Бюджетная реставрация ХВЗ Старт-Шоссе⁠⁠

Добрался наконец и до своего шоссейника. Вообще у меня два велосипеда, один фрирайд двухподвес, сам собирал считай с 2014 по 2021, с затратой уймы денег, а второй ХВЗ Старт-Шоссе достался нахаляву от отца.

Объект реставрации - ХВЗ Старт-Шоссе 155-411, 1994 г.в.

Получил я его в 2015, и первое что сделал, выкинул родные колеса под трубки, и заказал с харькова нормальные двойные обода, и резину, сам все заспицевал, да и так и ездил лет 5, на угашенных подшипниках, ржавой раме, и старой грязи которая еще помнила харьковщину, собственно она там заменяла смазку во всех узлах)

Наконец, решил что и второму велосипеду надо уделить внимание - то есть перекрасить, поменять проблемные узлы, починить что можно)

Таким он был, к сожалению фото только такое)

Первым делом, снял почти все навесное - кроме каретки, правая чашка закисла, а штифт шатуна завальцевался, поэтому обернул пакетом и красил так.

Загрунтовал

Не хватило грунтовки, купил другую, что оказалось фатальной ошибкой))

Сначала хотел сделать его кислотно оранжевым, купил флуоресцентную краску, но из за того что вторая черная грунтовка оказалась алкидной, всю краску повспучивало, пришлось еще раз красить.

Химией снимаем и мою краску и заводскую.

Можно шлифовать))

Заново грунтуем

Второй раз цвет особо не выбирал, взял что поярче, вроде неплохой цвет, хоть и не флуоресцентный

Все детали отмочил в растворителе, болгаркой, щеткой, тряпочками и прочими приспособами отчистил от вековых наслоений говна и вьетнамской грязи))

И вот такое вот получилось после сборки. Сидушку подогнал под свою жепь, намотал обмотку руля, все отрегулировал. Заменил подшипники в каретке, смазал все остальные.

Качество покраски оставляет желать лучшего, в основном из за плохой подготовки поверхности, забил и не прошелся насадкой типа железной щетки((

Это не потертое седло, это винтаж))

Обмотка очень приятная, с заглушками, а самое приятное в ней - это цена, 200р)

ХВЗ!

Результатом доволен, конечно можно было бы довести до идеала, поменять подшипники так же в колесах, педалях и трещотке, отреставрировать седло, но у меня в приоритете был небольшой бюджет, поэтому вот так вот)

Прошу прощения за качество фото, мало того что фотографировал на древний сяоми, так еще и мессенджеры пожрали качество(