И снова про RC не то, чтобы очень серьёзно
За прошедшее время успел утонуть в авральной работе, продолбать отпуск и даже переболеть ОРВИ средней степени тяжести. Потому с постом про RC как-то не клеилось. Сейчас вот вроде посвободнее по времени, потому сперва быстро набросаю, чего успел понаделать для своего автопарка, а потом, позже, попробую сгенерировать следующий теоретический пост про RC.
Всё нижеизложенное — наколенные поделки из подножного материала, сделанные «чисто поржать» и ни в коем случае не претендуют на серьёзный моделизм, для которого я слишком рукожоп. Так, баловство в свободное время.
Первым моим, с позволения сказать, проектом был полиспаст. Для установки на «Урал» нормальной лебёдки нужен апгрейд приёмника-аппаратуры, ибо не хватает каналов, а мне всё лень сесть и разобраться в обилии того, что нам предлагает на эту тему китайский рынок. Потому езжу пока без лебёдки, но с двухступенчатой коробкой. Всё равно такой третий канал мне бы на лебёдку не подошёл. Вот и решил сделать сугубо механическое решение, которое типа пластмассовые чуваки могли бы применить в вытаскивании завязшей машины, либо в гаражном ремонте. Планировалось из толстых деревянных шампуров, в масштабе годящихся на то, чтобы сойти за хороший такой брус, сделать опорную конструкцию и стрелу крана, а полиспаст типа помогал бы иметь на ручной лебёдке внизу приемлемое усилие для поднятия машины вручную. Таким образом решалась бы и проблема отсутствия домкрата. Идея хорошая, но реализована была криво, потому полиспаст в итоге не работает.
Вернее, работает, но верёвку периодически зажимает между блокам и боковиной в каком-нибудь месте, и даже если и не зажимает, сила трения сильно больше, чем надо и не даёт нормально работать всему механизму. Блоки были склеены из бумажных полос — сначала на зубочистку накручивалась одна, для основания, потом на неё — две полоски в треть ширины по краям для подъёма бортиков. Думал, бортов размером в толщину каната хватит, но нет. Собственно, первая ошибка — блоки имеют слишком маленькую глубину канавки, да и сами маловатые в диаметре. Оси сделаны из бамбуковых зубочисток, и тут второй подвох — на самом деле, эти зубочистки по поверхностям имеют склонность образовывать весьма большие щепки, что сильно увеличивает трение. Третье — неверно скомпонована обойма, полиспаст скорее широкий получился, и, видимо, из-за этого его при попытке поднятия перекашивает, получается слишком большое плечо рычага для этого. Ну и ещё — слишком большое расстояние между блоками и обоймами. Делалось умышленно, чтобы блок не тёрся при вращении об обойму боковой поверхностью, но из-за этого в зазор чаще попадает канат. Крюк сделан из толстой медной проволоки, цепочка куплена на али. Обоймы вырезались из пивной жести. В общем, потом переделаю это позорище.
Потом решил сделать огнетушители. Для первого взял размеры от штатного ураловского и смасштабировал. Получилось мелковато. Для двух других взял размер побольше. Сначала склеивал гильзу из бумаги, потом дно и верх, верх делал потолще и после высыхания клея (цианакрилата) обрабатывал шлифовальным кругом минидрели, чтоб получилось немного куполом. Потом из узких полосок клеил имитацию выштампованных круговых рёбер. Красил полученное красным акрилом. Пакетным способом склеивал рычаги, приклеивал и красил в чёрный, предварительно вклеив на гильзу сверху шток из зубочистки. Наклеивая бумагу вкруг на зубочистку, набирал манометр, из кусочка зубочистки же получился носик у маленького огнетушителя, а большим пришлось делать хоботы из изоляции от жилы витой пары. Пришлось даже пожертвовать патч-кордом на это. В итоге получившиеся огнетушители выглядят вполне себе хорошо, если смотреть издалека и в темноте.
Вблизи же видны чудовищные пятна от кривого покраса кисточкой, плюс этикетки почему-то потекли при наклеивании. Пробовал сначала их рисовать — из малярного скотча клеил прямоугольную маску и красил сверху жёлтым акрилом же, но при снятии маски заготовка этикетки снималась жёлтой резинкой вместе с ней. Особенности акрила =/
Пришлось отдельно красить жёлтым бумажку, вырезать и наклеивать. Из пивной жести были сделаны кронштейны и покрашены в чёрный. Первый установил на дверь кунга «Урала» изнутри, второй поставится на «Шишигу» потом. Мелкий кину в кабину, видимо.
Снаружи как-то цеплять не захотелось.
А ещё из медных трубок для всяких холодильных систем (спасибо тем же китайцам) был согнут и спаян силовой бампер (он же «кенгурин»). Паять было сложнее всего, ибо общая рукожопость, отсутствие приспособ типа «третья рука» и всё таки некая массивность самой трубки по сравнению с обычным проводком.
Вот все язделия вместе.
Трубка использовалась двух калибров, как видно, побольше, на почти весь бампер, и поменьше на поперечины у фар. Чуть промахнулся с размерами (говорю же, рукожоп), почему-то не примерял по месту в процессе пайки, хотя очень хотел, пришлось потом чуть подгибать боковые части. Красил акрилом же, предварительно грунтанув белым акрилом, разведённым водичкой пожиже. Грунтовочный слой стёк вниз и потом застыл кое-где не очень аккуратными наплывами, на будущее — надо их стирать салфеткой или кистью. Зато на грунт основной слой лёг очень хорошо и не сползал. В целом, акриловое покрытие воспринимается как пластик на металле. Вроде прикольно, но наверняка потом будет облетать. Ну и плюс нельзя красить те места, которыми потом деталь будет приклеиваться — отвалится вмиг.
А, да! Из того же «троса», что пошёл на полиспаст, сделаны веткоотбойники, закреплены крючками на проушины, сделанные из вязальной проволоки (и крюки, и проушины). Получилось вот так.
Хоть и зачищал места пайки как мог, всё равно полное впечатление, что варили кенгурин мужики в гараже на коленках. Клеился он на цианакрилат к родному пластиковому бамперу.
Вот такие обновки.
Ну и в качестве бонуса лесная история о том, как гигинтский печальный медведь (в исполнении кошки Плюши) набрёл однажды на палатку из прошлого поста.
Сначала просто вежливо полежал рядом, потом вспомнил сказку «Теремок».
Всё в итоге обошлось хорошо, ни одна кошки и ни один пластмассовый чувак особо не пострадал. Так, немножечко только.
Хочу придумать нормальные крепления для лопаты и фомки ещё, и для тросов (в том числе и танкового). Ну и топор, может, сваять из чего-нибудь. Но это потом.