492

Без авто теперь...

Всех приветствую.
Присказка - встречал тут на Пикабу как то пост человека, который писал , как хорошо ему живётся без авто. Его захейтили))) я тоже немного )

А теперь моя история .
В 2001 купил свою первую машину ваз 2108. Счастью не было предела )
Стех пор всегда были машины , менял раз в 3-5 лет. Машины не для работы, а для себя и семьи. Последней было гранд Санта фе дизельная с панорамой. Продал ее нехотя и думал покупать новое что-то,но вот уже пару месяцев пешком хожу . Надо бы в этом месте расстроиться))) Но...как же стало заебись )))

Перестал вскакивать ночами на сработавшую сигналку, не болит голова о ремонте авто, о ценах на турбину и др запчасти, о замене колес, о сколе на лобовом, камера не работает, пружины надо менять, кожа на руле обтерлась и проч и проч. Вечером не ищешь место для парковки около дома.
Сам не ожидал от себя такой реакции. На работу на метро и не думаешь где припарковаться и что парковка в СПб дорогая и что эвакуатор утащит, на дачу тоже общ транспорт. Еду в автобусе, пью пиво, дрыгаю ногами, смотрю в окошко и похрен на оплату ЗСД, пробки, неадекватов за рулём. Продукты заказываю с доставкой, крупные покупки также.

Посчитал расходы на владение своим авто и понял, что на эти бабки я могу на такси ездить через день и все равно такси дешевле в итоге выйдет.

Никого не агитирую , просто делюсь своей неожиданной радостью.

Правила сообщества

Добро пожаловать в автомобильное сообщество!

У нас запрещено:

-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.

-Нарушать правила сайта.

-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.

-Рекламировать что бы то ни было.

-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).

-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.

У нас разрешено:

-Создавать интересный контент.

-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.

-Участвовать в жизни сообщества.

-Предлагать темы для постов.

-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.

-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.

-Изображать коняшку при комментировании.

0
Автор поста оценил этот комментарий
Не все живут в Москве или Питере. В областных центрах рядом со мной нет проблем с парковками. В моей дыре так вообще куда хочешь втыкай. Ставлю на платную буквально в трех минутах хотьбы от дома и то, что бы не переживать, что пятничные синяки коцнут, а не из-за того что места нет. Недавно правда подорожало на 200р, теперь 1200 сутки. Вон её, даже из окна видно.
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
5
Автор поста оценил этот комментарий
1200 р сутки? Круто. Это в месяц 36000 р
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Пока не могу сказать, что будет дальше) Но обслуживаюсь полностью оригинальными запчастями, пусть уже и не гарантия)

раскрыть ветку (1)
4
Автор поста оценил этот комментарий
Если бы это решало все проблемы...
192
Автор поста оценил этот комментарий

1. Нет загородной недвижимости

2. Не увлекаетесь охотой и рыбалкой.

3. Нет детей и внуков с их дополнительными занятиями, кружками, секциями.

Отсюда и кайф что машина была и не особо нужна.

раскрыть ветку (1)
9
Автор поста оценил этот комментарий
1. Дача есть- автобус прямо до дачи. 2. Охотник и рыбак со стаже лет в 30 - на электричке или каршеринг на сутки. 3. Многодетный -на секции на общ транспорте . По времени выходит быстрее чем на авто, потому как трамвай и метро не стоят в пробках.
показать ответы
51
Автор поста оценил этот комментарий

4. Ещё б добавил живёт в городе с хорошей транспортной инфраструктурой и метро. У нас например, метро нет, после 20 ч, сложно уехать с работы, после 21 вообще не уедешь. До дачи на машине 40 минут, на автобусе - 1.5 ч с пересадкой, + 30 мин пешком.

5. Не ездит с семьёй в отпуск/ на природу с ночёвкой

раскрыть ветку (1)
5
Автор поста оценил этот комментарий
5. Да, в отпуск мы обычно на самолете
показать ответы
105
Автор поста оценил этот комментарий
А я с машиной кайфую) каждому свое )
раскрыть ветку (1)
4
Автор поста оценил этот комментарий
Машина сама по себе кайф. Но сопутка рано или поздно заебывает
показать ответы
35
Автор поста оценил этот комментарий

Если охотник рыбак со стажем в 30 лет, то хрен весь шмурдяк накопленный за это время до электричке дотащишь, одна лодка+мотор сотка кг, а поди еще найди каршеринг с возможностью уехать в ебеня. Я 2 месяца после операции за руль не садился, нельзя было, так чуть не свихнулся на общественном транспорте ездить, мало того что толкаются на ноги наступают, так еще ароматы непередаваемые, или слушай на всю громкость незнакомый язык гостей с южных окраин некогда большой страны. Это в Москве и Питере может ОТ и зашибись, а стоит выехать за МКАД и все, чадящие ЛИАЗы, раздолбанные газели и мерседесы стоящие так же в пробках, душные электрички ибо экспрессы на нужной станции не останавливаются.

Я на машине до работы добираюсь в среднем за 12 минут, с пробками в час пик максимум за 40, а на автобусах с 1 пересадкой минимум 25, в среднем 40, ну а до моей глухой деревни электричка, потом автобус ходящий 4 раза в день, ну последние 4 км тока пешком. Зато никаких случайных людей, никаких туристов и копателей.

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий
На авто до работы около часа, на метро 45 мин. Для охоты ружье, продукты на день, патроны - каршеринг легко. Рыбачу без лодки с берега, так что тоже объем барахла с собой небольшой. Но я рыбачу в основном на даче - там 15 минут пешком до финского залива. В общем как -то удачно сложилось .
Насчет контингента. Ну вот езжу на дачу автобусе - все время есть места сесть, да, конечно, народ всякий едет, но в целом, меня это пока не достает. Одел наушники, сел к окошку и едем.
показать ответы
14
Автор поста оценил этот комментарий
Кажется, что все ваши жалобы связаны с тем, что машины вы покупали далеко не новые, оттуда и все головные боли.
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий
У меня нет жалоб. Я только рад
6
Автор поста оценил этот комментарий
Правильно написано про деньги. У меня машина есть, не нужна, но есть. По средствам и поэтому получаю удовольствие)
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Причем тут деньги, если речь по большей части о парковках и пробках? Тут хоть ты на Запорожце, хоть на майбахе - проблемы одинаковые
показать ответы
1
Шо мля!?
Автор поста оценил этот комментарий
Брал машину на ШРУСовых валах, через год задний ШРУС заднего привода развалился (находится у редуктора, где-то в ебенях умудрился порвать пыльник), поставил оба на крестовинах, с крестами U110. Цена вопроса - 12к, забыл навечно, они машину переживут.
Все проблемы моей раздатки лечатся переборкой, ремкомплект - 7к, день работы. Из необходимых инструментов - домкрат, что бы раздатку на себя не ронять, а опустить на домкрате, набор гаечных ключей, набор головок, динамометрический ключ, пресс, да 1.5л трансмиссионки.
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Как нива прям
показать ответы
4
Автор поста оценил этот комментарий

Какая то муть. Детей по секциям на общественном? Бред же. На охоту, рыбалку на общественном? Бред, же. На дачу на общественном? Вообще бред))))) Есть знакомые без руля, постоянно просят то привезти,то отвезти и т.д. Поверю, если тс отказался от авто, а у жены свое есть, тогда да. А так, какой то вымысел.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Если нужно что-то доказывать , то не нужно ничего доказывать )
показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий
По секрету - у меня ещё более экзотический транспорт - Stinger. И вот на него цены всегда были ненормальные. Только все равно ниже того, что вы назвали
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Поверьте, дешевле в Питере вы не сделаете эти работы на Санте.
показать ответы
6
один из этих...
Автор поста оценил этот комментарий

