Голландцы люди непоседливые
Здесь очень много пенсионеров, которые работают, чтобы чем-то заниматься, потому что сидеть без дела скучно. У многих, помимо основной работы, есть хобби, и довольно часто эти хобби становятся второй работой. Так же случилось и с Александром Фердинандом. Мечтой его детства было небо. С юных лет он грезил полётами и в середине восьмидесятых годов получил первую лицензию на управление маленьким самолётом.
Счастью не было предела. Всё свободное от работы время он сидел за учебниками по лётному делу и пытался постичь всё больше и больше. В 1989 году он получает лицензию на многомоторные самолёты, а в 1994 становится пилотом вооружённых сил Нидерландов. К сожалению, его основная работа не позволяла ему участвовать в военных учениях, и в 2001 году он сдаёт на лётчика грузовых самолётов.
Не часто, но Александру удавалось вырваться из дома — от жены, детей и работы — и он подрабатывал в голландской авиакомпании по грузовым перевозкам Martinair. Ни дома, ни на работе его восторга не разделяли, но голландская упёртость и желание реализовать детскую мечту оказались сильнее. В 2013 году его так повысили в должности на основной работе, что, казалось бы, о мечте можно было забыть. Но он же голландец. Вопреки всему, с 2017 года, получив все возможные и невозможные лицензии, он пару раз в месяц отлучался из дома и летал вторым пилотом в главной авиакомпании страны — KLM. Настырности ему было не занимать, и он таки добился своего: если выдаётся денёк-другой свободный — летает капитаном на коммерческих рейсах. Никому из пассажиров и в голову не могло прийти, когда он приветствовал пассажиров очередного рейса, кем он работает, когда не летает. Он обычно представлялся: «С вами говорит капитан борта номер такой-то Александр Фердинанд».
А полное его имя — Willem-Alexander Claus George Ferdinand.
А на основной работе он — Король Нидерландов.
На фото ему 12. Как раз мечтает в этот момент.
P.S. Возможно, любовь к быстрой езде передалась ему от русских предков.
