Профсоюз «Стальные Колёса» вскрыл схему незаконных удержаний из зарплат водителей: их обкрадывали с помощью липовых документов⁠⁠

Межрегиональный профсоюз водителей «Стальные колёса» совместно с юридической службой РТФ готовит ряд исков к руководству компании «ДЛ-Транс» (юридическое лицо торговой марки «Деловые линии») о систематических неоплачиваемых переработках.

Ситуация возникла из-за «специфического» подхода руководства компании к учёту рабочего времени. Сейчас водители работают по сменному графику 30/15, где 30 дней – это работа, а 15 — выходные. По своей сути — это вахта. Но компания такой метод вахтовым не признаёт и 15 дней межвахтового отдыха водителям не оплачивает.

А вот «вкалывать» требуется по-вахтовому, и смена может значительно превышать привычную продолжительность рабочего дня. Отсюда и возникают систематические переработки.

Кроме готовящихся исков, компании также были предъявлены претензии о неоплате работы в конкретный выходной день.

И уже достигнут первый успех – по одному из исков заключено досудебное мировое соглашение с выплатой водителю 23 000 рублей. В процессе рассмотрения находится ещё один аналогичный иск.

И в то же время, пока идёт судебная работа по переработкам, профсоюз вскрыл ещё одно системное нарушение — схему незаконных удержаний из зарплат водителей

Водителей обокрали свои же начальники. А когда люди попытались разобраться, оказалось, что все документы, по которым с них сняли деньги — липа.

Профсоюз «Стальные колёса» взялся за проверку и обнаружил классическую схему: с зарплаты сотрудников списывают деньги, прикрываясь поддельными бумажками.

Как это работает?

У одного водителя вычли три тысячи. В заявлении об удержании — подпись водителя подделана. Никаких актов о расследовании, никаких доказательств ущерба — просто взяли и сняли деньги.

У другого та же история, только ещё наглее: составили акт, что он, якобы, отказался давать объяснения, хотя в этот день человек был в рейсе за сотни километров от офиса. Физически водитель не мог отказаться от получения уведомления, так как не находился на рабочем месте. Акт составлен без его участия и является заведомо подложным. С него сняли больше четырёх тысяч.

Отдельная тема — штрафы ГИБДД. Поскольку машины принадлежат компании — штрафуют собственника. Но платят водители. Перекладывание штрафов на водителя без его письменного согласия и без соблюдения процедуры — незаконно.

Общий список выявленных профсоюзом нарушений:

• Ст. 137 ТК РФ: Удержание из зарплаты без законных оснований и без согласия работника;

• Ст. 247 ТК РФ: Неистребование письменного объяснения от работника до взыскания ущерба;

• Ст. 248 ТК РФ: Взыскание ущерба с нарушением порядка и сроков;

• Ст. 292 УК РФ: Служебный подлог — внесение должностным лицом в официальные документы заведомо ложных сведений;

• Ст. 303 УК РФ: Фальсификация доказательств по гражданскому делу;

• Ст. 5.27 КоАП РФ: Нарушение трудового законодательства — штраф до 50 000 руб.

Профсоюз потребовал:

• Обосновать правомерность всех удержаний за штрафы ПДД, предоставив документы, подтверждающие вину конкретного водителя и его согласие на удержание;

• Предоставить заверенные копии всех документов по каждому из указанных фактов удержания;

• Привлечь к ответственности должностных лиц, допустивших фальсификацию документов и подделку подписей;

• Предоставить письменный ответ о результатах рассмотрения настоящего обращения в установленный законом срок — в течение 7 рабочих дней со дня получения.

И вот теперь, когда и переработки, и удержания уже в работе, — самое время показать, как именно был достигнут тот самый первый успех с 23 000 рублей и какой урок из этого извлекли сами водители.

РТФ постоянно находится на связи с профсоюзом и поддерживает водителей в их борьбе:

«На связи Виктор Чернояров. Завершился важный этап в защите наших трудовых прав. Мы обратились в суд по поводу правильности начисления заработной платы за праздничный день — 23 февраля. Мы сопоставили данные прибора контроля — тахографа — с официальной налоговой справкой 2-НДФЛ и расчетными листами по заработной плате. Это позволило вывести реальную, экономически обоснованную стоимость часа работы водителя, которая учитывает не только голый оклад, но и все наши заработанные километры и премии.

Руководство компании «Деловые линии» согласилось с нашими экономическими доводами и добровольно приняло обязательство выплатить за одну праздничную смену 23 000 рублей через мировое соглашение. Хочу отметить, что со стороны юридической службы работодателя диалог велся профессионально и конструктивно.

При этом должен быть честным до конца: главная цель, которую мы ставили перед собой в этом процессе, не была достигнута. Мы стремились получить не просто деньги, а судебное подтверждение точности нашей методики расчёта — чтобы этот инструмент был признан судом и мог использоваться всеми водителями как образец. Эта задача была провалена, но будьте снисходительны: мы водители, а не юристы, и это первый опыт. Для нашего профсоюзного движения это важный правовой прецедент.

Но самое главное — текст соглашения составлен таким образом, что он полностью сохраняет за нами право в рамках закона разбираться со всеми остальными спорными периодами работы, переработками и удержаниями.

Этот случай наглядно доказывает: не стоит тратить время в бесплодных разговорах на стоянках, свирепствуя во словесах в отношении начальства. Нужно отстаивать свои права цивилизованно, аргументированно и строго в правовом поле.

Не нужно бояться диалога с работодателем, если за вами стоит закон, точные цифры и честно выполненная работа.

Проверяйте свои расчётные листы, фиксируйте данные тахографа и помните, что наш труд должен оцениваться справедливо. Спасибо всем за поддержку. Работаем дальше».

Ещё один пример того, что действия полезнее разговоров, а частичный успех — лишь повод продолжать борьбу и довести дело до конца. Мы будем помогать в этом и вместе следить за результатом.

Профсоюз «Стальные колёса» создан дальнобойщиком — участником Российского Трудового Фронта — вместе с коллегами.

Тоже дальнобойщик? Тебе сюда.

Если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав — пишите нам на rabkor@rotfront.org или @rabkor_rtf.

Подписывайтесь на РТФ в TG | VK | Дзен | Пикабу