Капец. Посмотрел компоновку подкапотного на санте... Штош. Люди, которые выбирают дизайн - должны знать, что хороший дизайн - штука платная.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
У меня когда то был японский пикап. Вот реально жалею, что сменил его на ДР авто. Аскетичная тачка по сравнению с Сантой, но с ней никаких вопросов не было вообще. Парковался на сугробе, возил все что угодно, ехал где угодно. Был лишь один минус - дизель.
Автор поста оценил этот комментарий
Вообще не при чем
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Да Непричем..машины абсолютно разные
Автор поста оценил этот комментарий
Перечень работ указан в списке, ведрище в З.Ы.. Nissan X-Trail 2020 гв, замена всех сайлентов в круг
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
И причем тут это ?
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Ну, это по каталогу нет аналогов. У меня тоже, якобы, все уникальное )))
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Тут нет смысла спорить. )
Автор поста оценил этот комментарий
Иди накати.
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Не говорите , что мне делать и я не скажу куда вам пойти😂
2
Автор поста оценил этот комментарий

Да не, кто как хочет, так и дрочит. Просто по моему быту и быту моего окружения, это просто невозможно, при всём желании. Машина это ж не только перемещение, но и вещи перевезти, всей семьёй в парк съездить, что б для детей переодежка была, что бы поспали в машине, что б на дачу 3 кг мяса не тащить и т.д. Вся эта требуха с каршерингом, ерунда, это банально не удобно. Ну и если вы ищите выгоду между а/м и метро, то действительно лучше о машине и не думать, это лучше, чем считать сколько за день потратил на бензин.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Ну вот как у меня - когда выбирали квартиру подбирали чтобы школа и секции были рядом и обязательно метро в шаговой доспности и никаких человейников, поэтому с детьми все пешком даже можно . На работу метро 40 мин по прямой ветке и пешком 7 минут до офиса. Дачу покупали так же, чтобы обязательно рядом была электричка и автобус. В общем готовились не зависеть от авто при любом раскладе, но не планировали авто продавать так быстро. Продали сами для себя неожиданно.
1
Автор поста оценил этот комментарий
Ответ на пост «Всё познается в сравнении»
Мой пост, но вроде не захейтили. В основном сошлись, что каждому своё)
Хотя был один яжбатя, обвиняющий, что живу для себя
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Я когда то катался на мото и мне казалось, что все хотят мотоцикл и не могут не хотеть. Потом повзрослел и не нужен мне больше мотоцикл даже даром. Всему свое время. Нравится иметь свое авто- флаг в руки. Мне вот не нравится. )
Автор поста оценил этот комментарий
А Вы смотрите чуть шире и глубже. Параллели то просматриваются.
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Когла снимаю домик на базе отдыха, тоже ассоциаций с бабами нет и мысль не возникает строить свой домик, чтобы не арендовать. Когла останавливаюсь в отеле, тоже о бабах не думаю и свой отель не строю и палатку свою с собой не везу. Аренда есть аренда. Пока это удобно и меня это устраивает.
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Да я то ни чего не несу. Я может быть просто старой закалки и воспитания. Отцы говорили : за руль чужой машины сесть это как на чужую жену залезть.
Сначала каршеринг это круто, а потом и проститутки тоже зая.сь . Ну а хрена каждый день на одну и ту же смотреть которая ещё и мозги выносит, а так на сутки снял за 10000 потрахался и заебок.
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Когда сажусь за руль, у меня не возникает ассоциаций с бабами
показать ответы
8
Автор поста оценил этот комментарий
Вам просто повезло. А у меня нет ОТ до работы, работать начинаю с 6:30 и хоть сдохни. Либо 1,5 часа на другом маршруте, либо 15 минут на своем авто. Когда машину сдаю на ремонт, просто умираю. Маршрутки ненавижу, трамваев в моем районе нет, метро в нашем городе отсутствует.
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Понимаю. Конечно, у вас без вариантов. Маршруток теперь тоже в СПб нет, но новые трамваи мне нравятся, особенно Чижик. Езжу с детьми на секции - 3 остановки и всегда трамвай пустой совсем.
Автор поста оценил этот комментарий
Леса в Петергофе сильно от наших отличаются. И не факт, что места с шишкинских картин не застроены ЖК кварталами)
У нас финского залива, у нас либо обычный пригород, либо живописные ебеня.
Я не живу на даче. Я туда приезжаю раза 3-5 в год на 3-10 дней. Лес прямо на участке.
В любом случае, даже если бы в нашу деревню пустили бы автобус, ездить туда со всем барахлом - еда, постельное бельё на всех, одежда-обувь, 2 собаки, жратва для всех, включая собак. Это огромные рюкзаки переть на себе до автовокзала, а потом обратно тащить и барахло, и помойку. Там нет помоек, представляете? Мусор домой привозим.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Места шишкины...до сих пор дубы на своем месте ))) сам видел на днях)
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
Леса в Петергофе сильно от наших отличаются. И не факт, что места с шишкинских картин не застроены ЖК кварталами)
У нас финского залива, у нас либо обычный пригород, либо живописные ебеня.
Я не живу на даче. Я туда приезжаю раза 3-5 в год на 3-10 дней. Лес прямо на участке.
В любом случае, даже если бы в нашу деревню пустили бы автобус, ездить туда со всем барахлом - еда, постельное бельё на всех, одежда-обувь, 2 собаки, жратва для всех, включая собак. Это огромные рюкзаки переть на себе до автовокзала, а потом обратно тащить и барахло, и помойку. Там нет помоек, представляете? Мусор домой привозим.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Да, у меня все скучно. Белье постельное и нужная одежда и даже еда - все на даче есть и везти не надо. Ну или в магазине купить по пути от ОТ до дачи. Насчёт помоек не понял - всю жизнь мусор увозили сами.
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
И внезапно понадобится машина.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Трактор если только . Нах машина в ебенях ?
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
А я подбирала участок так, чтоб он был в заповеднике, в лесу в окружении сети красивейших озёр страны. А не чтоб там картошку выращивать, или жить. Для комфортной жизни у меня есть городской дом. А дача - чтоб гулять, собирать грибы, наслаждаться грандиозной природой. Приехал - и крыша над головой есть. Чтоб не жить в палатке (ещё палатку тащить, и матрасы - на автобусе, и 7,5 км пешком), или не снимать номер в дорогой гостинице, или жильё у кого-то.
Исессно, кому дача нужна, как кусок земли для возделывания, и для проживания - берут поближе в доступности получше. У нас просто другие цели для дачи.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Но для меня этот вариант временный пока работаю. Уйду на пенсию, все продам и свалю на родину в ебе.ня. Там где вырос - реальная деревенская глушь на берегу небольшого лесного озера. Ни связи мобильной нет, ни транспорта, нихрена там нет
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
И толпы людей.
А у нас лес.
Нету у нас финского залива с яхт-клубом. Самое красивое место в области - вот это. В 130 км от города. Альтернатива - дача в доступности транспорта на берегу речки-говнянки, что воробей перейдёт. Не хочу говеянку, хочу большие и чистые озера ледникового происхождения, хочу лес густой и страшный. Не хочу, чтоб рядом катались на лошадках, визжали, орали, ходили толпами. Хочу птиц слушать. Места, оч похожие на Карелию. 1 озеро в 40 м от дома - в нём не купаются, оттуда берут лечебный сапропель для ближайшего санатория (там где автобусная, остановка), в 300 м второе озеро, и в 500 - прозрачность - 11 метров.
У нас, по сравнению с вами, много чего нет. ОТ гораздо хуже, метро нет. Вот, до закрытого посёлка, в котором всего 10 домов, не хотят рейсовый автобус пускать. Там место не для комфортной жизни, а для дикой жизни. Лес густой и страшный.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Вы, наверное, думаете , что Петергоф - это только парк где туристы )))) но нет, есть парк для туристов, есть лес (конечно, не бескрайние лесные просторы) Намекну, даже пейзаж Шишкиным у нас недалеко писался))) все тут отлично и с видами и уединением. Только вот всегда есть возможность в город добраться легко, поэтому долго пришлось искать местечко. Имел опыт владения домиком в Карелии на острове на Ладожском озере. Прикольно было там все, дорога только напрягала.
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Я так и не полюбила велосипеды/самокаты и прочее, я пешком хожу падаю, а тут… Как-то дали покататься на скутере, я во время движения по прямой упала на бок. Стоя в маршрутке тоже могу легко упасть, когда трогается/тормозит автомобиль
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Все падают) самокат прикольная штука, но я заметил странный эффект после катания на нем. Проехался ну минут 20-30 , слезаешь с самоката, а весь какой то сразу вялый и тяжёлый...ощущение как из воды на берег вышел ..и отяжелел
0
Автор поста оценил этот комментарий
А я подбирала участок так, чтоб он был в заповеднике, в лесу в окружении сети красивейших озёр страны. А не чтоб там картошку выращивать, или жить. Для комфортной жизни у меня есть городской дом. А дача - чтоб гулять, собирать грибы, наслаждаться грандиозной природой. Приехал - и крыша над головой есть. Чтоб не жить в палатке (ещё палатку тащить, и матрасы - на автобусе, и 7,5 км пешком), или не снимать номер в дорогой гостинице, или жильё у кого-то.
Исессно, кому дача нужна, как кусок земли для возделывания, и для проживания - берут поближе в доступности получше. У нас просто другие цели для дачи.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Если бы так😂
ничего не садим, на участке лавандовый сад и деревья сакуры в этом году посадили. Участок и дом практически на берегу финского залива у парка (считай Петергоф). И рядом с городом. Рядом речка, озеро, гольф ну и всякое по-мелочи, типа лошадки, яхт-клуб и т.п. Как то так)))
показать ответы
0
48%
Автор поста оценил этот комментарий

