Летающий ветеран.North American B-25 Mitchell⁠⁠

North American B-25J (44-30734),заводской номер 108-34009 и имя собственное Panchito. Он принадлежит Delaware Aviation Museum из Georgetown, Delaware.

Построен как B-25J-17-NC компанией North American в Kansas City, Kansas, USA.

в январе 1945 поступил на службу в United States Army Air Force с s/n 44-30734.

в 1945 конвертирован в TB-25J.

18 сентября 1947 поступил на службу в United States Air Force с s/n 44-30734.

в 1952 конвертирован в TB-25N.

с августа 1958 по 1959 передан в Davis-Monthan AFB, AZ на хранение.

с декабря 1959 по 1966 продан Donaire Inc, Phoenix AZ с c/r N9079Z.

Работал с маркировкой: Tanker 32

март 1966 продан Hubert H. Clements, Indiantown FL.

январь 1968 продан Clements (and) Howe Aviation, Indiantown FL.

занимался обработкой цитрусовых во флориде.

с 1973 по 1982 принадлежал SST Aviation Museum, Kissimmee FL.

в 1982 продан Bob Bolin, Patrick ONeil (and) Jack Myer/BOM Corp, Wichita Falls TX.

11 июля 1986 получил летную годность как NL9079Z (TB-25N, 44-30734).

18 сентября 1988 попал в инцидент.

Произошел на посадке в Kickapoo Downtown Airport (T47) Wichita Falls, TX. Во время дождя в сумерках пилот зашел на повышенной скорости на полосу длиной 4250 feet и выкатился получив значительные повреждения.

март 1991 продан Richard F. Korff, Lewiston NY.

Получил маркировку: 430734, Panchito

11 мая 1992 продан Aero Classics Inc, Lewiston, NE.

26 февраля 1999 продан Rag Wings and Radials Aircraft Leasing Llc, Wilmington, DE.

и потом Rag Wings and Radials, Sussex County Airport, Georgetown, DE.

4 сентября 2011 снова авария.

Произошло в Sussex County Airport (GED) Georgetown, DE, United States во время посадки. Во время пробежки у самолета отвалилось правая консоль крыла:-)))

видимо он был восстановлен и продан в Delaware Aviation Museum, Sussex County Airport, Georgetown, DE.

Где нынче и живет....

Самолету 66 лет,а выглядит он как новенький.И даже летает.

ЛТХ:

Модификация B-25J

Размах крыла, м 20.59

Длина, м 16.30

Высота, м 4.88

Площадь крыла, м2 56.67

Масса, кг

пустого самолета 8840

нормальная взлетная 15150

Тип двигателя 2 ПД Wright R-2600-29 Cyclone

Мощность, л.с. 2 х 1700

Максимальная скорость , км/ч 444

Крейсерская скорость , км/ч 370

Перегоночная дальность, км 5235

Практическая дальность, км 2173

Скороподъемность, м/мин 330

Практический потолок, м 7470

Экипаж 6

Вооружение: двенадцать(восемнадцать) 12.7-мм пулеметов

Бомбовая нагрузка - 1814 кг и/или 8 127-мм НУРС