Хруст team
Поражают идиоты, ищущие простых решений сложных проблем.
Мотоциклисты бьются не по причине идиотизма, а по причине отсутствия инфры.
Но дегенерам- хрусты и фарш посмеяться.
Власти ебать нужно. Эти сука только в этом году прозрели, что, оказывается, наносимая разметка опасна доя двухколесных ТС. Сколько угробилось народу, сколько техники побито, а эти дармоеды только чухнулись.
Вот астоящая причина пиздеца на дорогах, а не те, у кого колес больше/меньше
раскрыть ветку (12)
Так разметка, мокрая всем мешает, просто нужно думать когда едешь. Не обгонять справа, ну самые базовые вещи если соблюдать и не летать по городу больше сотки, уже этого будет достаточно, что бы не убиться в хлам. Ну и экип естественно, видел как то «мотоциклиста» в шлепках на mv Augusta, без шлема, в очках)
раскрыть ветку (9)
Разметка по умолчанию- скользкая и выступающая.
Чтобы не обгоняли справа, нужны усилия всех.
В пробке в Польше, водилы машины смещают- левый ряд влево, правый вправо. Посередине получается коридор, по которому без проблем проезжает спецавтомобиль на базе мб-Спринтер с будкой.
3.20 шириной.
Из двух рядов и без обочин.
А скорая даже не в каждой пробке едет.
Понимаешь?
Сама необходимость и возможность езды по обочине уничтожена.
И вот, заменив разметку и развесив социальные рекламы о расположении ТС в полосе, мы избавились от нескольких фаршеобразующих факторов.
То же касается и гонок по городу. Поднимаем пешеходники над землей, сантимов на десять, ставим по бокам знаки «30»- хуяк, люди обезопашены. А добавив такие рампы еще и на перекрестки, мы избаляемся от заторов, создаваемых долбаебами, выезжающими на «вафлю». Плюсом к ограничению скорости. Далее- круговые перекрестки в один ряд с мягкими столбиками между рядов на подходе, и- инфра готова к наличию любой мотобанды.
И не надо никого стебать хрустом, фаршем или еще чем либо
раскрыть ветку (8)
Чтобы не обгоняли справа, нужны усилия всех.
Чтобы не обгонять справа, достаточно не обгонять справа.
ещё комментарии
Чтобы это не было проблемой, нужно истребить долбаебов не пользующихся зеркалами в целом и конкретно правым в частности.
Но это не гуманно, поэтому- мой вариант проще, просто в процессе реализации, нужны ибейшие штрафы за нарушения расположений тс с неотвратимостью наказания.
раскрыть ветку (5)
раскрыть ветку (4)
У мотоцикла есть преимущество- его размер.
Берешь, пользуешься правым зеркалом, как не-долбаеб и все.
Справа не только моты могут вылезти.
Хачье тоже любит там демонстрировать свою однополую сучность.
раскрыть ветку (3)
У мотоцикла есть преимущество- его размер.
Размер члена в жопе у мотопидора обгоняющего с права?
Справа не только моты могут вылезти.
Хачье тоже любит там демонстрировать свою однополую сучность.
Теперь ясно к кому мотопидарье спешит.
раскрыть ветку (2)
Послушайте, не убобобляйтесь зедникам и путинюгенду. Достаточно этих пидорасов в едиспространстве с их гомосексуальными выбросами.
Тут вроде интересная тема была поднята, зачем по зедниковски ее в гомосню загонять?
раскрыть ветку (1)
ещё комментарии
Есть негласное правило не лезть на моте правее правого и левее левого. Водители автомобиля никого там не ждут и не будут смотреть в зеркала с соответствующих сторон. Поэтому нечего там делать.
Пробка - щемишься между рядов, а не по обочине или у отбойника.
Коридор для экстренных служб в Польше делается не для того чтобы на мопеде там ехать, а именно для экстренных служб. И за езду по такому коридору полагается нехилый штраф.
Расскажи это долбоящерам, которые гоняют под сотню кажде лето, под моими окнами с прогазовками.
раскрыть ветку (1)
Я выше написал, как это можно вылечить, не применяя картельных мер и не деля людей на типы и сорта
ещё комментарии
Специфический юмор
40.7K постов56.1K подписчиков
Правила сообщества
Запрещены посты созданные с одной и единственной (!) целью - накруткой и перегоном пользователей на сторонние ресурсы.
В остальном - живите активной жизнью на Пикабу, делитесь гениальными, остроумными шутками, и будьте печеньками!)