Блин, чувак, ну так технологию надо соблюдать. Или менять к чертям. Что это, блждад, за дорога, по которой машина не может ехать, потому что тяжёлая? Она танк, что ли?
Нормальные дороги только последние лет 6 делают. Что мешало раньше это делать? Чтобы не чинить их постоянно?
Дальнобои платят акциз, платят повышенный транспортный налог, теперь ещё и за проезд будут платить. Тройное налогообложение!
раскрыть ветку (1)
"Также эксперты обращают внимание на то, что вред для дорожного покрытия от большегрузных автомобилей в десятки раз превышает таковой от обычного автомобильного потока. Доцент кафедры мостов, тоннелей и транспортных сооружений Московского автодорожного института Сергей Зеге считает, что дороги для фур и легковых автомобилей необходимо разделять:
- Чем тяжелее автомобиль, тем больше те повреждения, которые он может создать для дорожного полотна и, прежде всего, для транспортных сооружений."
показать ответы
раскрыть ветку (1)
1 кирпич стоит 5 руб 30 копеек, машина берет 9360 шт получаем округленно стоимость 50000,
получается 3% а не 8, один кирпич дорожает на 15 копеек.
Далее а сколько по вашему уходит кирпича на одну квартиру? И сколько составляет стоимость кирпича в цене квартиры и сколько остальные расходы? Направление мысли понятно?
показать ответы
Доставка топлива тоже подорожает. Следовательно подорожает доставка сырья, чтобы произвести сахар.
раскрыть ветку (1)
Удорожание непропорционально мизерное , а по отношению к доходам, которые крутятся в этой сфере МИКРОСКОПИЧЕСКИ МИЗЕРНОЕ.
показать ответы
раскрыть ветку (1)
Они должны ездить и платить за ту инфраструктуру урон которой они наносят и которая является источником доходов в их бизнесе, а не пользоваться на халяву извлекая сверхприбыли, а другие граждане за них должны платить.
показать ответы