Колесо за 1 миллион1
Колёсный диск на российский премиальный седан Aurus Senat стоит 1,2 млн рублей, комплект тормозных колодок — около 200 тысяч, а двигатель в сборе (без коробки передач) — 14,6 млн рублей.
Среди кузовных деталей, которые могут пострадать в лёгком ДТП, самыми дорогими оказались бамперы и фары — 578 и 597 тысяч рублей за единицу. Передние крылья оценены в 127 тысяч, двери — в 152 тысячи рублей. Боковые стёкла стоят от 859 тысяч до 1,218 млн рублей, лобовое — 337 тысяч, заднее — уже 1,22 млн рублей.
Среди расходников известны цены, к примеру, на комплекты передних и задних тормозных колодок, за которые придётся отдать по 96 тысяч рублей, на задние тормозные диски (412 тысяч) и фильтры. Воздушный стоит 42 тысячи рублей, масляный подешевле — 28,7 тысячи. Стойки стабилизатора оценены в диапазоне от 15 до 17 тысяч рублей.
Девятидиапазонный «автомат» КАТЕ, стоит ненамного дешевле силовой установки — чуть более 10 млн рублей.
Источник https://t.me/autoindustria/1933
Автомобильное сообщество
30.6K пост50.3K подписчиков
Правила сообщества
Добро пожаловать в автомобильное сообщество!
У нас запрещено:
-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.
-Нарушать правила сайта.
-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.
-Рекламировать что бы то ни было.
-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
У нас разрешено:
-Создавать интересный контент.
-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
-Изображать коняшку при комментировании.