Обьясните, плиз, кто-нибудь какой смысл в боковых наклонах тренажера при поворотах? Ведь в реальном самолете во время поворота пилота вдавливает в кресло, а на тренажере пилота гравитация тянет вбок.
В результате наклоны при поворотах выглядят реалистично только для стороннего наблюдателя, а для непосредственного участника получаются неправильные ощущения.
Обьясните, плиз, кто-нибудь какой смысл в боковых наклонах тренажера при поворотах? Ведь в реальном самолете во время поворота пилота вдавливает в кресло, а на тренажере пилота гравитация тянет вбок.
В результате наклоны при поворотах выглядят реалистично только для стороннего наблюдателя, а для непосредственного участника получаются неправильные ощущения.