом, оснащены всем, что уже стало стандартом комфортной поездки: системой климат-контроля, удобными креслами, местами для маломобильных пассажиров и креплениями для велосипедов.

Еще современнее выглядит модификация ЭП2ДМ. Эти поезда полностью собираются из российских комплектующих и получили обновленный дизайн головного вагона, более эргономичные сиденья, USB-разъемы для зарядки гаджетов и информационные медиаэкраны в салонах.

Для Ярославского направления, которое считается самым загруженным в столичном транспортном узле, поезда сделали еще удобнее. Здесь появились бесконтактное оборудование в санитарных комнатах, а в зонах для велосипедов установили зарядные устройства для электросамокатов.

В качестве названия предлагают выбрать одного из обитателей московских парков и лесов. Среди вариантов — Грач, Скворец, Королек и Лазоревка. Если ни один из них не понравится, можно предложить собственную идею.

С развитием ИИ можно немного и визуализировать их:

Голосование проходит на фоне масштабного обновления подвижного состава московского железнодорожного узла. На всех четырех линиях МЦД парк поездов уже полностью обновлен — с 2014 года закуплено 398 современных составов.

Следующий этап — модернизация Ярославского направления, которым в будние дни пользуются более 300 тысяч пассажиров. Сейчас доля новых вагонов здесь уже превышает 30%. На линию вышли 25 поездов «Иволга 4.0» и пять новейших ЭП2ДМ, постепенно заменяющих устаревшие составы.

Показать полностью 12
Отличная работа, все прочитано!

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества