самое интересное было самом строить трассу. разгон-трамплин-петля.
потом был нетленный реталиатор, в который часами рубились на 286м компе
самое интересное было самом строить трассу. разгон-трамплин-петля.
потом был нетленный реталиатор, в который часами рубились на 286м компе