Я года три как полностью на велосипед пересел для езды на работу. Езжу в любую погоду круглый год. От этого ещё и отличный заряд бодрости и эндорфинов с утра, скинул лишний вес, улучшилось общее самочувствие, укрепился иммунитет, ускорился обмен веществ - снова как в 20 могу жрат всё что угодно и сколько угодно и ничего мне за это не делается. Иногда, когда прям действительно влом бывает в -25 и метель педали крутить - сажусь на ОТ. На машине до работы 15 минут + ещё 10 на дойти до гаража, открыть, выгнать, закрыть. На велосипеде 14-18 минут прям от подъезда, в зависимости от силы и направления ветра. На ОТ 20-25 минут тоже прямо от подъезда, остановка в 10 метрах. Но ходит ОТ непредсказуемо - можно сразу уехать, можно 30 минут простоять на морозе. Машину не продал, на ней ездим всей семьей - по делам, по гостям, за крупногабаритом каким-то, в путешествия по краю. Но чаще раза в неделю машина редко выезжает из гаража.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Велики есть, но вот мне не нравится педали крутить, да и девать велик некуда на работе
0
Автор поста оценил этот комментарий

Странно, а я ни о чём этом не парюсь, о том что ты написал. Просто живу, езжу на авто.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Слава богу) поздравляю ✌️
0
Автор поста оценил этот комментарий
А, ну круто. У нас катеров нет, но есть сапы. С сапом и всем шмотьем, собаками и жратвой на 2-5 дней не особенно пешкодралом дотопаешь. Даже до дачи))) У нас от дачи ближайшая остановка 7,5 км. Не говоря уж о том, чтоб с теми же сапами на поезде куда-то подальше поехать.
В месте, где мы живём, 2,5 км до ближайшего магазина. 3 км до остановки с транспортом, который ходит через каждые 15 мин. Нее, есть рядом, но автобус раз в 2 часа, и после 7 вечера не факт, что будет. Трамваи у нас не везде по городу, а метро отсутствует. В маршрутке, или автобусе будешь так же торчать в пробке, но возможно, стоя, в некомфортной температуре, с некомфортной музыкой и некомфортными соседями.
Не могу не согласиться, что в Питере и Москве можно обойтись без машины. И даже у нас можно обойтись без машины, если жить недалеко от работы и инфраструктуры. А когда работаешь так, что мотаться приходится в другие города и по области - нафиг надо. В 7 утра автобус туда, в 6 вечера обратно))
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Я подбирал участок для дачи так, чтобы я мог добраться легко или на авто или на автобусе или на электричке или на такси, потому что планировал жить за городом на постоянке.
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Так может нужно просто покупать автомобиль согласно своему доходу, а не турбированный Санта Фе? Тогда и сигнализация не понадобится. Нахрена она сейчас, кстати, машины еще угоняют?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Согласен, машина гавно дешманское оказалось. Надо было брать что-то типа escalade и не размениваться на малолитражки
0
Автор поста оценил этот комментарий

Да все я понял, только вот за пределами Москвы большинство даже слова "каршеринг" не знают.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Я за пределами Москвы. Вы это поняли?)
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Молодец, мы уже поняли, что ты москвич

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Поздравляю, вы не поняли даже то, что написано прямым текстом
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Просто ради любопытства: марки авто в студию, пожалуйста

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Писал уже - гранд санта фе дизель 2,2
0
Автор поста оценил этот комментарий
Лодку на себе тащите?
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Катер в эллинге. Обязательно тащить?)
показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий
У меня детей на авто до спорт школы от дома - 10 минут. На трамвае - минут 40, если еще не придется его ждать. И это Москва. По поводу товаров согласен, но не до конца, фрукты овощи сам предпочитаю выбивать, а так как детей 3 то это и не 2 кг, в руках тащить такое себе, на трамвае 30 минут, на машине 5-10. За городом есть дача, есть дом, на машине - 30 минут между ними, на общественном транспорте час точно. Так как у нас подъезд внешний, то парковочное место или в 10 секундах, или в 30 от подъезда вечером находишь, и это ходьбы. Плюс шины и диски по оптовым ценам, так как у тестя свои шинные центры, там же и ремонт, там же и шиномонтаж по записи. Раньше работал 30 минут на машине, час на автобусе, и если ждать не придется.
Хотя не скрою, до Раменского проще на экспрессе доехать, но когда едешь с 3 детьми, младшей из которых 3, а еще барбос, а еще кошка, что-то вряд ли получится расслабленно пиво попить. Так что каждый случай частный. Да и машина ваша последняя не дешевая в том числе и в обслуживании, так что странно удивляться. У меня аутлендер в предпоследнем кузове. Сейчас на 60 тысячах поменял масло в вариаторе. 17к запчасти оригинальные, 11к работа. Не так уж и глобально, как по мне, пока самый дорогой ремонт был
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Сын в Москве живёт и ахреневает от того сколько времени занимает дорога до работы и вообще хоть куда ехать выходит долго.
показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Есть у меня товарищ. Очень небедный. Недвижка в России и за границей, по Европам частенько мотается. И вот продал он много лет назад машину и не покупает. Всем знакомым трындит, что на такси дешевле, вот только гоняет на маршрутках, падая на хвост знакомым при каждой возможности. Как где пересечемся -начинается -давай туда заедем, давай сюда и понеслась. Главное в такого не превратитесь.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Согласен. На самом деле все как то так неплохо сложилось, что не возникало потребности кого-то напрягать. Наверное, потому что семьёй всегда выбирали место жительство , работы, школы и дачи таким образом, чтобы все было доступно на ОТ на всякий случай. Как то подсознательно чтоли подбирали
1
Автор поста оценил этот комментарий

я так же кайфовать начал, когда продал 2-х летний мерседес и купил б.у. тигуан) не надо переживать о царапинах, ТО, шинах, о поломках, о обслуживании, штрафах и т.д) а там любой чих это десятки тысяч рублей) Теперь как будто и трат нет на авто)))а авто есть

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Многие думают, что если у тебя есть бабки , то ты должен их не считать и вбрасывать в авто. Я вот только не понимаю зачем мне это. Я готов был тратить деньги на авто в определенном бюджете. Бюджет не моими возможностями ограничен и не кредитом, а моим представлением о разумности трат. Если расходы начинают превышать, то нах это авто или проект или что там ещё. Значит вложу финансы во что то другое, что с моей точки зрения мне интереснее и разумнее на данный момент. Как ваш вариант мерин нах, Тигуан на замену
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Так все просто

Вы пытались ездить на машине не имея на это денег, это частая ошибка)


Мне авто в Питере обходится 16 рублей км - это со всеми налогами парковками и обслуживанием и не доставляет головной боли

За год я проехал 53000км

Наоборот, будет очень много проблем без машины

Машина делает мою жизнь интересной

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Судя по всему, вы или дурачек или прикидываетесь просто
3
Автор поста оценил этот комментарий

Вообще тогда логика не ясна. Зачем писать «пью пиво», если не пьешь 🤦‍♀️ но тогда не надо удивляться, что люди читают то, что написано, а не додумывают.

Всё-таки в от опасно, там еще и навязчивые особы есть…

В общем все вы хорошо сделали, мудро, не надо за руль

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Там так же написано, что просто делюсь радостью)) не для обсуждения марки авто).Сам рад ) рулите мимо )😂
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Слышала, но зачем??? И почему она у вас постоянно срабатывала? У меня на старой машине ее вообще не было, но сейчас есть, в телефоне, ни разу не орала еще. Ее у вас каждую ночь пинал кто-то? У мужа за 12 лет ни пикнула. Что у вас там происходит?

2. Ну я читала, но не поняла, почему у нее столько проблем то. Что ж это за машина такая, турбина, кожа… ну просто плохая марка походу попалась

3. Вы выбрали автобус, потому что в нем можно пить и вонять на людей? Ну в целом понятно, объяснимо, но такой высокой культуры от Питерца не ожидала. Я думала времена пивных отрыжек и чебуреков прошли, но видимо надо еще подождать

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Читать научитесь до конца...потом ожидать будете
показать ответы
3
Автор поста оценил этот комментарий

Ну походу да…. Я продала 12 летнюю бэху, и у нее ни разу не было проблем с турбиной, и не предвидятся, судя по диагностике. И кожа ниоткуда не облезла. Да и честно говоря, вообще ни одной поломки за 12 лет. Раз в год плановое то и больше ничего. А эта новая Санта за 3 года развалилась нафиг, судя по вашим описаниям

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Была у меня как то давно бмв е90 американка на бензине НаВи по-моему. Красиво, удобно. Но больше не хочу. Там приколы другие...жужжащий постоянно вентилятор, элекрокоса отходящая, жёсткая как табуретка.Так что плавали, знаем
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Я совершенно не буду спорить, хорошо без авто или плохо, но справедливости ради, отмечу:

1. «Перестал вскакивать ночами на сработавшую сигналку». Это какие года??? Я сигнализаций под окнами не слышала уже лет 10, их даже не ставит никто уже. Про страховку от угона слышали? Делаешь ее и всё, не паришься

2. «не болит голова о ремонте авто, о ценах на турбину и др запчасти, о замене колес, о сколе на лобовом, камера не работает, пружины надо менять, кожа на руле обтерлась и проч и проч»

Если менять авто раз в 3-5 лет, об этом и так не болит голова. Это что за машина такая, у которой за 5! Лет сдохла турбина, сдохла камера, пружины и кожа обтерлась??? Это хюндай такими приколюхами страдает? У меня, если брать на всю семью, за 18 лет сменилось 9 машин, и ни с одной ничего подобного не происходило. При том, что последним из них было уже по 10-12 лет каждой (3 штуки). Вы либо покупали что-то уже убитое, либо меняли их не раз в 5, а раз в 25 лет.

3. «Еду в автобусе, пью пиво»

Вот за это вообще не респект. Сначала пивом воняет на весь автобус, потом перегаром… чебурека не хватает. Примерно из-за этого мне и приходится ездить на машине, а не автобусе))

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
1. Сигналка на брелке, а не на улице. Слышали о таком ?
2. читаем внимательно, уже раз десять об этом писал тут
3. Слава богу, сто вы на машине) это одна из причин, почему я выбрал автобус)
могу много историй рассказать, когда, имея каско, люди получили в итоге хрен
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

что на эти бабки я могу на такси ездить через день и все равно такси дешевле в итоге выйдет.

ну нахер ты так делаешь. Яндекс снова цены задерет.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Вам не угодить . Покупаешь запчасти - нахера, поставщики цены поднимают. Берешь такси- опять хреного, Яндекс задирает цены.
0
Автор поста оценил этот комментарий

Ну блин скучно ведь без машины. Я даже когда в отпуск на самолете лечу по месту беру машину в прокат даже в Турции где можно с отеля не выходить.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
))) а я обычно такси беру)))
0
Автор поста оценил этот комментарий
ТС купи велик, вообще в экстазе будешь...
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
У меня их 2, но мне не нравится на велике ездить
0
Автор поста оценил этот комментарий

У корейцев разные машины. Неплохие дизельные и газовые LPI с корейского рынка. А вот про бензиновые киа-хундай много негатива слышал, особенно всякие gdi

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
У меня дизель 2,2 был
0
Автор поста оценил этот комментарий

Владел таким инсайтом, американцем) купил я ее с пробегом 230 тысяч, сразу по мелочи перебрал ходовку, заменил hmmf, сделал прошивку и купил датчики tpms в колеса. Продал с пробегом 246 тысяч, за год никаких серьезных проблем не было. В основном про жрущие машины деньги рассказывают владельцы опелей, вагов, фордов всяких, которые на гарантийный срок владения рассчитаны и дальше превращаются в дырку в кармане. В моем окружении тоже в основном все владельцы хонд и тойот, также меняют только расходники и заливают бенз.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
У родственницы Ситроен 2006 г. На сегодняшний день пробег 100 тыс. Никаких особых проблем с ней нет. Но если уж говорить о марках, то корейцы больше не вариант ни при каком раскладе .
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Ой блять, на метро он теперь ездИет, посмотрите на него. ЗаМКАДыши за тебя очень рады!
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Спасибо. Смотрите на меня , только у нас нет тут МКАДа 😂😂😂
0
Автор поста оценил этот комментарий

Редкостный бред.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Редкостный бред это старье или китаец в кредит
0
Автор поста оценил этот комментарий

Купи 2108 для души))

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Нет, я по этой машине ни разу не сосеучился
2
Автор поста оценил этот комментарий

Да не, кто как хочет, так и дрочит. Просто по моему быту и быту моего окружения, это просто невозможно, при всём желании. Машина это ж не только перемещение, но и вещи перевезти, всей семьёй в парк съездить, что б для детей переодежка была, что бы поспали в машине, что б на дачу 3 кг мяса не тащить и т.д. Вся эта требуха с каршерингом, ерунда, это банально не удобно. Ну и если вы ищите выгоду между а/м и метро, то действительно лучше о машине и не думать, это лучше, чем считать сколько за день потратил на бензин.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
А каршеринг я брал и раньше иногла , ну например нужно стройматериалы закупить и на рыбалку с кучей барахла. Берешь микроавтобус в шеринге. Тут вопрос не экономии. Это просто удобнее.
13
Автор поста оценил этот комментарий

Хейтят не тех, кому хорошо без машины. Хейтят тех, кто экстраполирует свой уникальный опыт на остальные 144 миллиона жителей 1/8 шарика, плюс присоединившихся из других регионов.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Тут, на Пикабу, все посты- это экстраполяция своего опыта
1
Автор поста оценил этот комментарий

Во во, дермо ушатанное покупал, вот и голова болела.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
😂😂😂😂 ну да, новая Санта это дерьмо ушатаное, а какой-нибудь 10-15 летнее лухари -это, конечно огонь 🔥)))
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Да почти все упирается в конечном счёте в деньги.
Есть деньги - купил новое авто и голова не будет болеть года 3 вообще.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Согласен, но это не про Санту точно )
9
Автор поста оценил этот комментарий
А знаете почему вами без авто комфортно? Потому что Питер или Москва тоже подходит. Вы попробуйте в регионах без авто, где нет каршеринга, нет метро. Где в другой конец города добираться в переполненном автобусе. А на рыбалку на районном автобусе ехать, который последний рейс в 6 вечера, а первый в 7 утра.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Сочувствую
показать ответы
3
Автор поста оценил этот комментарий

Ну тут по разному бывает. У меня на ОТ до работы 1час 20 мин. На машине максимум 40. Но езжу все равно на ОТ, сел и кино смотри

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Вы кино смотрите ??? Это многое о вас говорит ))) шутка))) когла годами стоишь в пробках и ищешь парковку - это начинает доставать .
14
Автор поста оценил этот комментарий

С 19 лет на машине, на общественном ездил за 15 лет от силы раз 10, и две недели на метро в СпБ когда был в отпуске (сам с Челябинска), машина просто стояла там на парковке и я вот тоже не сильно в ней нуждался, даже всем по приезду сказал, что живя я в Питере, тоже мне бы машина вряд ли была нужна прям сильно, только если детей возить срочно, но уж точно не на работу с работы каждое утро, а тут у нас без машины совсем туго, ведь уже 20 лет ждем метро, а еще лет 10 ждать метротрам (хз че выйдет), так что все зависит от конкретного города еще, "ящитаю".

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Кто бы спорил
0
Автор поста оценил этот комментарий

Что надо делать с АКПП, что бы ее нужно было ремонтировать на хендае, раньше 200к проебга? Меняю полностью масло у диллера раз в 60к, и все заебись, да замени встает в 40к( раньше было 30) но тебе под вакуумом меняют и промывают сразу и несут ответственность за свои косяки, ну еще профилактика полного привода и все не так страшно, при проебеге 25к в год, траты не космические...

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Например, выкручивающиеся болты в акпп..проспите момент они разобьют коробку. Посмотрите на форуме владельцев - там полно инфы
1
Шо мля!?
Автор поста оценил этот комментарий
Почему как?
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Шеви??? Была у меня...2 года боли
показать ответы
9
Автор поста оценил этот комментарий

Жена 1 января 2023 года сломала ногу, поставил Escalade 2018 на прикол, сел на ее Х7 2022, потому что машины - 2, а жопа одна.


В итоге, в конце мая 2023 продал Escalade, потому что перелом был титан-эдишн, жена полноценно стала передвигаться к осени. Да и Esc, на пробеге в 80 стал тупо сыпаться (покупал я его новым).

В итоге, поездив 9 месяцев на такси, я купил себе авто, китайца, Танк500.


Всё было прекрасно в поездках на такси, но заморочки с вызовом, ожиданием и манерой вождения условных Бабирджонов - это песня.


Есть ли положительный экономический эффект? Да нет, конечно. Расходы на содержание машины стоимостью условных 6 лямов, раскинутые на срок гарантии в 5 лет, лизинг, заправки, ТО и страховки - легко преодолевают 140-150 в месяц, при этом движухи на такси вставали около 50-60.


Но есть ощущение свободы, а оно куда ценнее.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Очень похожая ситуация, но почему -то свобода почувствовалась после продажи авто
показать ответы
4
Автор поста оценил этот комментарий
От конкретики многое зависит )
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Конкретика простая - пока наслаждаюсь )
28
Автор поста оценил этот комментарий
Просто возможно машина была или не нужна или не по средствам )
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Тут дело ни в конкретном авто. Все авто требуют какого то обслуживания и внимания. Просто все это заипало.
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
Повторюсь - я на Стингере ухитряюсь дешевле делать )))
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Что то дешевле, что то дороже. Есть позиции на грансанта фе , которые не имеют аналогов. К примеру, аморты задние для авто с панорамой. Они только оригинал и цена соответствующая. Не привезти выхлопну. Только делать с нуля тут.
показать ответы
12
Автор поста оценил этот комментарий
Подсказка - можно ремонтировать не у официалов. И есть ещё понятие "картридж турбины". По сути меняется крыльчатка внутри и ось. И уж точно не за 200+ тысяч )))
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Ответ на подсказку - запчасти у официалрм умножить на 1,5. Картриджи сейчас Китай, ходят без прогноза, гарантий никто не дост. Ремонт турбины с заменой на китайский картридж вокруг 70 тыс.
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Ну пишите в открытое пространство, извольте и комментарии получать))

Марку авто я с вами нигде и не обсуждаю.

А уточняю, что то, что вы в некоторых моментах написали очень и очень странно

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Как говорит мой знакомый священник -не вам судить
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Фига вы жопу с пальцем сравнили …

У меня пятерочка была, комфортная как ласточка. Подвеска мягкая, что такое электрокоса правда не знаю, но оно не отходило…удобная, плавная…

Но я и не говорю, что надо 10 летнее ведро брать. Я говорю, что у вас какая-то совсем больненькая была. За все годы ездили в семье на мицубиси, финике, Ауди, тойоте, бэхе, Сузуки (единственная без турбины), шкоде, и ни у одной таких проблем не было никогда. Все как ласточки откатали

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Надеюсь пятёрочка алпина? Все это здорого, но как это к теме поста относится?
показать ответы
4
Автор поста оценил этот комментарий

Че то я ничего не поняла, это вы на чем ездите?

Что за налог такой 1600 в год? Это велосипед?

Что за масла фильтра по 2000? Надо литров 5, это уже само масло дороже, чем на 2000.

Если у вас на бенз уходит 7,5 это вы ездите тысяч 10 в год, нафига менять масло 3 раза?

Что за мелкие расходы на 5 к в год? Там если подшипник какой-нибудь, ступичный полетит, он будет сам по себе, не оригинал стоить тысяч 12.

Чисто масло+фильтра тыщ на 7 потянут, это без работы, это если самому купить. Еще колодки, еще всякая мелочь. Что за осаго такое на 7 тыщ? Уже цен таких нет. Это точно не велосипед?

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Это не я писал
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Тогда какие мысли о пружинах? За 3-4 года (в районе 80-100 тыс) в моих машинах не ломалось вообще ничего. Только ТО, а это у дилера пусть голова болит

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
В моей ломалось и много что
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Автор берет старые корыта, а потом претензии, бери новые и кайфуй от езды. Моя логика: машина один раз сломалась до состояния «привезли на галстуке» - сразу нахуй с пляжу. Машина живет для меня, а не я для нее. Это она экономит мне время, а не я ищу время чтобы мыть, ремонтировать и тд. Мне прямо вообще похуй что там с машиной, я даже не закрываю ее.

Авто для меня призвано экономить только время.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Новое авто это старое корыто?)😂
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Масло на 15к меняли?

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
На 7500 км максимум
Автор поста оценил этот комментарий
Ну а что тогда хвастать то машины НЕТ такой кайф. Каршеригом пользуетесь ? Да ! А каршеринг это для голодранцев , накопил 80 руб поехал не накопил пешком пошёл. Где захотел там и бросил, застряла в снегу там и бросил. А своя машина это .....своя машина.
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Херня какая-то. Пару раз в год каршеринг на неделю микроавтобус поехать на рыбалку с друзьями или просто перевести что то на дачу габаритное это не то же самое , что своя машина и потом нельзя кпршеринг бросить где хочешь особенно если поехал по региону вне зоны парковки. Если что аренда на недельку стоит вокруг 10 тыс, так что копить вам , видимо, долго придется 😂
показать ответы
3
Автор поста оценил этот комментарий
Так купи машину себе покарману, а не для понтов и не будет голова болеть, что запчасти надо покупать и на ТО копить. Я себе сейчас могу купит авто в три раза дороже, но там так же будет 4ре колеса, кондиционер и багажник и тупо подорожают все ТО и страховки, и зачем оно мне надо, да работы я буду доезжать всё так же?
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Вы бы хоть прочитали то что уже написано )
0
Автор поста оценил этот комментарий
Надо было брать не корейца, вроде только на корейцах отъебывают массово моторы и полный привод
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Да дело ни в марке) были разные авто, но по итогу утомили меня
2
Автор поста оценил этот комментарий

От машины сильно зависит и от отношения к ней. И от того, где живете, чем занимаетесь.
Все, что вы описали, в основном про деньги и нервы, и про желание все время потреблять/обновлять, иначе зачем менять авто каждые 3 года?
А попробуйте провести мысленный эксперимент, покупаете авто только для цели передвижения и выбираете по дешевизне эксплуатации, второе - не беспокоетесь об остаточной стоимости, в смысле совсем, убеждаете себя, что после вас авто на свалку, а деньги вы уже потратили без возможности вернуть даже часть. Третье - наличие автомобиля не заставляет вас использовать только его, как единственно возможный транспорт, если на работе нет парковки, пробки и при этом хорошо ходит автобус/метро, то просто доезжаем на общественном транспорте.
И все, преимуществ от жизни без авто становится ровно ноль. Царапайте, вминайтесь, паркуйтесь на звук в стену, разрешайте сыну с баллончика нарисовать пчелку на двери... Меняете масло и чините только тогда, когда уже нужно.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
А насчёт покупки такого авто, чтобы не жалко, но возило...был и такой опыт - ваз 2108, шевинива и 99. Ну что сказать могу- да, не жалко, рисуй хоть гвоздем на нем картинки, да, дешёвые, но машины ненадёжные, ремонты недорогие , но постоянные. Так что тоже так себе вариант.
показать ответы
7
Автор поста оценил этот комментарий
А все почему? Сантафе видимо старый был, да и угон корейцев частая проблема.
Были бы деньги на какого нибудь европейца - не думал бы об угонах, был бы свой паркинг - не думал бы о парковках. С колёсами вообще проблем не вижу, у меня два комплекта на дисках - перекинуть 2 раза в год по часу не проблема, а если ещё и не на балконе хранить, так вообще никаких проблем. Да и прочие проблемы от возраста машины и ухода
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Да старый - продал я его с возрастом 6 лет из них 5 я на нем и проездил. Надо было через 3 скинуть.
Только причем тут марка авто. Речь ведь в принципе об авто как таковом.
показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий

От машины сильно зависит и от отношения к ней. И от того, где живете, чем занимаетесь.
Все, что вы описали, в основном про деньги и нервы, и про желание все время потреблять/обновлять, иначе зачем менять авто каждые 3 года?
А попробуйте провести мысленный эксперимент, покупаете авто только для цели передвижения и выбираете по дешевизне эксплуатации, второе - не беспокоетесь об остаточной стоимости, в смысле совсем, убеждаете себя, что после вас авто на свалку, а деньги вы уже потратили без возможности вернуть даже часть. Третье - наличие автомобиля не заставляет вас использовать только его, как единственно возможный транспорт, если на работе нет парковки, пробки и при этом хорошо ходит автобус/метро, то просто доезжаем на общественном транспорте.
И все, преимуществ от жизни без авто становится ровно ноль. Царапайте, вминайтесь, паркуйтесь на звук в стену, разрешайте сыну с баллончика нарисовать пчелку на двери... Меняете масло и чините только тогда, когда уже нужно.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
)))) добавлю к своему посту пару тезисов. Про масло, например. Меняю его уже в течении многих лет на одной и той же станции, которая специализируется только на замене масла. Пару лет назад мне заливают паленку и привет двигло. Про то какая была эксплуатация - в год проезжал +- 25тыс км. Из них 20 тыс это летом в отпуск. 5 тыс это по городу в период осень-весна. По большей части авто стояло на парковке.
4
Автор поста оценил этот комментарий

Интересно - на сколько вас хватит. Отпишитесь, когда появятся первые крамольные мысли покупать страховку и думать о замене тормозов

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Самому интересно )
10
Автор поста оценил этот комментарий
Не болит голова о ремонте авто, о ценах на турбину и др запчасти, о замене колес, о сколе на лобовом, камера не работает, пружины надо менять, кожа на руле обтерлась и проч и проч.
Это твои слова. И если у тебя есть деньги - то все это не проблема.
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Ну если почитать комменты, то уже говорил, что "Тут дело ни в конкретном авто. Все авто требуют какого то обслуживания и внимания." Для меня это не вопрос денег
показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Вам личные авто противопоказаны. Сантафе-говно, Нива-говно. Кстати, как умудрились двигатель на шевике за год ушатать или пробег в год 250 ккм?

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
У меня лично с автомрбилями все нормально всегда складывалось. Нива капиталилась по гарантии - производственный брак. Санта с новья у некоторых и 30 тыс не проходит без поломок.
0
Шо мля!?
Автор поста оценил этот комментарий
Ну на повседнев на них тяжко, Шнива в этом плане куда комфортнее, при этом вообще не боишься за неё, махнуть 1500 км за выходные? Легко. Притащить в прицепе тонну песка за город? Как нефиг делать. Уехать в лес по лесовозной дороге? Пфф, переключите мне раздатку. Щемить мудаков-нарушителей на дороге? Как нефиг делать
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Согласен. Но когда не сам ремонтируешь, то начинает напрягать поломками
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Санта - не санта, а на счет сайлентов Вы сильно перегибаете. Вот калькуляция с достаточно дорогого сервиса. ОД просил 50

З.Ы.: хитрила 2020 года
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
И что за квитанция? Стоимость работ на непонятный авто? Смешно
показать ответы
1
Шо мля!?
Автор поста оценил этот комментарий
Уже вторая подряд, первая пала смертью храбрых, унеся в тотал корейца и китайца. Никакой боли вообще, главное правильно приготовить.
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Думаю для дачи куплю потом обычную ниву или УАЗ 469. Просто для леса.
показать ответы
0
Шо мля!?
Автор поста оценил этот комментарий
Стоимость вложений несколько разная)
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Да? Покупал за 1 млн
показать ответы
4
Шо мля!?
Автор поста оценил этот комментарий
За 3 года владения, мой автомобиль увеличил пробег на 70к км, и увеличил свою стоимость почти в два раза. Таки покажите мне банк с аналогичным процентом?
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Купил землю 3 года назад. Теперь она стоит в 4 раза дороже. ))) как -то так
показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий

2 мелких детей со своим спортом, дача на удалении в 85 км, квадрик/снежик/гидрик, всё это надо чем-то таскать, Х7 вообще не про эту историю.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Ну тут, да - без вариантов
35
Автор поста оценил этот комментарий

Если охотник рыбак со стажем в 30 лет, то хрен весь шмурдяк накопленный за это время до электричке дотащишь, одна лодка+мотор сотка кг, а поди еще найди каршеринг с возможностью уехать в ебеня. Я 2 месяца после операции за руль не садился, нельзя было, так чуть не свихнулся на общественном транспорте ездить, мало того что толкаются на ноги наступают, так еще ароматы непередаваемые, или слушай на всю громкость незнакомый язык гостей с южных окраин некогда большой страны. Это в Москве и Питере может ОТ и зашибись, а стоит выехать за МКАД и все, чадящие ЛИАЗы, раздолбанные газели и мерседесы стоящие так же в пробках, душные электрички ибо экспрессы на нужной станции не останавливаются.

Я на машине до работы добираюсь в среднем за 12 минут, с пробками в час пик максимум за 40, а на автобусах с 1 пересадкой минимум 25, в среднем 40, ну а до моей глухой деревни электричка, потом автобус ходящий 4 раза в день, ну последние 4 км тока пешком. Зато никаких случайных людей, никаких туристов и копателей.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Согласен , что каршеринг ограничил зону передвижения, но аренда на сутки этот вопрос снимает.
6
Автор поста оценил этот комментарий
Шта? 80? Откуда такие цены???
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Зайдите на форум владельцев Санта фе....ахуеете
показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий
Посмею поинтересоваться - какой же у вас был пробег?
На моей памяти людям удавалось даже китайский картридж увалить минимум тысяч за 100-120 пробега.
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Молчу уже про ремонт АКПП и др обслуживание. Например, заменить все сайлентблоки подвески с работой в гаражах около 80 тыс. Лобовое с датчиком дождя сейчас вообще не найти и стоить Китай будет около 40 без подогрева. Выхлопную вообще на гранда ненайти и не привезти
показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Да я вас и не задерживаю…

Я ничего ни с чем не сравнивала вообще. Тут и не требуется. Не должна новая машина так сыпаться.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Вы в мою тему залезли, а не я в вашу😂😂😂
показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Ну ясен хрен нет.

Ну так, что вы расписали целую кучу ремонтов, проблем и поломок у абсолютно новой машины. А это нельзя засчитать в минусы владения авто. Потому что, вот этого вот всего быть не должно в первые лет 5, а по-хорошему и 10. Так что как правило, такой фигни не происходит у владельцев, и столько денег они не тратят на ремонты, ибо нечего ремонтировать. У вас какой-то особый случай был

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Я никогда не пил и не пью совсем. Можете заменить слово пиво на мороженое или др слово. Написал так, потому что мне нравится не следить за дорогой, ехать и ни о чем не думать,т.е. делать что угодно, но вы правы -вьеб.ть навязчивым особам могу.
показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Не имеет значения чья тачка, банка, лизинга, аренды или твоя. Даже если служебная.

Главное она позволяет тебе перемещаться как ТЫ решил. А не расписание или маршрут.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Кто бы спорил. Вот я и использую иногда чужую. Своя нахуй пока не нужна
1
Автор поста оценил этот комментарий

Помойки тоже разные бывают.

От такого древнего американца я бы не отказался. (У знакомых пользовал, там прямо эталон помойки, тем не менее аппарат хороший, если следить)

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Каждому свое
0
Автор поста оценил этот комментарий

На пляж съездить летом с семьёй тоже на такси?)

Каршеринг и такси в основном намного удобнее и выгоднее собственного авто, но не всегда.


Я даже когда в МСК на машине приезжаю обычно оставляю её в пригороде и дальше уже на шеринге

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Да, ясен хрен, что у всего есть + и есть - и у каждого человека они свои. Вон почитайте, тут полно тех чьи ездят на помойках и считают , что каршеринг это дно))))😂
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Мне не надо копить у меня своя машина. Хотя я и пользуюсь конечно ОТ не без этого. Но радоваться что есть возможность 10000 заплатить за каршеринг 🙄 нет уж я за эти же деньги месяц заправляться буду.
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Вы по-моему сами не понимаете, что несете
показать ответы
4
Автор поста оценил этот комментарий

Одна горластая тетя или пьяный обоссанный бомж рядом постоит и сразу захочется в тишину и приятный запах личного автомобиля.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Кстати, про маргиналов. Упал как то на мой припаркованный авто такой ..пьяный был. Замял элемент здорово и свалил.
0
Автор поста оценил этот комментарий

Лукавишь, дядя.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Если нужно что-то доказывать, значит не нужно ничего доказывать)
4
Автор поста оценил этот комментарий

такси дешевле - это когда раз в 2 дня вызываешь. Если нужно каждый день и иногда несколько раз в день - то нифига не дешевле. И самое главное, для меня, по крайней мере - это комфорт. Такси дешевле, но тебя везет вонючий Мастурбек, который пролетает на красный, права получил только вчера, в машине играет какое-то говно(субъективно). Да я лучше блеать не получу экономии, но буду ездить на своей любимой ласточке сантафе с панорамной крышой, слушать любимую музыку и выезжать когда захочу я, а не ждать по 15-30 минут такси

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Есть не только эконом такси )
0
Автор поста оценил этот комментарий

Без машины хорошо спиться...

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Спиться ночами отлично
показать ответы
10
Автор поста оценил этот комментарий

Поехать на природу без машины гораздо труднее. Туда из города - без проблем. А вот обратно - полная жопа. В глуши машин бывает просто нет! Со мной был случай с горнолыжного курорта 1.5 часа машину ждал: Яндекс пишет, что машин мало, только по карте и за отмену какие- то большие бабки. А водители берут заказ, никуда не едут и звонят мне, что б сам отменял. Т.е. денег хотят срубить не трогаясь с места... После полутора часов ожидания с тремя парами лыж и палок, женой и киндером влезли в рейсовый автобус. И потом ещё доехав в город на автобусе такси поймать тоже квест, особенно с кучей чудаков с газовой бомбой вместо багажника - лыжи деть некуда. Вообще, считаю, что такси должны уведомлять о газовых машинах - я не хочу брать на себя риски быть взорванным, отравленным утечками газа, и терпеть машину без багажника. Кстати ни один автопроизводитель не производит авто с баллоном газа. Почему я должен брать на себя риски гаражных переделок?

Впечатления об отдыхе сильно испортились.

Поэтому нечего только на деньги переводить. Да, собственная тачка дороже чем такси в идеальных погодных условиях. Попробуйте это такси в дождь поймать. Недавно в грозу опоздал в аэропорт: 3 раза заказы отменялись. Повезло, что самолёт из-за той же грозы задержался.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Каршеринг на сутки
показать ответы
3
Автор поста оценил этот комментарий

А что за санта с турбиной? Тут вот во дворе 2018 года, 114к пробега, все дешего, двигло правда минимальное бензиновое и как-то заебца прям...

