11

Как не запороть маршрут для велозаезда

Подготовка к велозаезду, особенно если это не просто покатушка по району, а реально длительный и сложный заезд, требует внимательности. Особенно, если вы планируете ехать в группе или, не дай бог, на несколько дней.

На первом этапе очень хочется проложить маршрут через какое-нибудь удобное приложение: Яндекс.Карты, Strava, или что-нибудь подобное. Для коротких поездок на часок или для прогулок на пару часов это может и сработать — ну, не повезло, заблудились, ну и что, приключение! Но если вы собрались покорять леса или горы, не обойтись без подготовки. Навигаторы, хоть и удобные, но работают с "усреднённой" картой, а на деле могут оказаться не очень надежными. Программы не знают, что там творится с дорогами, тропами и погодой.

Временами дороги уходят из под колёс.

Временами дороги уходят из под колёс.

Картографические системы типа Яндекс или Google, хотя и показывают пути, мало что могут рассказать о специфике местности. Важно не забывать о таких вещах, как погодные условия, которые могут кардинально поменять ситуацию. К примеру, ветер или дождь — это те моменты, которые нужно учитывать, если хотите избежать беды.

Учитывать направление ветра относительно маршрута бывает очень полезно, особенно на открытых пространствах.

Учитывать направление ветра относительно маршрута бывает очень полезно, особенно на открытых пространствах.

На сложных маршрутах надо всё продумывать. Лучше узнать у других велотуристов, как они проехали этот участок, что им мешало или, наоборот, шло гладко. Это не только поможет избежать проблем, но и даст реальную картину сложности пути, так как один и тот же участок для разных людей может быть как прогулкой, так и адом на колёсах.

Идеальные в сухую погоду дороги, могут быть непреодолимы после дождя. Хорошо, если можно объехать.

Идеальные в сухую погоду дороги, могут быть непреодолимы после дождя. Хорошо, если можно объехать.

На карте тропа. В лесу формальное направление.

На карте тропа. В лесу формальное направление.

Дорога как бы есть, да не совсем.

Дорога как бы есть, да не совсем.

Чем больше информации соберёте, тем меньше шансов попасть в неприятную ситуацию. Не забывайте, что к маршруту можно добавлять дополнительные варианты: альтернативные пути, петли, обходы. Так можно заранее спланировать, что делать, если что-то пойдет не так. И не забывайте о точках схода — мало ли, что случится.

Круто, когда есть варианты

Круто, когда есть варианты

Вообще, лучше использовать не только советы навигатора, но и свои собственные знания о местности, плюс материалы от других велосипедистов. Программы хорошие, но по-настоящему успешный заезд возможен только с учётом всех факторов, которые автоматика не учитывает.

Лига Велосипедистов

7.8K постов15.2K подписчика

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества