«Аватар» за рулем, «привидение» от Hyundai и трасса, заряжающая электрокары
В Минске ГАИ задержала пьяного… «Аватара»
Остановив пятничным вечером в конце августа автомобиль «Рено» на проспекте Независимости в Минске, инспекторы ГАИ Центрального РУВД были немало удивлены: за рулем сидел мужчина синего цвета - вылитый герой знаменитого фильма «Аватар»!
- При проверке документов выяснилось, что автомобилем управляет обычный 31-летний мужчина, - рассказали сотрудники ГАИ. - Как пояснил водитель, столь необычный облик он приобрел для участия в конкурсе костюмов на корпоративной вечеринке. Оказалось, что автолюбитель был пьян. При проведении освидетельствования в его организме обнаружено 1,92 промилле алкоголя.
В отношении водителя инспекторы составили административный протокол за управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения.
Позже сам водитель рассказал СМИ, что потратил немало сил и денег на свой костюм, но опоздал на конкурс, от обиды перебрал лишнего и сел за руль. В итоге многие смогли оценить его реально крутой костюм – жаль только, что популярность пришла таким непростым путем.
Каспер: не привидение, а новинка от Hyundai
Миниатюрный паркетник от Hyundai по имени Casper должен предстать перед широкой публикой только 15 сентября, но компания решила подогреть интерес к новинке и заранее рассказала о его внешности, сообщает «Фокус».
Casper имеет действительно необычный дизайн: широкая решетка радиатора, круглые фары со встроенными диодными ободками ходовых огней, проем пятой двери на всю ширину, замаскированные ручки задних дверей со смайликами…
Новый кроссовер делит платформу K1 с моделями Hyundai Santro, Aura и Grand i10 Nios. Его длина - 3595 мм, ширина - 1595 мм, высота – 1575 мм.
Кстати, имя Каспер связано не с привидением из одноименного фильма, а с названием трюка в скейтбординге, когда доска переворачивается в воздухе – такой трюк придумал Бобби «Каспер» Бойден в 1970-х. Название намекает, что новинка создана специально для молодежи.
Hyundai Casper представлен только в Южной Корее, но позже появится на рынках Индии и Европы, а в 2023 году будет выпущена электрическая версия.
Фото: Hyundai Motor
Париж – только для тихоходов?
С 30 августа на улицах Парижа особо не погоняешь: скорость движения автотранспорта почти везде ограничена до 30 км/ч, пишет RFI.
Ограничение не распространяется лишь на кольцевую дорогу, опоясывающие город бульвары, а также на некоторые крупные авеню, например, Елисейские поля. По кольцевой можно ездить со скоростью 70 км/ч, а по опоясывающим город бульварам - 50 км/ч в час.
Ограничение скорости до 30 км/ч должно повысить безопасность дорожного движения в городе и содействовать защите экологии, сообщают власти города. Это также часть обещания мэра Парижа Ан Идальго, которая увеличила количество велосипедных дорожек и одновременно сократила количество автомобильных парковок.
Жители пригородов Парижа, которые ездят в столицу на работу, не в восторге от нововведения, но, согласно соцопросам, 61% парижан одобряет ограничение скорости.
Кстати, в России тоже идут разговоры о снижении скорости до 30 км/ч в населенных пунктах, причем многие россияне поддерживают эту идею. Правда, в ГИБДД считают, что сначала нужно провести ревизию улично-дорожной сети.
В США появится первая в мире дорога-подзарядка
Университет Пердью и Департамент транспорта Индианы вместе с немецким стартапом Magment работают над созданием первой в мире бетонной магистрали, которая сможет подзаряжать электрокары. Сообщается, что подпитывать аккумуляторы будет намагниченный бетон на основе феррита. Таким бетоном покроют участок дороги в Западном Лафайетте длиной 400 м, по которому будут ездить электрогрузовики.
Инженеры уверены, что этого отрезка хватит, чтобы понять, сможет ли материал подпитывать аккумуляторы мощностью в 200 кВт. Если испытания пройдут успешно, то в дальнейшем будет электрифицирован участок крупной автомагистрали Индианы.
Представители Magment заявляют, что проложить трассу из такого бетона - не дороже и не сложнее, чем из обычного асфальта.
- Благодаря новинке мы хотим сократить выбросы СО2 и других отравляющих веществ, которые загрязняют не только воздух, но почву и воду вблизи дорог, - рассказывают разработчики «трассы будущего».
Volkswagen будет выпускать автомобили только с коробкой-автоматом
Volkswagen решил попрощаться с механической коробкой передач, чтобы сэкономить средства для более высокотехнологичных разработок, сообщают немецкие масс-медиа.
Первыми моделями без механики станут кроссовер Tiguan третьего поколения и новый Passat, которые появятся в 2023 году. А после 2030 года модели бренда Volkswagen с механикой уже в принципе не будут выпускаться для рынков США, Европы и Китая.