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Ух. У вас много интересного впереди. Мочевина, например) мотор бензиновый 2,4 редко до 200 тыс доходит . Но тема то о другом. Не обсуждение модели
это вам на профильный форум
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Шеви??? Была у меня...2 года боли
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Покупал новой, в итоге чуть не угробил на ней семью - на ходу заклинило передний левый подшипник и машина полетела на встречу. И все это сразу после сервиса. Продал перекупам по принципу лишь бы забрали. Термостат менял бесконечно, крышка расширительного бачка тоже, капитала двигала в первый же год...
показать ответы
4
Шо мля!?
Автор поста оценил этот комментарий
Есть автомобили, у которых в первую очередь важно техническое состояние, а не год выпуска и циферки на одометре.
Вот лично сейчас у меня умирает один сайлентблок на задней тяге, цена вопроса - 500р и час работы - открутить два болта (а я же сам обслуживаю, все графиткой смазано и откручивается нормально), и поменять его на прессе, собрать все в зад, даже машину поднимать не нужно. Поэтому я не считаю, что она подешевеет, в любом случае, свою стоимость она отобъет полностью
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Если бы дело было в сайлентах ) например, на Санте есть куда более значимые геморрои...например, постоянно слизывают я шлицы полного привода...дилеры по гарантии меняли раздатку целиком. Сейчас же приходится колхозить, заваривать шлицы, потом фрезеровать...стоимость больше 100 ну и др. Для меня дело ни в поломке конкретной машины, а в том, что просто весь этот голрвняк достал с годами
показать ответы
4
Шо мля!?
Автор поста оценил этот комментарий
За 3 года владения, мой автомобиль увеличил пробег на 70к км, и увеличил свою стоимость почти в два раза. Таки покажите мне банк с аналогичным процентом?
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
За следующие 3 года он может съест весь навар
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Ещё добавить проценты которые ты мог бы получить например по вкладу, положив сумму равную стоимости авто на счет и снижение стоимости авто на вторичке

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Сам об этом думал...
1
Автор поста оценил этот комментарий
Посмею поинтересоваться - какой же у вас был пробег?
На моей памяти людям удавалось даже китайский картридж увалить минимум тысяч за 100-120 пробега.
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
156 тыс км. Вопрос в другом - причина поломки турбины и можно ли ее восстановить после поломки. Китай у кого то ходит долго, у кого то и 10 тыс не ходит -лотерея. Просто снять турбину на санте-это полдня работы и стоит около 10 тыс. Ну и поставить столько же и все это в гаражах. Молчу уже про ремонт АКПП и др обслуживание. Например, заменить все сайлентблоки подвески с работой в гаражах около 80 тыс
показать ответы
4
Автор поста оценил этот комментарий
Тут скорее сочувствие пассажирам автобуса. Мало кому нравятся обрыганы, бухающие в общественном транспорте.
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
И дебилы , которые не читают обсуждения😂😂
показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Ну ясен хрен нет.

Ну так, что вы расписали целую кучу ремонтов, проблем и поломок у абсолютно новой машины. А это нельзя засчитать в минусы владения авто. Потому что, вот этого вот всего быть не должно в первые лет 5, а по-хорошему и 10. Так что как правило, такой фигни не происходит у владельцев, и столько денег они не тратят на ремонты, ибо нечего ремонтировать. У вас какой-то особый случай был

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Хера сё вы жопу с пальцем сравнили ))) дамочка, езжайте уже ))) а я доем свое мороженое и послушаю музыку.
показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий
Майбах ставят на личную парковку (например, подземную, если дом в городе). Вот, деньги решили 50% проблем
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Да никто же не спорит
показать ответы
6
Автор поста оценил этот комментарий
Не читаем)
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Ну раз в каждом комменте слово деньги, то , видимо, болит
показать ответы
4
Автор поста оценил этот комментарий
Все опять про деньги, правда же?
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Не читаем? У кого что болит, видимо
показать ответы
17
Автор поста оценил этот комментарий

В России мнение жителей мегаполисов в вопросе о нужности автомобиля не должно рассматриваться в принципе.

Это другой мир, другой принцип жизнеустройства.

И понятие "святой пятницы" оттуда же. Я проживая в маленьком городе могу НА ОБЕДЕ метнуться до дачи и обратно. Платные парковки? Что это? Никогда о таком не слышали.

Поехать в гости на машине, там "случайно" набухаться и уйти домой пешком? Легко. Завтра так же пешком сходить забрать машину.

Возить детей на кружки или в школу? Можно, конечно. А так то и сам дойдёт, чего тут идти то, 10 минут.

Двор забит машинами? Ремонт во дворе? Ха! В трёх минутах ходьбы ты ПОЛЮБОМУ найдёшь место для парковки.

Затеял стройку на даче? Охота затариться в большом магазине типа ОБИ? Не вопрос. В пять после работы прыг в тачку, в семь ты в обл. центре в Меге. В 12 - дома. И это ты ещё на дачу заехал разгрузиться.

Надо со строителями обсудить текучку, нюансы? Хоть на своей, хоть на его тачке после работы сгоняли до дачи и обратно. Не надо ждать выходной, как жителю мегаполиса.

И это мы ещё не говорим про семейный отдых. Вот на Селигер ты на поезде поедешь?


Так что Россия - она очень разная. Где то тачки чтобы понтоваться, а где то - чтобы жить в своё удовольствие.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Как раз был на Селигере год назад ) брали шеринг на неделю на троих )
показать ответы
27
Шо мля!?
Автор поста оценил этот комментарий

Я тут уже подсчитывал, сколько я в СПб трачу на дорогу работа-дом-работа в месяц.

На дорогу дом-работа и обратно тратится уходит примерно 1/3 расходов, поэтому всё будем делить на три.
По топливу мы поняли, примерно 7.5к
Страховка - 7к в год, соответственно 583р месяц,/3 =200р
Налоги - 1600 год, 133 месяц,/3 =44р
Резина - 40000 на 5 лет (езжу на АТ всесезонке), это 8000 год, 666 руб месяц,/3 = 222р
Масла-фильтра, 2000 три раза в год, ну возьмём 3000, дабы посчитать фильтра и жидкости, которые меняются редко - это 1000руб месяц,/3 = 333р
Прочее обслуживание, судя по моим записям, весь дорогой ремонт был в 2021 году у меня, после покупки авто, обошлось мне это в 47000к, и больше крупных вложений не было, и ещё пару лет не будет точно, соответственно возьмём за расчет 5 лет, это 9400 в год. Добавим сюда мелкие расходы на текущие мелкие ремонты и обслуживание, это примерно 5к в год, итого 14400 в год, 1200 в месяц/3 = 400р

Суммируем: 7500+200+44+22+333+400=8499 уходит в месяц на дорогу на работу и с работы на своём автомобиле. А если учесть, что основной износ происходит не в данном режиме эксплуатации, а при тягании тяжелого прицепа для хозяйственных нужд, при забегах по лесам/полям, будучи загруженным по самые яйца, то выходит и того дешевле. Хотя это компенсируется удорожанием стоимости запчастей из-за инфляции и валяющегося вниз рубля. В общем как я и сказал, до 10к в месяц на это всё уходит.


На такси - около 60к будет выходить, ОТ вообще не рассматриваю, это идешь в любую погоду ждешь, потом три пересадки, и опять идешь в любую погоду до работы, ну и 40минут на личном против 1.5 часов на ОТ

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Как то у вас дёшево все подсчитано. Мои расходы были примерно в 2 раза выше. Новая турбина, к примеру, на Санту около 200 тыс. Пересадки это да - неудобно. В моем случае их нет. Все по прямой.
показать ответы
7
Автор поста оценил этот комментарий

Мы не имеем морального права его осуждать.

Но будем

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
😂 не нужно осуждать. Можно молча завидовать 😂
показать ответы
13
Автор поста оценил этот комментарий

Ты из тех мудаков, которые пьют пиво в автобусах, и воняешь на весть салон.

А потом бежишь на всех остановках срочно ссать на забор.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Вас , видимо, давно не слали нахуй
показать ответы

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества